調整新界專線小巴第54A, 54K的車費

新界專線小巴第54A及54K號線將由2014年2月9日(星期日)起調整車費，詳情如下：

路線	現有收費	新收費
新界專線小巴第54A號線 粉嶺站 - 榮福中心	$2.9	$3.2
新界專線小巴第54K號線 粉嶺站 - 龍躍頭(循環線)	$4.2	$4.7
粉嶺站 - 聯和墟	[$2.9]	[$3.2]

請問加價後, 52A,54A,56A係咪唔同車費?

52A 同日加，至於 56A……加價可以 2-day notice 的

我反而在想，這三條線算不算「合謀定價」，會不會受競爭法影響？

[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2014-2-4 21:23 編輯 ]

56A都調整收費了. 另外新界55系及56系都在2014年2月9日調整收費.

運輸署新聞稿:
交通通告

調整新界專線小巴第55K號線(上水站-沙頭角(順隆街))

新界專線小巴第56A號線(粉嶺站－和滿街公共小型巴士總站)及

新界專線小巴第56K號線(粉嶺站－鹿頸)的車費

55K 真係...
車又冇,錢就收多多...
成日係上水總站橋底排出條U型隊....

又唔分開聯和墟/沙頭角各一條隊,
由7.7搭到E家,愈搭愈少....

原帖由 ccicoltd 於 2014-2-4 21:22 發表
52A 同日加，至於 56A……加價可以 2-day notice 的

我反而在想，這三條線算不算「合謀定價」，會不會受競爭法影響？

但呢3條線平時好似同"聯營線" 無分別
走線同站頭都係完全一樣
無理由唔一齊加價掛

原帖由 tkf_2005 於 2014-2-9 00:08 發表
55K 真係...
車又冇,錢就收多多...
成日係上水總站橋底排出條U型隊....

又唔分開聯和墟/沙頭角各一條隊,
由7.7搭到E家,愈搭愈少....

馬生都係報紙到話請唔到司機啦
宜家連線皇44, 44A 都有車無人開, 55K 呢d 區內線佢會用心搞?

[ 本帖最後由 JF1261 於 2014-2-10 10:57 編輯 ]

原帖由 JF1261 於 2014-2-10 10:54 發表


但呢3條線平時好似同"聯營線" 無分別
走線同站頭都係完全一樣
無理由唔一齊加價掛



馬生都係報紙到話請唔到司機啦
宜家連線皇44, 44A 都有車無人開, 55K 呢d 區內線佢會用心搞? ...

成個上水大站,頭3位一定有55K.你條條線都咁無心做,一係放手比人做啦,...

原帖由 tkf_2005 於 2014-2-9 00:08 發表
55K 真係...
車又冇,錢就收多多...
成日係上水總站橋底排出條U型隊....

又唔分開聯和墟/沙頭角各一條隊,
由7.7搭到E家,愈搭愈少....

就算佢加到 $3.9
上水去聯和墟依然係佢做晒

等70K? 位位 $4.7 之餘又唔知幾時有車
紅小又唔知幾時開車