原帖由 MF2648_AVBW8 於 2011-11-23 22:11 發表
我覺得最後全冷嘅線係16,見解如下:
1) 早幾個月嘅全冷潮加冷潮,16無份
2) 16係而家九巴最多熱狗嘅線(3正1蛇)
3) 上全廣用16掛牌 (GL258),上告別banner又用16掛牌 (GK9063)
4) 告別熱狗banner入面架卡通熱狗,膠牌插16 (如下 ...
16這線真的很傳奇,好像許多最後一部(九廠甚至全港)車型都係此線終老的
當然,希望16帶協16M有熱多一陣la~
[ 本帖最後由 tonyckw05 於 2011-11-23 22:54 編輯 ] |
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原帖由 Choi 於 2011-11-23 23:00 發表
其實16客量同營收都唔差,來往旺角觀塘同港鐵有得揮。點解可以成爲養老缐?
而且冷車方面都中規中舉,坐開都係3ASV多。
我唔係指養老缐
好似有冰個估到皇帝廠最後AL會係215X死
16好似無論ES,MCW都有尾車行過(可能小弟記錯,有錯不要怪) |
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原帖由 Choi 於 2011-11-23 23:00 發表
會唔會九廠一條荔廠一條,咁嘅話計番熱狗掛牌,39A都算大熱。 ...
個廣告還出現了5A, 但現在5A是假熱線....
畢竟5A是九龍半島最後一條全熱線, 也有歷史價值
所以都希望5A個熱狗字軌可以迴光返照, 真的會再出番熱 |
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九巴十六 與你在 GA5505 相見
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愛車:PF1805, GM8361, FS9252
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