老實說,不熟路的人由基堤道行過去東鐵站是不容易而且頗遠
想問問以前新世紀免費車嘅站頭現在變成什麼,可否好好利用一下?
這既不算拉到太子,但可包括整個亞太區
而且只比基堤道多走一個街口,乘客亦可免受風吹雨打 |
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當大多數人都係錯既時候,錯就會變成o岩
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原帖由 RA472 於 2013-8-29 19:53 發表
其實擺太子鐵路站(前九巴300個位)仲好 已經好幾次有版友話運吉唔比 |
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世界很簡單 人類很複雜
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原帖由 kay 於 29-8-2013 08:23 PM 發表
已經好幾次有版友話運吉唔比
運吉而個決定係超錯囉,唔食埋花園街聯合而個客倉 |
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站在運吉角度, 只會關注俾多D公共交通入太子呢D繁忙地區, 對交通所帶來既額外負荷
佢地唔會理會有多幾多客俾到條線, 條件開左出黎, 只要營辦商肯接受咪得囉.
純粹個人意見, 不喜勿插. |
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原帖由 a720p 於 2013-8-30 17:27 發表
站在運吉角度, 只會關注俾多D公共交通入太子呢D繁忙地區, 對交通所帶來既額外負荷
佢地唔會理會有多幾多客俾到條線, 條件開左出黎, 只要營辦商肯接受咪得囉.
純粹個人意見, 不喜勿插. ... 本身繁忙地區只限旺角,太子已經算係少車行,運吉亦唔係擺交通繁忙為原因
運吉只係一句持份者反對為理由就算數,小巴公司又驚重組失敗呢個波交比佢地.. |
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世界很簡單 人類很複雜
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