南區機場線之爭取過程

原帖由 dcyw 於 2006-4-11 19:48 發表


另一原因是初時E22的路線過份迂迴，故在重組時增設E23。

新蒲崗、九龍城、土瓜灣交由E23提供服務，另為紅磡增設
往返機場、東涌服務，並為靂線服務。

兜果條照計應該係E23，因為果陣E23係畀人插行車時間太耐
如果冇記錯，果陣E23個行法同A22差唔多

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-11 19:54 發表

兜果條照計應該係E23，因為果陣E23係畀人插行車時間太耐
如果冇記錯，果陣E23個行法同A22差唔多

係仲兜,又去紅磡又土瓜灣又旺角,總之上次搭過,冇記錯的話個半鐘先由機場出到彌敦道

原帖由 gn3509 於 2006-4-11 20:22 發表


係仲兜,又去紅磡又土瓜灣又旺角,總之上次搭過,冇記錯的話個半鐘先由機場出到彌敦道

乜E23仲要上埋旺角嫁？
唔怪得之畀人插啦

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-11 22:44 發表

乜E23仲要上埋旺角嫁？
唔怪得之畀人插啦

我記得個版本就係:藍田/觀塘-->九龍灣/牛頭角-->九龍城-->馬頭圍/土瓜灣-->黃埔/紅磡-->佐敦-->公路往青馬

不過年代久遠,唔知有冇記錯喇

原帖由 JX9097 於 2006-4-11 23:42 發表


我記得個版本就係:藍田/觀塘-->九龍灣/牛頭角-->九龍城-->馬頭圍/土瓜灣-->黃埔/紅磡-->佐敦-->公路往青馬

不過年代久遠,唔知有冇記錯喇

係藍田-->麗港城-->觀塘-->牛頭角-->九龍灣-->太子道東-->九龍城-->馬頭圍-->土瓜灣-->紅磡-->黃埔-->佐敦-->公路往東涌-->機場後勤區-->機場。
當時E23出名的地方是途經長和系於九龍的三大屋苑——匯景花園、麗港城及黃埔花園。

原帖由 gn3509 於 2006-4-11 20:22 發表


係仲兜,又去紅磡又土瓜灣又旺角,總之上次搭過,冇記錯的話個半鐘先由機場出到彌敦道

你搭N23就兜旺角，E23重組前後都冇經旺角。