俄鐵西門子Velaro(ICE-3)之旅：莫斯科<->聖彼得堡

原帖由 3003 於 2010-8-9 11:20 發表
我是指就算是兩湖或粵北韶關清遠等"高鐵沿線"區

大陸旅行社都不是用高鐵前往

似乎內地人對高鐵的興趣不及香港人大

我認為其中一個可能性是在部份內地人(特別是已有高鐵運行城市)眼中高鐵已經作為內地一種日常交通工具，
沒有什麼大吸引力，所以旅行社無刻意強調以高鐵作為行程賣點，有些團所講的例如坐「提速火車」「和諧號」等字眼，
可能已經是講緊是坐高鐵，仲有旅行社邊夠火車迷們心水咁清，分什麼高鐵/普通和諧號，統一叫和諧號咪算。

原帖由 FBI2 於 2010-8-8 11:35 發表

可想而知俄國的城際交通多麼落後.要佢起條快速鐵路,以現時的天氣情況,都幾難了.

去過俄羅斯，看過他們的城市建設後，就會覺得中國大陸已經是一個算是先進和文明開放的國家

到過莫斯科，相比同級城市中國北京，北京較先進和文明，起碼公安極少會向遊客勒索，城市保安工作做得較嚴謹放心，
我對俄羅斯而整體印象很麻麻，首都莫斯科給我的感覺像是30年前的北京, 10年前的廣州火車站。

俄羅斯警察向遊客勒索的情況更加是聽見都怕，有無事都好，多數畀錢就能解決，貪污仲嚴重過中國大陸，
根據2009年全球清廉指數，中國是3.6，俄羅斯只有2.2......

比起中國, 俄羅斯算是相對"民主"同"自由"的國家, (在制度上)

但社會混亂的程度卻有過之而無不及, 而經濟發展方面更加...........

有時真是想, 難道依家中共一黨專政的局面已經算是最好?
又離題了

政治同經濟制度無必然關係, 而俄羅斯失敗主因係經濟問題

俄羅斯的失敗, 係因為90年代過早私有化, 集體化的社會經濟福利制度過快消失, 外資過快進入市場, 本土企業無錢無技術無經驗競爭(當然, 多多少少同西方的戰略有關)
結果, 重要資產同戰略人材流失, 國民經濟問題多多.....

乜唔係有好多香港人要向萬惡ge高鐵說不ge咩

原帖由 kychung 於 2010-8-11 22:47 發表
乜唔係有好多香港人要向萬惡ge高鐵說不ge咩

「好多」人要說不？
一班「五十歲後」我諗真係冇乜邊個要說不，我爸拿資料都專揀高鐵團。