(通車特輯,多圖)遲誤了廿九年的頭班車 今日終於在堅城開出

原帖由 DIH 於 2014-12-28 17:03 發表
今日去試搭，簡略回復如下：

#2
在西營盤站只係蜻蜓點水停一停。
月台幕門貼晒白色貼紙，門位向車廂一邊有字句「西營盤站將於2015年首季啟用」。
同時，西營盤站廣告燈箱無廣告，白色光管全。
上環至堅尼地城來回全段，隧道燈 ...

點解要開住無廣告的燈箱

原帖由 HN577 於 2014-12-29 20:18 發表
按圖理解，
原本的調頭路軌應該只系廢除左 修打蘭街 到 高陞街 盡頭的路段，之後佢再向西南方掘....

甘其實佢宜家系填實左呢段舊隧道？定還是起幅牆遮住(下行線右邊牆；上行線左邊牆)就算？
系呢個分叉位又有冇可能望通倒對面 ...

無錯，呢個分叉位係可以望到對頭車既，穿過呢段仔隧道既時候如果有對頭車經過會好似東/西鐵咁見到架車高速略過既畫面。
上環站渡線當然用得，都無拆到。
堅城調頭軌梗係得一條啦，同油麻地，中環果d唔同既係佢得一個落客月台，根本都唔係油麻地 / 中環果種連調頭線都慳番唔使用既島式月台。。。

原帖由 dennisenviro500 於 2014-12-29 22:36 發表


點解要開住無廣告的燈箱

由本星期二開始，西營盤站已經無再開燈箱，可能因為收到乘客投訴！

原帖由 deep3@italk 於 2014-12-28 23:10 發表


其實由隧道牆壁既pattern 可以分到新舊隧道, 以 上環 > 西營盤 段為例, 大約行到一半左右, 會發覺隧道壁既pattern 唔同左, 但係我搭到堅尼地城落左車, 所以冇睇到 西營盤 > 上環 段有咩唔同

西營盤－＞上環段係睇唔到，因為係新建的。但上環去西營盤段，如果在左手邊，就會望到新舊牆壁的分別。

You must take the Island Line
To go to Kennedy Town, way up in Sai Wan
If you miss the Island Line
You'll find you missed the quickest way to Sai Wan

Hurry, get on, now it's coming
Listen to those rails a-thrumming all aboard
Get on the Island Line
Soon you will be on Kennedy Town in Sai Wan

You must take the Island Line
To go to Kennedy Town, way up in Sai Wan

You must take the Island Line
To go to Kennedy Town, way up in Sai Wan
If you miss the Island Line
You'll miss the quickest way to Sai Wan

Hurry, get on board, it's comin'
Listen to those rails a-thrumming all aboard
Get on the Island Line
Soon you will be on Kennedy Town in Sai Wan

Sai Wan, boy
Next stop is Sai Wan

Next stop, Sai Wan
Come on, get aboard the Island Line

Get aboard
Next stop is Sai Wan
Take the Island Line