hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 深圳最長途公交310/315遊記
開啟左側

[中國大陸] 深圳最長途公交310/315遊記

[複製鏈接]
HE7921 發表於 2013-9-10 10:46 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 limited 於 2013-9-10 01:45 發表


M310, 668, 654

M310 已經改短左, 但唔知過唔過100公里

http://big5.gmw.cn/g2b/news.gmw.cn/newspaper/2013-08/30/content_2042940.htm

請問651全長多少公里?
期待香港出現載161人的E500 MMC
ksmbh 發表於 2013-9-13 22:40 | 顯示全部樓層
原帖由 limited 於 2013-9-10 01:45 發表


M310, 668, 654

M310 已經改短左, 但唔知過唔過100公里

http://big5.gmw.cn/g2b/news.gmw.cn/newspaper/2013-08/30/content_2042940.htm

有時路線冇點改又走去改號碼
M310縮左一半路程又唔改號碼
深圳巴士真係亂咁黎....!

不過而家東去西長途線不單CUT線
剩返既線班次都感覺少左
上星期龍崗所見668 M361(前855)都十幾分鐘以上一班
而且班班頂閘.....
相信歸跟結底問題係橫誇龍崗到寶安一帶路線
$10係肯定蝕錢
所以千方百計又CUT車CUT班...
HR1377 發表於 2013-9-14 20:00 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2013-9-13 22:40 發表

有時路線冇點改又走去改號碼
M310縮左一半路程又唔改號碼
深圳巴士真係亂咁黎....!

不過而家東去西長途線不單CUT線
剩返既線班次都感覺少左
上星期龍崗所見668 M361(前855)都十幾分鐘以上一班
而且班班頂閘.....
...

M310是863改左號碼的路線。
 樓主| FBI2 發表於 2013-9-14 23:12 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 ksmbh 於 2013-9-13 22:40 發表

有時路線冇點改又走去改號碼
M310縮左一半路程又唔改號碼
深圳巴士真係亂咁黎....!

不過而家東去西長途線不單CUT線
剩返既線班次都感覺少左
上星期龍崗所見668 M361(前855)都十幾分鐘以上一班
而且班班頂閘.....
...


北京公交蝕得咪仲甘,市內搭個幾2個鐘都係------1蚊!!!
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
PKD32 發表於 2013-9-15 10:21 | 顯示全部樓層
原帖由 FBI2 於 2013-9-14 23:12 發表


北京公交蝕得咪仲甘,市內搭個幾2個鐘都係------1蚊!!!
其實呢層無所謂,蝕嘅,政府肯定有補貼
053h4 發表於 2013-9-16 13:09 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
ksmbh 發表於 2013-9-16 19:48 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 PKD32 於 2013-9-15 10:21 發表
其實呢層無所謂,蝕嘅,政府肯定有補貼

但兩地政府對公交補貼肯負擔的部份大有分別

北京刷卡搭車四折

地鐵均一價任搭

都冇其他城市做到
HE7921 發表於 2013-9-17 07:05 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2013-9-16 19:48 發表

但兩地政府對公交補貼肯負擔的部份大有分別

北京刷卡搭車四折

地鐵均一價任搭

都冇其他城市做到

淨係呢d都好過香港多多聲啦
期待香港出現載161人的E500 MMC
paul2357paul 發表於 2013-9-19 14:31 | 顯示全部樓層
原帖由 ksmbh 於 2013-9-13 22:40 發表

......

不過而家東去西長途線不單CUT線
剩返既線班次都感覺少左
上星期龍崗所見668 M361(前855)都十幾分鐘以上一班
而且班班頂閘.....
相信歸跟結底問題係橫誇龍崗到寶安一帶路線
$10係肯定蝕錢
所以千方百計又CUT車CUT班...


係咪同政府限制深圳市內的普通巴士線全程唔容許收多過$10有關?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-26 04:09

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表