[英國]Class 395 上岸

日本的鐵道車輛終於正式地逆輸入返英國呢個前鐵路大國。下圖是23號上岸的情況。

用色就ok娘……

More photos available here.

http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2007/08/7679/hitachi_class_395_emu_arrives_in_britain.html

外型有如高速標準軌版的885系列車。
(885系也是日立製造)。

原帖由 UCR683 於 2007-8-24 13:35 發表
外型有如高速標準軌版的885系列車。
(885系也是日立製造)。

這是日立的御用德國工業設計師Alexander Neumeister的風格。
ICE3/T都係由佢操刀的。

另外，車嘴的anti climber部份已經唔同日系的流暢曲線風格。(英國的法律要求如此都冇法……)

885系的內外部設計係分別來自兩個人的手筆，Alexander Neumeister係其中一個，另一個則是JR九州的設計顧問水戶岡銳治。

另外，係鐵路車輛業界中，佢上岸標誌住日德法三大鐵路車輛生產大國之間的埋身肉搏戰in 歐洲大陸的開始……
(亞洲市場表面上成三分天下之局，但實際上日本已經開始regain主導權)

[ 本帖最後由 500 於 2007-8-24 14:14 編輯 ]

佢會比邊個operator用呢？

個色幾似GNER...

咁佢算唔算係Pendolino?
因為上年睇過本英國鐵路雜誌話會引入新型號既Pendolino行英倫海峽隧道同2012 London Olympic game,兼講係Class 395
但唔知自己有冇記錯到

[ 本帖最後由 Octavian 於 2007-8-24 20:20 編輯 ]

原帖由 Octavian 於 2007-8-24 20:17 發表
咁佢算唔算係Pendolino?
因為上年睇過本英國鐵路雜誌話會引入新型號既Pendolino行英倫海峽隧道同2012 London Olympic game,兼講係Class 395
但唔知自己有冇記錯到 ...

pendolino?咪玩啦，呢個字係意大利文中的意思係指鐘擺wor……
class 395都冇呢樣野，當然唔可以叫pendolino啦。

佢的別稱係javelin先真。
由HSBC rail保有，服務由Southeastern提供。

[ 本帖最後由 500 於 2007-8-25 00:29 編輯 ]

原帖由 500 於 2007-8-25 00:05 發表


pendolino?咪玩啦，呢個字係意大利文中的意思係指鐘擺wor……
class 395都冇呢樣野，當然唔可以叫pendolino啦。

佢的別稱係javelin先真。
由HSBC rail保有，服務由Southeastern提供。 ...

英國不少新列車都係"滙豐鐵道"保有.

如果滙豐鐵道返嚟香港同大陸"擴充業務"就正攞

[ 本帖最後由 89B 於 2007-8-25 01:00 編輯 ]

原帖由 500 於 2007-8-25 00:05 發表


pendolino?咪玩啦，呢個字係意大利文中的意思係指鐘擺wor……
class 395都冇呢樣野，當然唔可以叫pendolino啦。

佢的別稱係javelin先真。
由HSBC rail保有，服務由Southeastern提供。 ...

咁即係佢會唔會行英法線?
如果行英法線,我下年又有機會搭lu...

原帖由 FBI2 於 2007-8-25 07:54 發表


咁即係佢會唔會行英法線?
如果行英法線,我下年又有機會搭lu...

抽車只去多佛, 要自己搭船去法國

不過第日渣BR Railpass都可以free專登搭他去Ashford才轉Eurostar, 應該補少d$既