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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 巴士攝影作品貼圖區 (B3) 爆發力十足的TD
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爆發力十足的TD

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HS896 發表於 2009-11-26 20:54 | 顯示全部樓層

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回復 100# 的帖子

諗起就真係把鬼火...
每次想搭批d10a...
係就係出d10a
早排日日出特見D10A咁...
試過係HT532同埋HH9285..
真係嬲...
GU9338 發表於 2009-11-26 21:12 | 顯示全部樓層
原帖由 GR1473 於 2009-11-26 00:52 發表

好認同GX7130真係好快好快,架車仲晌屯廠車既時間
有一次坐佢行269C,個司機可以用3波中轉上晒成條龍
翔道,架車又靜喎.不過上左48X之後架車就弱左好多喇.
而另一架車係HA7681,有一次坐49XK廠賣血字軌,架車
係可以用接 ...

HA 7681 搭過行 249M ,部車表現中中肯肯 ... 唔多肯去
請用文明來說服我。
3158 發表於 2009-11-26 21:55 | 顯示全部樓層
原帖由 yhc_09 於 2009-11-26 19:58 發表
59M批超時代
我覺得得JX6040算掂
拍得住堆TD同HT2351

JZ2801 坐過都算 ok ..
不要後悔 大家盡力
HB00610 發表於 2009-11-26 22:35 | 顯示全部樓層

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原帖由 HS896 於 2009-11-26 19:46 發表
可能係趕食飯掛
果次搭KF1105 都係覺得無KF6322/KF5371咁癲
259B 既我搭過...又係HT2351=="
大半時間都係行中線


咁就唔知嚕~~

我的經驗係, AP同3AD都可以在屯公爬番兩三架巴士先收手…
HS896 發表於 2009-11-26 23:41 | 顯示全部樓層

回復 104# 的帖子

唔知有冇機會輪到HS896行259B呢
司機肯去應該係事實黎既...
隱約見到HT2351極速有74,5
jx6215 發表於 2009-11-27 23:00 | 顯示全部樓層
原帖由 HS896 於 2009-11-26 23:41 發表
唔知有冇機會輪到HS896行259B呢
司機肯去應該係事實黎既...
隱約見到HT2351極速有74,5

很老實的說
個個話黑盒黑盒
單係屯碼三線我都見唔少人照踩75甚至以多少少都仲有
59x[不論td豪定豬定乜]可以係荃灣路有線對出行右線過晒70
59m批td一到直路又爆出去過人
連59a既龍都照係踩盡咁去...

75應該很常見...
HB00610 發表於 2009-11-28 00:40 | 顯示全部樓層

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原帖由 jx6215 於 2009-11-27 23:00 發表

很老實的說
個個話黑盒黑盒
單係屯碼三線我都見唔少人照踩75甚至以多少少都仲有
59x[不論td豪定豬定乜]可以係荃灣路有線對出行右線過晒70
59m批td一到直路又爆出去過人
連59a既龍都照係踩盡咁去...

75應該很常見.. ...


幾公里係誤差range範圍, 一般都未必會處理
volvo_chan 發表於 2009-11-28 01:03 | 顯示全部樓層
原帖由 3158 於 2009-11-20 21:44 發表

個人覺得 72 TD 係得 HC1524 比較好 ..

HC1524真係唔錯,幾日前坐佢由長沙灣去大埔,坐到去安祥路落車只花了42分鐘,由尹師傅操刀,
架車上埔公非常夠力,起步又爽,坐過咁多次72富豪冷馬最爽就係今次。

提外話,前日坐9037@529,在D10A豪來說他的表現勁到有D嚇親,上斜極度好力,起步爽快,
上炮台山道停站後再上都竟然仲谷到20km/h上斜,雲景道可以去到25-33km/h,起步加速表現比
歐二Trident更好,D10A豪有心執真係可以好勁,9037絕對是城巴9頭豪中的車皇 (坐親9xx/90xx上薄扶林真係叫救命)!

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2009-11-28 01:14 編輯 ]
至于你信不信,我反正信了
HW8373 發表於 2009-11-28 03:24 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2009-11-28 01:03 發表

前日坐9037@529,在D10A豪來說他的表現勁到有D嚇親,上斜極度好力,起步爽快,
: Z6 a5 ?/ S, {www.hkitalk.net上炮台山道停站後再上都竟然仲谷到20km/h上斜,雲景道可以去到25-33km/h,起步加速表現比
3 V- E3 A4 I0 c$ F" T) s% \歐二Trident更好,D10A豪有心執真係可以好勁,9037絕對是城巴9頭豪中的車皇 (坐親9xx/90xx上薄扶林真係叫救命)!


起步至 3波要幾多秒先?

講勁
而家 6xx/90xx 點都唔夠 04年夏天執完既 9037勁
空轉 800,一鬆手掣即刻入波 (大部分 6xx/90xx/D10A 3AV 停定後再踩油時架車會遲左半秒入波,成架車窒一窒咁先郁)
1油半秒鐘到已經爆上 1800轉
2油拖到 3字頭轉入 2直再落埋 3波
整個過程先係幾秒鐘

自 9037 06年起壞波箱
表現一落千丈後
一路都搵唔翻咁屈機既 ZF D10A 豪
(起步快既 90xx 都有既,但早轉波;加速快既 6xx/90xx/3AV 都多,但起步就無咁快)
終於係上幾星期搵到接班人
重連續搵到兩部-----九記閃廠既 HC8720 同 HD9704
(之前算出命既 HD9056 過完今個暑假後就一撅不振,表現不值一提)
之前得 12 度時搭後者
起步可以同隔離線既的士平頭
十零秒上到 6字頭
坐上層都明顯感到到起步時既推背感
康偈熱狗都唔夠佢啾


嘩變左講 D10A 豪
講翻 TD 豪

城記而家稱得上有爆炸力應該只得一架:946
薄扶林道出市區兩條大斜、柏道都可以(無助跑下) 1波 2000轉 30上晒
其他 49 部 9xx
如果講早一兩年既
咁就有 921 930 932
田灣上華富鎖 2波可以 5x上晒,高見 6字頭,鎖 3 波亦可以 4字頭上完
後兩者平路 k/d 又應
一大油就可以 40-45先轉 2波
不過而家都先後笠翻晒
完全不值一提

講爆炸力
始終都係原裝聲 + 較短左 1波 (1波 2200轉先得 3字尾,城巴 4xx/9xx 去到呢個轉數已接近 45)
既九巴 TD 豪屈機
衰極都可以推晒背咁起步
把聲起碼呃到下人
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