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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (A) Life 生活討論區 建築物機電裝置及設備 (A16) 通力新款無機房電梯 MaxiSpace
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通力新款無機房電梯 MaxiSpace

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 樓主| T.C. 發表於 2009-6-27 17:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 OtisLeung 於 2009-6-27 15:20 發表
於外國已有 Monospace 安裝在有機房的空間內
體積非常細小
<A href="http://www.youtube.com/watch?v=E35PMYsd6Ws&feature=related" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=E35PMYsd6Ws&;feature=related
據聞通力想放棄 Monospace 賣盤給東芝所以先決定研發新MaxiSpace
Monospace
...


通力的無機房電梯(= MonoSpace) 及小機房電梯 (MiniSpace) 的控制系統及主要部件大致相同......
而佢採用的綠色馬達是 MX系列, Mono 與 Mini 都是用同系列, 只是體積有大小區別

在日本, 東芝舆通力都是合作伙伴關係 (Joint Venture)共同研發些電梯的新技術......
另外聞說, 東芝只是借助通力 MX摩打的技術來配置東芝的控制板, 台灣 101 就是以上例子 (台灣行內朋友告訴小弟的)

p.s. 如有錯誤, 請其他板友指正 !

小弟於國內深圳某大屋苑拍攝的小機房電梯 (MiniSpace)

IMG_0345.JPG

MX 馬達.....

IMG_0351.JPG

[ 本帖最後由 T.C. 於 2009-6-27 17:49 編輯 ]
OtisLeung 發表於 2009-6-27 19:51 | 顯示全部樓層
回大師兄:
無論MonoSpaceMiniSpace
其實該種機器
小弟經上課後得知其實最重要的部份都係迫力
如果迫力開唔到就.........
因此很多這類 機器都調校迫力距離空隙都很大經常砰砰聲
根知港鐵站內有下置式是MiniSpace

p.s. 如有錯誤, 請其他板友指正 !
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
 樓主| T.C. 發表於 2009-6-27 22:21 | 顯示全部樓層
OtisLeung 兄, 我想你誤會我的意思了........
我只想說 Mini 與 Mono 其實分別不大, 都是用 MX機器同時控制系統近似.....
點解我說近似呢 !? 原因是控制板內的電路板是不同的, 是不可互用, 所以只可說兩者的控制板近似......

就 OtisLeung 兄所說調校迫力問題, 不是人人也懂得調校, 因調校迫力時需要關大掣, 没有電....咁迫力 gap位如何調呢 !?
答案是: 需要制作一個dc回路及開關來直接控制迫力的開啓同時調校 gap位, 調好一邊後之後校另一邊.......

此 MX機器最大的缺點會有機會滲油, 由機器內的啤呤流出來, 現場不可能作修正或更換........只有拆回原廠去
OtisLeung 發表於 2009-6-27 22:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 T.C. 於 2009-6-27 22:21 發表
OtisLeung 兄, 我想你誤會我的意思了........
我只想說 Mini 與 Mono 其實分別不大, 都是用 MX機器同時控制系統近似.....
點解我說近似呢 !? 原因是控制板內的電路板是不同的, 是不可互用, 所以只可說兩者的控制板近似......

就 OtisLeung 兄所說調校迫力問題, 不是人人也懂得調校, 因調校迫力時需要關大掣, 没有電....咁迫力 gap位如何調呢 !?
答案是: 需要制作一個dc回路及開關來直接控制迫力的開啓同時調校 gap位, 調好一邊後之後校另一邊.......

此 MX機器最大的缺點會有機會滲油, 由機器內的啤呤流出來, 現場不可能作修正或更換........只有拆回原廠去

多謝師兄提點
題外話
通力機器內的啤呤滲流出來拆要回原廠去
但迅達有一類直濕機內含牙葙果隻如滲油,該公司無人整得掂亦不會拆回原廠
而會用重金禮聘要求寳馬當局派人到會
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
 樓主| T.C. 發表於 2009-6-27 22:53 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2009-6-27 22:43 發表

多謝師兄提點
題外話
通力機器內的啤呤滲流出來拆要回原廠去
但迅達有一類直濕機內含牙葙果隻如滲油,該公司無人整得掂亦不會拆回原廠
而會用重金禮聘要求寳馬當局派人到會 ...


因 MX機器是 PM摩打關係, 所以如沒有特別工具都幾難拆開外殼更換內裡的啤呤......
拆是一個問題, 裝回更是大問題, 四週也是 "永久磁" , 任何金屬工具都用不着, 所以會用特別工具處理
 樓主| T.C. 發表於 2009-6-28 13:28 | 顯示全部樓層
加相......

圖中是無機房電梯 (MonoSpace) 及用 MX機器
Mono 的迫力是在兩邊方便調校同時比 Mini 的MX機器細些小

p.s. 圖中的 Mono不是原廠保養......

SNV33296.JPG

SNV33294.JPG


MiniSpace(小機房電梯) 使用的 MX機器

IMGP3509.JPG

[ 本帖最後由 T.C. 於 2009-6-28 13:39 編輯 ]
OtisLeung 發表於 2009-6-28 14:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 T.C. 於 2009-6-28 13:28 發表
加相......

圖中是無機房電梯 (MonoSpace) 及用 MX機器

Mono 的迫力是在兩邊方便調校同時比 Mini 的MX機器細些小

p.s. 圖中的 Mono不是原廠保養......

MonoSpace與MiniSpace相比
MonoSpace迫力在兩邊看起來比MiniSpace置中式較安全
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
OtisLeung 發表於 2009-6-28 21:44 | 顯示全部樓層
另搭單:

最近再有廠商加入雜安全舒適綠色碟
(無機房升降機以安全舒適的被雜較多, 唔通無機房升降機以綠色碟最容易招呼?)

不過綠色碟產品一般不會因偶然小小的Fault便會立即壞機,
它是會自行嘗試復原的(例如閘鎖骯髒, 接觸不良的較小問題,
如果是另一歐洲牌子的無機房產品,便一早整部機故障了)
1.JPG
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
hkaiw 發表於 2009-6-28 21:51 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2009-6-28 21:44 發表
另搭單:
最近再有廠商加入雜安全舒適綠色碟
(無機房升降機以安全舒適的被雜較多, 唔通無機房升降機以綠色碟最容易招呼?)

那處的升降機應該已雜了7個月了(T.C兄在另一個討論區說的),而另一邊的奧的斯升降機亦正在進行更換工程:
02.jpg

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2009-6-28 21:52 編輯 ]
喵...
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