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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) [強烈要求]城巴重派雙層巴士/加密班次行走529! ...
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[強烈要求]城巴重派雙層巴士/加密班次行走529!

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 樓主| JX9097 發表於 2006-4-14 10:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 M 於 2006-4-14 10:18 發表

想大賺學生錢更可以取消529,以41A取代佢,41A
貴過81A一半有多呢。(如果拉長41A去筲箕灣可以
收得更貴,城巴賺多一筆)


咁41A咪變相全日兜上寶馬山?
咁樣令到41A行程更長,而且定位唔明確
更加會影響原有乘客搭車時間,減低41A本身吸引力
scholey 發表於 2006-4-14 10:54 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| JX9097 發表於 2006-4-14 10:59 | 顯示全部樓層
原帖由 scholey 於 2006-4-14 10:54 發表
只怕新城真的想出合併81A/529這計
這麼筍的價錢將會消失……
(好像如有路線合併計劃價格結構可有權修訂)


如果529真係同81A合併的話
價錢冇理由貴過$4.0落山啩=.="
scholey 發表於 2006-4-14 11:03 | 顯示全部樓層

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提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
ksmbh 發表於 2006-4-14 18:06 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2006-4-14 10:59 發表


如果529真係同81A合併的話
價錢冇理由貴過$4.0落山啩=.="


81A總站放興華村,
一來一回keep返班次分分鐘要加多部車,
真係不賺反蝕.
M 發表於 2006-4-14 18:29 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2006-4-14 10:31 發表


咁41A咪變相全日兜上寶馬山?
咁樣令到41A行程更長,而且定位唔明確
更加會影響原有乘客搭車時間,減低41A本身吸引力

41A吸引力會唔會減低,我就唔知。
不過如果城巴咁玩法,的士大哥一定要多謝城巴。
因為幾個學生搭的士上寶馬山可能仲平過搭41A。
抵制家樂福‧打倒妖僧達賴
 樓主| JX9097 發表於 2006-4-14 23:10 | 顯示全部樓層

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原帖由 M 於 2006-4-14 18:29 發表

41A吸引力會唔會減低,我就唔知。
不過如果城巴咁玩法,的士大哥一定要多謝城巴。
因為幾個學生搭的士上寶馬山可能仲平過搭41A。


如果真係用41A取代529的話
肯定冇人再搭新41A上寶馬山

因為我試過由炮台山搭的士上寶馬山
車費都唔過$20(記憶上)
admin07 發表於 2006-4-16 00:15 | 顯示全部樓層
TO ID=shtsang

本身離題問題不大,但亦請閣下留
意一下若有站友或板務人員向閣下
提示離題時,請別作離題討論,而
不是以單打的態度回應站友,請閣
下留意。(參考回文#54)


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