今年世界房車賽(WTCC)如去年一樣，揭幕戰於巴西舉行，澳門東望洋大賽則進行閉幕戰。而位於肇慶的廣東國際賽車場則成為今年新加入賽站，令亞洲區的分站數目增加至三個，可見賽會將比賽於亞洲地區大力推廣，以拓展亞洲市場。摩洛哥站因當地主辦單不符合大會要求而取消比賽，空缺由某歐洲中部賽道補上。
賽程如下(暫定):
回合 日期 國家/地區
1 & 2: 18-20/3 巴西 Curitiba
3 & 4: 22-24/4 比利時 Zolder
5 & 6: 14-15/5 意大利 Monza
7 & 8: 3-5/6 摩洛哥 Marrakech街道賽* (由其他歐洲賽道補上)
9 & 10: 18-19/6 捷克 Brno
11 & 12: 1-3/7 葡萄牙 波圖街道賽
13 & 14: 15-17/7 英國 多寧頓公園
15 & 16: 30-31/7 德國 Oschersleben
17 & 18: 3-4/9 西班牙 Valencia賽車場
19 & 20: 21-23/10 日本 鈴鹿賽車場 (東翼) (暫定)
21 & 22: 4-6/11 肇慶 廣東國際賽車場
23 & 24: 17-20/11 澳門--東望洋大賽
註* 賽站取消
車款方面
由今年開始製造的‘Super 2000’戰車，引擎必需改用1.6公升汽油渦輪增壓引擎。賽會為各車隊作出過渡及適應，今屆繼續容許於2010年或以前製造的2公升汽油自然吸氣及2公升柴油渦輪增壓引擎參賽。雪佛蘭及寶馬分別製造符合新賽例的Cruze 1.6T及320TC，亦有傳富豪(S60 1.6T)、富士 (Impreza)及豐田亦準備開發新 ‘Super 2000’ 戰車參加2012年的WTCC。但現在富士及豐田受日本大地震影響，可能影響來年參賽意欲。
為新舊規格的戰車可以公平作賽，2011年的基本負磅如下:
2010年或以以前製造的戰車
SEAT Léon 2.0 TDI: 1170 kg
SEAT Léon 2.0 TFSI: 1150 kg
BMW 320si (E90): 1155 kg
BMW 320i (E46): 1155 kg
Chevrolet Lacetti: 1140 kg
Chevrolet Cruze (2.0 N/A): 1150 kg
LADA Priora: 1150 kg
Volvo C30 2.0: 1150 kg
Honda Accord Euro R (CL7): 1150 kg
2011年規格 (1.6公升汽油渦輪增壓引擎，配6前速序列式波箱)
BMW 320TC: 1170 kg
CHEVROLET Cruze (1.6Turbo): 1150 kg
車隊及車手
今年寶馬廠隊將資源集中在勒芒耐力賽系列(Le Mans Series)及研發參加2012年的DTM戰車，所以今年不會派出廠車參賽，只向私人車隊出售320TC及提供技術支援。派奧及法夫斯今年會轉駕M3 (E92)出戰勒芒耐力賽系列，亦未必客串部份分站。雪佛蘭的班底維持不變，繼續以廠隊身份進行衛冕；富豪車隊則首次以廠隊身份參加全年比賽，由應屆北歐房車盃(Scandinavian Touring Car Cup)總冠軍達葛蘭(Robert Dahlgren)掌舵。亞洲車手方面，谷口行規繼續效力Bamboo Engineering，香港當打車手歐陽若羲及李英健分別駕駛Chevrolet Lacetti(第三回合開始改用Chevrolet Cruze 1.6T參加餘下比賽)及寶馬 320TC出戰。以兩人技術及國際賽經驗，可以有力挑戰前列分子，為港增光。
值得一提是，現年16歲的西班牙小將奧利奧拉(Pepe Oriola)將會駕駛SEAT León 2.0 TDI參加全年比賽，奧利奧拉將會是歷來WTCC及FIA舉辦的大型賽事中，最年輕的參賽車手。但此君的技術不容懷疑，於去年的SEAT León Eurocup (單一車種比賽)總成績獲得第四名，可以在歐洲賽區與其他「大師兄」周旋。
雖然首站的報名人數並不熱烈，部份車手都是第一次參加WTCC，不過當返回歐洲或亞洲賽區時，參加北歐房車賽、英國房車賽、德國Pro Car等系列的著名車手，如韋廸爾、湯臣、何偉權、高度等可能會參與。
參賽名單 (暫定，只列參加全季比賽)
1 伊雲.梅拿(Yvan Muller) RML Chevrolet Cruze 1.6T
2 候夫(Rob Huff) RML Chevrolet Cruze 1.6T
3 泰基尼(Gabriele Tarquini) Lukoil-SUNRED SEAT León 2.0 TDI
4 杜杜卡盧(Aleksei Dudukalo) Lukoil - SUNRED SEAT León 2.0 TDI
5 米捷利斯(Norbert Michelisz) Zengö-Dension Team BMW 320TC
6 般奴(Carlos Bueno) RML Chevrolet Cruze 1.6T
7 巴夫(Fredy Barth) SEAT Swiss Racing by SUNRED SEAT Léon 2.0 TDI
8 文奴(Alain Menu) RML Chevrolet Cruze 1.6T
9 歐陽若羲 Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti
10 谷口行規 Bamboo Engineering Chevrolet Lacetti
11 保臣(Kristian Poulsen) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC
12 顏士拿(Franz Engstler) Liqui Moly Team Engstler BMW 320 TC
15 哥倫尼(Tom Coronel) ROAL Motorsport BMW 320TC
17 尼積亞(Michel Nykjær) SUNRED Engineeing SEAT León 2.0 TDI
18 蒙廸路(Tiago Monterio) SUNRED Engineeing SEAT León 2.0 TDI
20 韋拿.加西亞(Javier Villa García) Proteam Racing BMW 320 TC
21 法比阿尼(Fabio Fabiani) Proteam Racing BMW 320si
25 班拿尼(Mehdi Bennani) Proteam Racing BMW 320 TC
30 達葛蘭(Robert Dahlgren) Polestar Racing Volvo C30
35 辛特力加(Urs Sonderegger) Wiechers-Sport BMW 320 TC
65 李英健 Deteam KK Motorsport BMW 320 TC
74 奧利奧拉 (Pepe Oriola) SUNRED Engineeing SEAT León 2.0 TDI
[ 本帖最後由 DC5 於 2011-3-16 01:02 編輯 ] |
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不過唔好睇小320TC, 有成310ps馬力, 又配6前速序列式波箱, 以米捷利斯及哥倫尼實力,可以鬥嬴SEAT |
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