咁又唔使咁擔心,以佢家陣咁既翻新速度,一年頂多出到10部新電車,我諗起碼等多十年先至會見唔到呢個舊樣。 |
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其實84已於年初宣佈退役,But因為同期有101和146退役
最後放番出黎行
原帖由 guy1021 於 10-12-2013 06:26 AM 發表
咁又唔使咁擔心,以佢家陣咁既翻新速度,一年頂多出到10部新電車,我諗起碼等多十年先至會見唔到呢個舊樣。
一個月會有1-2部舊車退役,同時會有1-2部新車行走
以目前進度黎講,大約需要7-8年先會完成翻新
當中會有6-7部舊車獲得保留(28,120,128)
11年申請加價果陣,原先係加5毫,用5年時間完成
But畀政府調低加幅至3毫後,所需時間亦都延長左... |
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3AV234,1087,8115 / (電車)42,51,舊74
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原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2013-12-10 20:17 發表
11年申請加價果陣,原先係加5毫,用5年時間完成
But畀政府調低加幅至3毫後,所需時間亦都延長左...
呢次detour都應該賺唔少錢,如果公司一路接呢類function去增加收入,換車速度快返啲都唔奇。 |
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