今朝返工時見到59變返第一代拖里,莫非是較早前拆下來的70、95或大修中的149其中一支?
有冇師兄昨日見過59?余昨晚才從北京返港,未有見過59。 |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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早前#59大撞後被修理好復出時仍是用第二代拖里,想不到突然會換拖里……
希望原本那支第二代拖里可以「用得其所」,最好可以用在新#148上。 |
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原帖由 ML29 於 2013-8-13 22:31 發表
早前#59大撞後被修理好復出時仍是用第二代拖里,想不到突然會換拖里……
希望原本那支第二代拖里可以「用得其所」,最好可以用在新#148上。 會唔會係之前換咗俾新#146 ?
新#32 嘅第二代拖里可能是來自#64 |
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原帖由 terence5070 於 2013-8-14 01:50 發表
會唔會係之前換咗俾新#146 ?
新#32 嘅第二代拖里可能是來自#64 新#146改回用第二代拖里嗎?最近沒留意,只知它原本是用第一代拖里。
(如果可以「撥亂反正」就太好了)
新#64看來很大機會用第一代拖里,錯配五十幾年後有望得到「平反」。 |
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原帖由 ML29 於 2013-8-14 10:39 發表
新#146改回用第二代拖里嗎?最近沒留意,只知它原本是用第一代拖里。
(如果可以「撥亂反正」就太好了)
新#64看來很大機會用第一代拖里,錯配五十幾年後有望得到「平反」。 ...
新#146仍是第一代
第二代拖里去向
舊#132 -> #400
舊#155 -> 新#11
舊#148 -> 新#155
舊#60 -> 新#49
舊#146 -> 新#60
舊#64 ->. 新#32 |
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聞說#169會退役, 其第二代拖里行蹤可能成謎
如果新148未有計畫出新車,即70、95有機會錯配 |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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