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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 成渝動車‧CRH1‧成都 ---> 重慶北
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成渝動車‧CRH1‧成都 ---> 重慶北

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volvo_chan 發表於 2010-6-5 18:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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小弟同女友遊畢成昆鐵路到達成都後,便轉乘成渝動車前往重慶市,探望女友的舊同事,亦是小弟第一次踏足重慶。
成渝動車全線採用CRH1,往返成渝兩地,單程只需兩小時,所以客量自開通和諧號後,該線上座率一直維持極高水平。

成都火車站


車票,票價明顯比廣深鐵路和諧得多,成都往重慶北全長315km,一等只收117 rmb


成都火車站和諧號候車室


乘坐D5112次往重慶


成渝動車全線採用CRH1


基本上成局的和諧號都是CRH1(CRH1-022A ~ CRH1-025A)


一等座位,跟廣深的CRH1座位唔同,比較舒適


成局CRH1一等車廂,全部座位均可以迴轉,比廣深和諧得多


二等車廂,同樣全部座位均可以迴轉


成渝動車同樣最快開到200km/h


沿途風光




接近山城重慶市


到達重慶北火車站




成局的CRH1明顯比廣深的舒適,雖然對CRH1印象麻麻,不過坐成渝動車的感覺不錯。

多謝收看,歡迎討論
至于你信不信,我反正信了
93A_S3_6:30am 發表於 2010-6-5 21:25 | 顯示全部樓層
靚相
期侍重慶輕軌(?)
獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
053h4 發表於 2010-6-5 21:40 | 顯示全部樓層
可以的話, 最好CRH1都係用引進自新幹線CRH2, CRH3的椅子
簽名被屏蔽
rickywk 發表於 2010-6-6 00:16 | 顯示全部樓層

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CRH1最大問題係車廂密封性不足以應付>-200km/h隧道行駛,成渝段隧道多,乘座感非常一般
Alex_Tsang 發表於 2010-6-6 00:51 | 顯示全部樓層
早兩個星期坐完一程廣州返深圳的和諧號, 係用辛苦來形容, 車廂又侷,
又不穩定, 感覺比坐6個小時大巴去化州還差.
ivan4965 發表於 2010-6-6 11:15 | 顯示全部樓層
原帖由 Alex_Tsang 於 2010-6-6 00:51 發表
早兩個星期坐完一程廣州返深圳的和諧號, 係用辛苦來形容, 車廂又侷,
又不穩定, 感覺比坐6個小時大巴去化州還差.

我唔趕時間既話盡量都坐大巴上廣州
廣深既和諧號就免得過
ps:請問師兄既鄉下係茂名嗎?
238X 發表於 2010-6-6 13:03 | 顯示全部樓層

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回復 5#, 6# 的帖子

可能我要求低或者時間掛帥,
我點都覺得坐 6 個鐘頭 (其實 3 個都係咁話)
大巴辛苦過坐 1 個鐘頭 廣深和諧號。
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
2A_DL13 發表於 2010-6-7 09:54 | 顯示全部樓層
原帖由 238X 於 2010-6-6 13:03 發表
可能我要求低或者時間掛帥,
我點都覺得坐 6 個鐘頭 (其實 3 個都係咁話)
大巴辛苦過坐 1 個鐘頭 廣深和諧號。


廣深的問題(我覺得),係車箱太焗,尤其天氣冷果陣,車箱
入面更熱。
Your global lifestyle partner..
Alex_Tsang 發表於 2010-6-7 11:35 | 顯示全部樓層
原帖由 ivan4965 於 2010-6-6 11:15 發表

我唔趕時間既話盡量都坐大巴上廣州
廣深既和諧號就免得過
ps:請問師兄既鄉下係茂名嗎?


我太太是化州人!

下次再上廣州真係坐大巴好過, 坐去東莞還可以, 上廣州真的要考慮考慮.

[ 本帖最後由 Alex_Tsang 於 2010-6-7 20:59 編輯 ]
053h4 發表於 2010-6-7 12:28 | 顯示全部樓層

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各有各所好
不過我個人就免得過都唔坐巴士上廣州....

火車有需要可以走動下, 巴士, 除左服務區都未必落得車
簽名被屏蔽
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