大型飛機行舊左，乘客會否感受到飛機的表現差左？

就算維修做得幾好，巴士一般唔涉及安全的部份，例如避震，引擎馬力及噪音等等，當行舊左
乘客可以留意到表現差左，例如比以前震，引擎嘈，無咁好力等等

大型客機本身都有一些唔涉及安全的部份，行耐左亦肯定有損耗
但一般乘客，能否感覺到飛機表現上的差異？(外觀除外)
還是在一般乘客感受到分別之前就已經會維修好？
謝謝！

原帖由 superay 於 2013-12-8 13:44 發表
就算維修做得幾好，巴士一般唔涉及安全的部份，例如避震，引擎馬力及噪音等等，當行舊左
乘客可以留意到表現差左，例如比以前震，引擎嘈，無咁好力等等

大型客機本身都有一些唔涉及安全的部份，行耐左亦肯定有損耗
但一般乘客，能否感 ...

我個人認為,
如果講 performance 除非係 technical problem,
但係如果講實際的話乘客又真係好難發覺,
始終飛機唔似車, 唔會話架機飛得慢左等如架機 performance 差左,
仲有每次飛機起飛前都會檢查過哂所有野, 確保架機係安全先會飛 ~

我認為飛機嘅表現都係取決於機長嘅表現姐
e.g.Brake 得太重

至於乘客(飛機迷除外)睇得最重嘅方面都係個seat好唔好坐,闊定窄果D姐

我五年半前坐Air Canada去溫哥華，
當然仲用緊A340-300，拍左呢段片：

http://www.youtube.com/watch?v=KyjIecUATVc

睇完就明乜野叫「吊吊揈」！
冇ptv都算啦，大電視都降唔到落黎，明顯係保養問題
至於播錯片，100%人為錯誤！