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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 最熱最焗既港鐵站
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最熱最焗既港鐵站

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Gary_B 發表於 2015-6-24 15:17 | 顯示全部樓層

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原帖由 dongfeng 於 2015-6-24 11:49 發表
九龍灣站大堂,好像無開空調,只開風扇。


九龍灣站大堂 all windows are closed, 係有空調既,不過有空調 =/= 夠涼


更正︰牛頭角站大堂係冇空調既,只靠牛角扇,牛頭角站既洗手間就好似有  
Gary_B 發表於 2015-6-24 15:22 | 顯示全部樓層
原帖由 EX-TL 於 2015-6-23 13:17 發表

月台風扇要企到好準加人少先有丁屎咁大風.


觀塘月台都好D  開源道加埋協和街都有助通風

牛頭角月台直情涼過大堂啦 兩邊都咁空曠

九龍灣月台單邊仲要食埋德福商場既死氣同油煙
ka31 發表於 2015-6-24 21:38 | 顯示全部樓層
聽聞上環站中大堂係通風系統而唔係冷氣
所以比一般車站熱同要用風扇
kuma0723 發表於 2015-6-25 01:06 | 顯示全部樓層

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咩車站熱都無所謂,搭車等車點可以無強力芭蕉風扇仔
MMMMM 發表於 2015-6-25 01:10 | 顯示全部樓層

回復 25# 的帖子

有個問題想探討﹐究竟東鐵以尖東為總站﹐以及回歸紅磡站做比較﹐列車停留紅磡的時間較以前為多/長﹐是不是令中層大堂/通道比以前更悶熱?

尖東是2月台和有幕門作車道/月台環境分隔,在沒有列車時沒有癈熱散到月台中同時有空調系統調節氣温,相反紅磡站月台的癈熱不單來自列車,還有車站的泠氣,個別分體機(例如廁所,月台長室)的癈熱也到月台去。你可以看看月台假天上的分體機你便知道有多少功率的癈熱散發在月台裏了

[ 本帖最後由 MMMMM 於 2015-6-25 01:14 編輯 ]
陳太 發表於 2015-6-25 21:51 | 顯示全部樓層
欣澳1、3台,玻璃幕牆焗住D熱力,有風都冇用
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