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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 意大利高鐵 + City Night Line夜行火車
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意大利高鐵 + City Night Line夜行火車

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volvo_chan 發表於 2012-12-21 20:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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小弟早前在意大利旅行期間,乘坐高鐵往返米蘭<>佛羅倫斯<>羅馬之間。
完成意大利之旅後便乘坐City Night Line夜行臥鋪火車由羅馬往德國慕尼黑。

意大利300km/h級高鐵採用ETR500型高速列車


時速達300km/h的ETR500意大利國鐵取名為”Frecciarossa”


”Frecciarossa” 一等車廂,1+2真皮座椅非常舒適


車上免費小食


New Pendolino ETR 600 (中國大陸CRH5的原產車)


意大利的近郊通勤列車


通勤列車內部


完成意大利5日4夜的自駕遊旅程,在羅馬還車,之後在Roma Termini火車站等CNL494夜行列車往德國慕尼黑


Roma Termini火車站


準備登上CNL494次列車,此款車卡和大陸25K型非常相似


CNL494次列車是DB德鐵負責營運


意大利國鐵的電力機車牽引到奧地利


車廂257號,CNL494(Roma ---> Munchen)


臥鋪車廂走廊


我的單人臥鋪房


單人臥鋪房有一個可供洗澡的獨立洗手間


獨立洗手間,空間很窄,左邊是轉身都難的淋浴設備


夜晚附送一支意大利紅酒


清晨送上一份簡單早餐


經過11小時車程便到達德國慕尼黑中央車站


米蘭大教堂


佛羅倫斯


佛羅倫斯老橋(Ponte Vecchio)


舉世聞名的意大利比薩斜塔


羅馬鬥獸場


羅馬鬥獸場內部


這場景,令我想起李小龍的電影《猛龍過江》


許願池


其實對意大利羅馬的印象很一般,感覺除了古跡多外,就是賊仔多和騙子多。在羅馬旅行時在西班牙廣場外
親眼見到一位台灣女遊客被幾名看似是東歐人搶去手上的現金,感覺上羅馬治安比不少中國大陸二線城市更差更亂……

多謝收看,歡迎討論

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2012-12-21 20:25 編輯 ]

評分

參與人數 5aPower +3 HugeC +4 收起 理由
cx838 + 1 Great post
AV115 + 1 + 1 Great post
ate_58x + 1 + 1 GOOD~~
DIH + 1 正車~
komodo + 1 圖文並茂

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至于你信不信,我反正信了
KC7813_ATS64 發表於 2012-12-24 15:51 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

Volvo兄有一樣事情要更正, ETR600並不是CRH5的原產車, CRH5的技術平臺是來自上一代的ETR460和SM3, ETR600的誕生時間是比CRH5晚最少一年
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