京津城際鐵路‧CRH3‧特等座極速之旅

volvo_chan · 發表於 2009-2-14 00:42

本人感受了CRH5行走京哈鐵路後，回到北京當然要感受CRH3於京津城際鐵路
的最高運行時速334km/h，並一試單程$99人仔的特等座位。京津城際鐵路由
北京南往返天津，全長120km，全程只需半小時，平均時速達240km/h。

CRH3動車組原型車為德國西門子的ICE-3列車，中國鐵路部一共訂講了
60列CRH3，大部份CRH3交由中國北車唐山軌道客車廠西門子公司聯合
生產，其394km/h的設計運行時速是現時中國國內速度最快的高速列車，
而中國產的CRH3跟德國原裝的ICE-3列車規格大致相同，其車廂內部亦
非常豪華和富時代感，而唐山軌道製造的CRH3質素感覺一流，唐山軌道廠好野！

日後CRH3還會設入京滬高鐵等陸續建成的300km/h級的高速鐵路，
以後如果相坐ICE-3，唔洗去到德國咁遠，中國的CRH3同樣滿足到，
因為車廂同德國的ICE-3列車是接近相同的，中國化成份較CRH1/2/5少，
同埋可以去到300km/h以上的路段比德國本土長很多，
亦聽朋友講過德國本土可以運行300km/h的鐵路根本很短。

由北京坐CRH3，要到北京南站

北京南站的站內是機場式設計，非常時尚！

顯示屏，就咁睇落似唔似係機場呢？

登「車」閘口

京津城際鐵路車票，來回都坐特等

期待之久的CRH3

CRH3，真係好有型！

德國式子彈火車

CRH3得到鐵路工人的悉心照料

位於列車頭尾端特等車廂，每端設有8個座位

特等座位，是1+2的排列

特等座提供免費小食

特等車廂還可以近觀駕駛室，簡直正爆！