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現今香港電梯產品都以共用件為主

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OtisLeung 發表於 2010-8-4 00:48 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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現時香港電梯業被k仔T仔及劣質雜廠搞低後
好多大廠為了有立足之地都以低價接機
連自家開發的產品都不足以彌補成本, 寧願外購減成本之餘, 連開發成本的及風險亦可不負責任
所以近來有些大廠, 表面上是大牌子, 但機房內的東西, 或一般人看不到/不會留意的東西
就可以用一些購來(通常是來自內地)的雜嘜件, 例如某歐洲大牌子, 機房內的東西竟然係全部來自廣東佛山的雜嘜
呢D產品就算細劣雜廠也可提供, 又何需俾咁多錢名牌大廠買部雜嘜野呢?
除此之外現時法例要求防耐火
selcom就可以
http://www.fermator.com/index.asp?id=1
http://www.wittur.com/website/default.aspx
http://www.nbxd.com/003.htm

[ 本帖最後由 OtisLeung 於 2010-8-4 00:56 編輯 ]
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FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
hkaiw 發表於 2010-8-4 10:48 | 顯示全部樓層
這個問題我也想討論很久,表面上近年來新安裝或翻新的升降機,按掣及顯示器都是用共用件為主,用回原裝的則愈來愈少,例如:凱悅酒店(反而上面的「豪宅」名鑄卻用共用件...)、海逸君綽酒店、環球貿易廣場、港島東中心(迅達、Otis 雙層機是用共用件)等。
喵...
FD_8592 發表於 2010-8-7 11:51 | 顯示全部樓層
可能係節省成本...
 樓主| OtisLeung 發表於 2010-8-13 13:50 | 顯示全部樓層

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最近, 由其士提供的IFE都出了內地生產的自家機門組件,
有別於已往即使升降機是IFE或IGV等"怪獸"牌子, 門件亦用回東芝的
但這款IFE的門件就很像三菱的,
而仿造三菱的門件, 雜廠痕瘋(即迪寶門件), 厘米, 屎瘟等用過, 而大廠如OTIS近來都用過了
IMGP1779.jpg
FIAM巨型貨機51MU0898 / U0988
OTIS401 發表於 2010-8-13 15:21 | 顯示全部樓層
原帖由 OtisLeung 於 2010-8-13 13:50 發表
最近, 由其士提供的IFE都出了內地生產的自家機門組件,
有別於已往即使升降機是IFE或IGV等"怪獸"牌子, 門件亦用回東芝的
但這款IFE的門件就很像三菱的,
而仿造三菱的門件, 雜廠痕瘋(即迪寶門件), 厘米, 屎瘟等用過, ...


其士唔係唔再裝iFE咩?
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