廣記Aero

印象中廣記向來都是新亞車身的忠實支持者，但現在連他也轉用其他車身時，那麼新亞車身是否已關門大吉呢？

原帖由 buscoach 於 2013-6-29 02:13 發表
印象中廣記向來都是新亞車身的忠實支持者，但現在連他也轉用其他車身時，那麼新亞車身是否已關門大吉呢？

新亞其實早於兩年前暑假期間結業
冇記錯該廠最後產品就係廣記架PT6881
(可見呢間昔日大廠對現時大部分旅巴迷黎講幾冇存在感,執左笠兩年先有人問起...)

[ 本帖最後由 WING93 於 2013-6-29 03:59 編輯 ]

都幾可惜.聽講新亞車身係幾間本地炮入面質素最好果間.

雖然有人話佢設計太過老土, 但我就係like佢平實.

原帖由 WING93 於 2013-6-29 03:42 發表
新亞其實早於兩年前暑假期間結業
冇記錯該廠最後產品就係廣記架PT6881
(可見呢間昔日大廠對現時大部分旅巴迷黎講幾冇存在感,執左笠兩年先有人問起...) ...

唔係話轉咗形式經營嗎?
(兩年前的post)

不過都真係冇見佢呢一兩年有新車出廠...

原帖由 Seiko 於 2013-6-29 12:27 發表

唔係話轉咗形式經營嗎?

(兩年前的post)

不過都真係冇見佢呢一兩年有新車出廠...

自己睇番兩年前自己篇回覆
而家可以回應番自己當時嘅疑問

1.新亞其實執左未?

當時(2011年2月)未執,但都不遠矣
可以話有新單就call工人返黎開工,砌完就閂門等下一張訂單
反正老細已經搵夠,生意額係多係少都唔至在

2.新亞廠址其實係邊?
搵廠址,有人話洪水橋(捷聯?),錦田(中港?),坪輋,甚至油塘...

係坪輋李屋村附近,好接近禁區
而且間廠門口冇任何廠名標示,可以話非常神秘
但油塘其實都錯唔晒,係新亞第一代廠址

在此分享新亞廠相一張
當係紀念呢間咁多年歷史嘅老牌車身廠

經查證,此車應該係PE3953

[ 本帖最後由 WING93 於 2013-6-29 22:33 編輯 ]

多謝分享! 好可惜呢間廠執咗......

其實新亞結業既原因係乜?
車身有facelift;
果段時期d單都唔少, 強記之後有廣記, 仲有單頭車keep住出,
諗住有機會做返起...

另問如果新亞車身有事要維修, 是否要搵其他車房或幫襯其他車身廠?

[ 本帖最後由 Seiko 於 2013-6-29 23:54 編輯 ]

其實哩個疑問我已經有很久，但由於不太肯定的關係所以沒有特別向眾板友查問。在我個人意見認為以新亞裝車的耐用技術，倘他在外觀上有多點突破的話，也應有發展前景的，但現在的事實卻.................................................(利申：本人亦曾駕駛超過半年的新亞裝旅遊巴)

始終覺得當年大地震搞到ISUZU陣斷纜一段時間，新亞真係幾慘，因為佢地當時新車只會砌ISUZU...