想問下有冇師兄見過有電車行呢段路? 如果有, 係幾時同咩情況?
未有,最尾幅相答咗你幾時用 |
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據我所知咁耐以黎只用過一次，呢段路軌其實同廢左冇分別，因為除非極度必要，否則絕對唔會用
因為呢段路軌涉及逆線行車，使用時必須通知警察到場指揮交通，其次呢段路軌幾乎未作過任何保養，狀況已頗為惡劣，如果要行車之前要清理同檢查 |
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原帖由 HKMTR_A140 於 2013-1-6 02:00 發表 
據我所知咁耐以黎只用過一次，呢段路軌其實同廢左冇分別，因為除非極度必要，否則絕對唔會用
因為呢段路軌涉及逆線行車，使用時必須通知警察到場指揮交通，其次呢段路軌幾乎未作過任何保養，狀況已頗為惡劣，如果要行車之前要清理 ...
咁請問係大約係幾時呢？
謝謝！ |
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FZ5653 GB2444 GL390 CTB243
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原帖由 HKMTR_A140 於 2013-1-6 02:00 發表
因為呢段路軌涉及逆線行車，使用時必須通知警察到場指揮交通，其次呢段路軌幾乎未作過任何保養，狀況已頗為惡劣，如果要行車之前要清理
在興建干諾道西天橋前，干諾道西一段路軌是在東西行車線之間。 |
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喵...
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屈地街電車廠緊急離廠線以成為一條廢線，大約係2010年至2011年間係屈地街電車廠豐物道嘅緊急出口嘅波口(轉轍器)以經用石屎封左，所以電車以經吾可能再經此處離廠，我相信呢到無人想呢條線有用得著嘅時後...... |
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O.T. 類似緊急路軌，輕鐵也有。 我想港鐵也有替該路軌作適度保養。 |
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에이핑크 대박!
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原帖由 kippei120 於 2013-1-11 19:39 發表
屈地街電車廠緊急離廠線以成為一條廢線，大約係2010年至2011年間係屈地街電車廠豐物道嘅緊急出口嘅波口(轉轍器)以經用石屎封左，所以電車以經吾可能再經此處離廠，我相信呢到無人想呢條線有用得著嘅時後...... ...
奇怪的是於2010年左右路政署仍然更換該緊急路軌一帶的交通燈為LED燈。 |
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喵...
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原帖由 HKMTR_A140 於 2013-1-15 12:20 發表
我唔知道邊個同你講話出口夾口搵石屎封左，但我可以話你知並無此事囉
緊急出口個夾口仍然可以運作，但我同大家講過，呢段路軌已經有相當長的時間未作保養，狀態已相當惡劣，唔知你係咪睇到路軌坑入面既垃圾沙塵多到堆滿左條坑就誤會條路軌已經俾石屎封左
同埋以電車公司既作風，若果呢段路真係荒廢的話，沿路既架空電線同電棟老早就拆晒，唔會再保留係度，更加唔好講話更新交通燈.....
補充資料，因為原文編輯左不下20次文字編排仍亂七八糟，故另外再貼。
就算唔拆路軌都會拆左廠口同連接主線果兩個夾口，因為夾口稍稍有些少唔貼都會令電車出軌，而且保養夾口比保養一般路軌麻煩。
綜合呢兩點，結論係此線路並未荒廢，只係極之非常極度有必要的情況下方會使用，否則可免則免。
[ 本帖最後由 HKMTR_A140 於 2013-1-15 23:20 編輯 ] |
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