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[日本] [日本] 寢台特急「仙后座」(Cassiopeia)

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 樓主| nwfb1001 發表於 2014-8-26 23:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 sammyleung719 於 2014-8-26 22:29 發表



札函係北斗系
青函至係白鳥系

愚問: 札幌<>青森除o左"藍色列車" (寢台車)之外係咪一定最少要o係函館轉一次車? 有冇「超級乜乜」一程直達?
sammyleung719 發表於 2014-8-26 23:10 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1001 於 2014-8-26 23:04 發表

愚問: 札幌青森除o左"藍色列車" (寢台車)之外係咪一定最少要o係函館轉一次車? 有冇「超級乜乜」一程直達?
日間一定要轉車
直接抵達只得はまなす
カシオペア同北斗星都停青森,不過係運転停車,唔會上落客
AL37 發表於 2014-8-28 13:59 | 顯示全部樓層
原帖由 Lelouch 於 2014-8-26 19:32 發表

呢部係日頭行, 一個鐘一班都算密
得Hamanasu就係夜行列車, 每晚對開一班, 上車訓教, 日出訓醒就到
北斗應該取消架喇, 去室蘭果架就應該冇事
都岩既, 比JR北海道退梗D 183系囉
事關789系同183系真係天與地, 但又可以 ...

北斗唔會取消往, 新幹線有排都未去到札幌..
而JR北海道會係16年增備28輛キハ261系代替キハ
183系
DZ483 ET7360 ET7856 FU6538 HD6859 KL5210
 樓主| nwfb1001 發表於 2014-9-1 11:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 AL37 於 2014-8-28 13:59 發表

北斗唔會取消往, 新幹線有排都未去到札幌..
而JR北海道會係16年增備28輛キハ261系代替キハ183系

キハ281/283仲新製
キハ261?
sammyleung719 發表於 2014-9-1 20:28 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1001 於 2014-9-1 11:13 發表

有キハ281/283仲新製キハ261?
FOR北斗加班用
キハ283係燒過車...係都唔整佢啦
キハ285有出左DEMO車架啦....但都未正式公開
rickywk 發表於 2014-9-10 22:32 | 顯示全部樓層
原帖由 sammyleung719 於 2014-9-1 20:28 發表
FOR北斗加班用
キハ283係燒過車...係都唔整佢啦
キハ285有出左DEMO車架啦....但都未正式公開


今日JR北海道就叫停了キハ285,車就照要,不過會改做路軌,電氣檢查車
http://www.asahi.com/articles/ASG9B6KGVG9BIIPE02N.html?iref=comtop_6_03

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140910-1.pdf

[ 本帖最後由 rickywk 於 2014-9-10 22:35 編輯 ]
sammyleung719 發表於 2014-9-10 22:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 2014-9-10 22:32 發表


今日JR北海道就叫停了キハ285,車就照要,不過會改做路軌,電氣檢查車
http://www.asahi.com/articles/ASG9B6KGVG9BIIPE02N.html?iref=comtop_6_03

http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2014/140910-1.pdf ...
冇計...JR北海道造得起都整唔起...
佢仲有新幹線筆數未找好...
呢抽神獸可能早已胎死腹中,所以冇出過新聞稿去SELL佢...
咁多街外相流出左至公開
整好左又冇理由唔要既

同埋有自己檢測車都係好事
唔洗次次問JR東日本借車
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