【當年小事】LM虎？

原帖由 DD2113 於 2010-1-11 23:39 發表


可能因為太勁... 一唔控制住... 踩錯油就攪成咁...
灣仔碼頭總站... 咀左海港中心條柱...

湯車收場？

原帖由 JC2558 於 2010-1-12 01:33 發表

湯車收場？

好少事姐 冇傷陣 點都會出返黎

原帖由 JC2558 於 2010-1-12 01:33 發表

湯車收場？

10部全數過檔新巴

平路極速去到 105kph 仍未盡似係角度誤差同儀錶準確度問題hkitalk.net9 C5 J0 o4 `/ y# z) G
(近年所見，前中巴車隊各款咪錶準確度極低，

i wonder hv u ever travel wif LM be4 !
and according to wt u said , i would like to know how wel do u know about CMB's maintenance

[ 本帖最後由 cacilhas 於 2010-1-12 18:27 編輯 ]

原帖由 cacilhas 於 2010-1-12 18:22 發表


i wonder hv u ever travel wif LM be4 !
and according to wt u said , i would like to know how wel do u know about CMB's maintenance

當然搭過
只是未搭過 LM 極速行走吧

不過 1900 轉 245 的引擎配 4HP500
以 3波走完 1:10 (最斜那段相信接近 1:8) 柴斜
即車速 3x-5x kph
同時極速過百
想必沒可能吧

與柴斜環境最相似的有九龍寶達斜
九記老虎順燈 3波上完也非不可能
(既然靚既豬都可以 3波上完)
但多年未也甚少人站在導航位旁
親眼看見這種機械配搭的巴士能以平路過 105kph 的極速行走
(即使是九巴那 50 輛車落地數年，性能達至頂峰同時未鎖油的階段)

達至此等極速
就要選用較細尾牙
細尾牙的城巴 1xx 街頭性能也不標青
以中巴 90年代的買車取向
無故為十輛市區規格的巴士選配細尾牙幹啥？


實不得不為此美麗的傳說說句公道話

維修保養？
小時候的確雖然甚少見有中巴車輛車況似現時般差
但也不覺特別好
只是司機手車普遍進取
(小時候坐巴士，根本想像不到會有"碌車"這回事)
年驗後的車輛更是新淨得令普通人都會抬頭一望
但車隊中大部分車隊充斥著小問題也是有目共賭的
很多時牌布皺得幾乎看不見、車身撞凹撞爛、
甚至指揮燈殼爛，得翻個燈罩
都重可以行好耐都未修理
咪錶唔準確呢 d 事要發生有咩奇