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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) [Flight Report] CI919.NEW BUSINESS CLASS A330
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[飛行報告] [Flight Report] CI919.NEW BUSINESS CLASS A330

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老豆 發表於 2015-3-9 21:09 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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日期: 21/02/2015
航班編號: CI919
機型: A330-300
飛機編號: B-18357
起飛地點: 臺灣桃園國際機場 (TPE)
目的地: 香港國際機場 (HKG)
STD: 臺灣時間(+8) 16時45分
ATD: 臺灣時間(+8) 16時45分
Runway: 05L
STA: 香港時間(+8) 18時25分
ATA: 香港時間(+8) 18時38分
Runway: 07L
空中飛行時間: 1小時27分鐘


臺灣過完年, 返香港
本來預訂坐1930 既A340 返香港
不過當日一早完成所有事情, 所以提早約3點就抵達機場
去Check-in 問可否提早回港
有1645 同另外一班好似1830 選擇
當然選擇1645 立即走
事實上仲有時間去華航新翻新既LOUNGE 坐下


DSC_7863.JPG



門面很不錯
DSC_7878.JPG



裏面環境更不錯
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DSC_7867.JPG



牛肉麵, 珍珠奶茶
(奇怪今次去臺灣居然未飲過珍珠奶茶)
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之後上機, 差唔多LAST 幾個乘客登機
到閘口一刻先知道係飛A330
上到機一刻先知道用新A330商務艙既PRODUCT
有點驚喜
事關已經坐過華航A330 舊商務艙來回高雄了


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DSC_7902.JPG



DSC_7892.JPG



又到食下午茶既時間啦
DSC_7898.JPG



DSC_7905.JPG


DSC_7907.JPG



華航係桃園機場T1 翻新之後既LOUNGE 真係好得
氣氛好好, 環境舒適, 食物有質素, 飲品種類繁多
如果同華航係香港個LOUNGE比... 簡直差天共地


呢班機商務艙其實並唔FULL
基本上係一個乘客佔據兩個座椅既比例
呢個A330新商務客艙只有5行, 比舊款的6行少一行
坐落其實相當舒適, 好似同新航A330 既新商務艙PRODUCT一樣?
呢隻座椅整體都比華航B744既所謂新商務艙座椅好好多
FA服務非常好, 同去程一樣極佳
餐飲亦有水準
希望華航水準會繼續提升, 我相信將來我都會繼續坐華航既商務艙

[ 本帖最後由 老豆 於 2015-3-9 21:12 編輯 ]
TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
pd7560 發表於 2015-3-22 03:27 | 顯示全部樓層
長榮a333,332都係呢款凳,但333既凳稍矮於332
 樓主| 老豆 發表於 2015-3-22 16:34 | 顯示全部樓層
原帖由 pd7560 於 2015-3-22 03:27 發表
長榮a333,332都係呢款凳,但333既凳稍矮於332
BR得333 用呢個PRODUCT~
332 依然係舊款
TRICAT & FLYINGCAT & FUNCHAL & TERCEIRA
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