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[路線計劃/RPP] 東區巴士重組最新進展

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 樓主| FBI2 發表於 2012-11-9 17:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 ma212223 於 2012-11-9 14:09 發表
20分鐘1班,係超越咗流水線可接受嘅限度
2同地鐵平行,做20分鐘1班等同自殺


而家2都係自殺啦,開一班蝕一班,最高峰一個單總數都唔夠100人,收4.1一位,一個單成十幾公里,寧願開少幾部車,調去貴價線,除笨有精.

PS: 巴士公司唔係開善堂
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
ML29 發表於 2012-11-9 20:01 | 顯示全部樓層
原帖由 zto305 於 2012-11-9 14:08 發表
所以而家唔少街坊已轉投118冇咁嬲,
試過成架118到北角換左半車客去柴灣...
最弊九龍塞車118就斷纜,當年由北角到小西灣上學,試過幾次去了等118便出事……
We're part of The Go-Ahead Group
nwfb1001 發表於 2012-11-9 21:17 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2012-11-9 13:57 發表
720/720A終於又合併返
當年將中環/金鐘拆線
得返788/789做得落去
...

590/590A都算係做得住卦......
kay 發表於 2012-11-9 22:57 | 顯示全部樓層

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其實2號同722一樣
日間西行生意好過東行
所以未必太好做

不過我覺得15分1班已經係極限

減到20分既話,已經可以考慮埋2號去留問題...

不過過多一兩年,可能18既問題會比2號更嚴重
點都會有D整合空間
世界很簡單 人類很複雜
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