「奇聞」乜98S真係咁快、咁多客咩？

原帖由 dennislokawai 於 2006-4-20 23:31 發表

我承認我記錯左少少，
你無提及到98A，
呢樣我在此向你道歉。

至於你話「只是講過98C是山下人有份使用的資源吧」，
我點睇都唔覺得你係想表達呢個意思，
憑你果句「山下人只不過是取回自己的東西吧」
已 ...

或者咁講, 要知道最詳細資料就應該睇晒那TOPIC的全部文章,

再睇番下果篇文, 在講98C是山下人有份使用的資源, 都有講過
98S可從98C抽掉一半車隊, 如果認為98C只是山下的, 為何仍要
留低98C?

原帖由 fleetline 於 2006-4-20 23:42 發表


或者咁講, 要知道最詳細資料就應該睇晒那TOPIC的全部文章,

再睇番下果篇文, 在講98C是山下人有份使用的資源, 都有講過
98S可從98C抽掉一半車隊, 如果認為98C只是山下的, 為何仍要
留低98C?

你冇話過留低98C呀，你話縮短98C既，即係話你覺得98C係山下人既
不過就換過方式，話我要98S，你要98C，但實質都係要拎一條返屋企

原帖由 superbus 於 2006-4-19 23:27 發表

我經常搭地鐵,去到九龍塘永遠七個字
繁時都要半粒鐘
旺角?多五分鐘啦
而果條俾人話慢到爆既 93K ,都係慢地鐵五至十分鐘

七個字係係計埋等車?

原帖由 fleetline 於 2006-4-20 23:23 發表


你又知唔知297兜埋九龍城要用幾多時間呢?
好似當你提出建議時, 並沒有顧及現有乘客吧!

再講, 我而家又唔係辯論, 難聽D講一句就係我跟本
冇興趣同你討論, 只不過是自己睇唔過眼先出聲吧!

換個角度又如何
"你又知唔知98C一開二,等車要用多幾多時間呢?
好似當你提出建議時, 並沒有顧及現有乘客吧!"

將心比己吧

原帖由 ~誰@359~ 於 2006-4-20 23:45 發表

你冇話過留低98C呀，你話縮短98C既，即係話你覺得98C係山下人既
不過就換過方式，話我要98S，你要98C，但實質都係要拎一條返屋企

縮短=取消?
如果覺得98C係山下人既, 就將成條98C取消啦!
為何要保留98C?

原帖由 gn3509 於 2006-4-21 00:20 發表


換個角度又如何
"你又知唔知98C一開二,等車要用多幾多時間呢?
好似當你提出建議時, 並沒有顧及現有乘客吧!"

將心比己吧

好老實講, 我唔認為98C一開二是最好方法,
我只可以說98C一開二會比而家好.

如果要重組將軍澳去九龍西巴士服務, 我諗首先
要向93K著手吧!

原帖由 fleetline 於 2006-4-21 08:01 發表


縮短=取消?
如果覺得98C係山下人既, 就將成條98C取消啦!
為何要保留98C?

因為要搵野塞住山上人把口

原帖由 fleetline 於 2006-4-21 08:31 發表


好老實講, 我唔認為98C一開二是最好方法,
我只可以說98C一開二會比而家好.

如果要重組將軍澳去九龍西巴士服務, 我諗首先
要向93K著手吧!

站在山下人角度梗係咁講，但係o係山上人角度
會令自己既服務質素下跌，咁梗係唔好啦
最大問題係而家d山下人已經用腳表晒態
睇下98S四班車，有邊班好客過98C呢？
唔係話唔畀98S加班，但係麻煩你睇下而家山下人既選擇係乜先再講

原帖由 fleetline 於 2006-4-21 08:31 AM 發表


好老實講, 我唔認為98C一開二是最好方法,
我只可以說98C一開二會比而家好.

如果要重組將軍澳去九龍西巴士服務, 我諗首先
要向93K著手吧!

98C一開二比依家好？
咪講笑啦！
無錯對山下人來講可能係好左，
但以依家98C既班次來講，
無記錯的話成6-20分鐘一班，
就以假日8-15分鐘為例，
繁時都要成8-9分鐘，
非繁時係11-12分鐘，
假設50:50咁分車，
即係條線最密都要17分鐘，
非繁時更加要23分鐘！
試問山下人有邊幾個為左快果幾分鐘而唔介意等車時間倍增？
如果你係希望維持番現有98C同98S既定線真更加自私，
山下有可以維持現有服務，
但山上人又無地鐵卻要被迫得番原來一半既服務，
仲要同山下人共享，
這是絕對接受不了的！

原帖由 dennislokawai 於 2006-4-21 13:36 發表

98C一開二比依家好？
咪講笑啦！
無錯對山下人來講可能係好左，
但以依家98C既班次來講，
無記錯的話成6-20分鐘一班，
就以假日8-15分鐘為例，
繁時都要成8-9分鐘，
非繁時係11-12分鐘，
假設50:50咁分 ...

如果98S同98C真係咁好客，九記一定肯另外搵車同佢分拆
但係以而家98S既客量，你覺得可以說服九記分拆、放棄寶達呢舊豬腩肉？