石蔭往尖碼

原帖由 peterkwan 於 2008-10-16 18:14 發表


係呀. 開頭都幾驚, 8:14am 先到石蔭街市, 好彩頂閘之後, 個司
機都算進取, 飛晒青山公路 D 站, 兼見有空位即攝.

35A D司機多數都好進取，

唔使問油麻地永星里個站肯定行快線停到最前la？

原帖由 dcyw 於 2008-10-16 20:11 發表


正是未計隧道費。
但相對長沙灣出發確實不算是昂貴很多，始終沿途路線不大迂迴，而且
港島目的地比上環永安更遠。

我行西隧去中環果次都唔兜架

東京街直上連翔道入西九龍公路

原帖由 bkeie1986 於 2008-10-14 18:33 發表

36b落荔枝角轉地鐵都有得諗下..
不過都汶到飛起..

親身經歷:
有次在佐敦miss 左35a, 我馬上坐地鐵去荔枝角站,
一上地面就跑去巴士站, 見返本來我miss 個架35a.
結論: 由佐敦去荔枝角站, 地鐵同巴士差唔多,
尤其如果唔塞車/非繁時, 加上少人上落既話, 差距不會大多2 分鐘.

原帖由 av220 於 2008-10-16 23:30 發表


親身經歷:
有次在佐敦miss 左35a, 我馬上坐地鐵去荔枝角站,
一上地面就跑去巴士站, 見返本來我miss 個架35a.
結論: 由佐敦去荔枝角站, 地鐵同巴士差唔多,
尤其如果唔塞車/非繁時, 加上少人上落既話, 差距不會大多 ...

係佐敦點解唔索性行去上海街果邊搭紅van?快好多

原帖由 BUSFANS 於 2008-10-16 23:33 發表


係佐敦點解唔索性行去上海街果邊搭紅van?快好多

石籬紅小佐敦無回程，全部返朗豪坊