四款歐四公共小巴(小評)

今日好運過頭 遇著NH5026@香旺 終於坐齊晒四款歐四公共小巴
(NH5026照片請留意M2板)

自波Coaster：上斜出力唔夠 田灣段已經唔快 置富段更係慢
直路肯去但係唔多肯上高波 (想佢轉四波就要令車速警示器響)
唔知點解轉彎穩定性比手波感覺更差 (有0的想甩出位咁)

手波Coaster：波波盡又得，早轉波又得，得0左！

自波Rosa：怪物二號 上田灣段仍然大把0係手
直路更加唔駛講 一俾油就一支箭咁飊0左去

手波Rosa：怪物一號
無扭力轉換器浪費出力 一入波就「衝」得

以上純屬個人小評 假如各位師兄有咩其他意見 歡迎提出

歐4手波Rosa 上長命斜2波唔夠歐3手波 Coaster2波好力
原因不明

原帖由 danzighill 於 2010-5-22 09:44 發表
歐4手波Rosa 上長命斜2波唔夠歐3手波 Coaster2波好力
原因不明

會唔會係排氣管俾濾炭裝置拖累 令排氣唔夠歐三暢順？

原帖由 JN6854 於 2010-5-22 11:49 發表

會唔會係排氣管俾濾炭裝置拖累 令排氣唔夠歐三暢順？

應該唔關事
應該係手波Rosa問題
手波既R3LL，R4LL，新R4LL
3款車2波上長命斜都係唔夠5DL好力
R3，R4 或者因為七勞八傷可以理解
但新R4出道2年未夠冇理由會咁

[ 本帖最後由 danzighill 於 2010-5-22 12:11 編輯 ]

我一直都覺得果架5026未踩盡
好難見到佢真正勁既一面

同埋兩公司既歐四手波車都比我差唔多既疑問
歐四車踩到高轉時未必係最好力既一刻??
(以往五代果陣拖到高轉先轉波會好力D 但歐四車反而唔係咁覺)

原帖由 jx6215 於 2010-5-23 17:53 發表
我一直都覺得果架5026未踩盡
好難見到佢真正勁既一面

同埋兩公司既歐四手波車都比我差唔多既疑問
歐四車踩到高轉時未必係最好力既一刻??
(以往五代果陣拖到高轉先轉波會好力D 但歐四車反而唔係咁覺) ...

佢個四速波箱唔願上高波係一個主因...
(除非踩過八十 唔係都唔肯轉四波)

歐四個發力點好似提早0左...