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(懷舊) 九巴平寶 D1058 BW3027 車尾
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原帖由 bbahwing 於 2009-8-5 10:10 發表
應該唔係啦,九記於60年代引入嘅頭批AEC Regent (A1-A30)及亞比安17型單層巴士就係用BACO車身,另外70年代中記替旗下佳牌單層車雙層化時亦有用過BACO車身,而同款車身亦有出口到印度,而70年代尾星加坡引入首批Atlantean時 ...
多謝指正,不過英文維基既相關條目冇講到英國鋁材公司有做開巴士車身業務
http://en.wikipedia.org/wiki/British_Aluminium |
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原帖由 S3BL100 於 2009-8-4 23:39 發表
無記錯亞歷山大CB型車身都係鋁合金為主,只係頭尾幅較多纖維組件?有錯請指正。
亞記 CB 殼既上層頭尾幅的確係用玻璃纖維組件
呢樣野係小弟細個果陣 , 家父同我提過先知呢樣野 |
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要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
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原帖由 煙神 於 2009-8-4 23:54 發表
其實呢個車身冇乜design可言, 就咁一個盒, 好似棺材咁
又唔好話人地冇design可言,話哂人地d前作個外型都幾好,只係呢隻車身失手在車窗過高
其實呢隻車身撇除車窗過高呢個問題,整體外型都唔錯,睇落有種高竇既感覺
尤其係後期低6吋車窗部分車身襯埋凹凹凸凸個隻車咀睇落都幾型↓
http://www.chinamotorbus.com/bus/jumbo/photo_details.php?photo=5429&start=1100&end=1115&page=22&file=d1111_2e_4.jpg
如果話冇design可言,其實我覺得裝係亞特蘭大個隻澳洲PMC車身仲衰個佢多多聲
原帖由 DW8306 於 2009-8-5 10:35 發表
多謝指正,不過英文維基既相關條目冇講到英國鋁材公司有做開巴士車身業務
因為BACo雖然係有做巴士車身,但係由於佢地都有做其他生意,做巴士車身只係佔其中一小部分
所以冇寫都唔出奇 |
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