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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 外地巴士討論 (B5) [London, UK] (9/12/2015) 159線Routemaster Last Day十 ...
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[London, UK] (9/12/2015) 159線Routemaster Last Day十週年紀念 [18Pic+2Vid]

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EN1504-201 發表於 2015-12-18 07:12 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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05年12月9號中午,倫敦最後一條全Routemaster線 -- 159線嘅最後一班Routemaster開出,標誌住Routemaster年代嘅終結,同時代表倫敦巴士路線網絡全面低地台化 (同年開始嘅9號同15號heritage route例外)
十年後嘅當日,London Bus Museum搞咗個running day,派出RM、RML、RT同RTL四款傳統車尾平台巴士,加上倫敦第一部Trident TA1,行走159線,來往Marble Arch同Lambeth North之間 (部分班次延長到Brixton):http://www.londonbusmuseum.com/route159/

Regent Street夜景下嘅新舊Routemaster:

最後一部Routemaster -- RML2760:

由Stagecoach長期租畀London Bus Museum,自家廣告唔太礙眼 (冇廣告反而唔自然):

RML2760同RTL139一同埋站:

自1968年出廠以來都冇翻新過,RML2760應該係其中一部最原裝嘅Routemaster:

軟熟嘅座墊,而家反而搵唔返:

暗紅內籠,黃色天花,加上來自鎢絲燈膽嘅溫暖光線,相當舒服:

上層天花比下層黃,係因為當年巴士上層仍未禁煙,所以天花髹黃啲,避免畀煙燻黃之後太難睇:

原裝窗仔嘅攪手,雖然美觀,但比內拉雞翼窗易壞,而且成日關唔實:

由Westminster Bridge搭返去Regent Street:
www.youtube.com/watch?v=4IlqxQw590M


倫敦第一部Trident TA1,同樣係由Stagecoach長期租畀London Bus Museum:

同大多數早期低地台雙層巴一樣,TA1都係矮車身,而且下層車尾冇尾窗:

以Oxford Street嘅聖誕燈飾作背景影兩張:


喺Marble Arch稍作休息嘅RML2278:

用利蘭O.600引擎嘅RM1993,引擎聲比用AEC引擎嘅Routemaster嘈好多,因為London Transport要求唔好裝引擎原有嘅air filter:

當日其中一部Routemaster:

除咗Routemaster,重有Regent III:

另一部搭過嘅Routemaster RML2682:

相信引擎同波箱都係原裝AEC出品:
www.youtube.com/watch?v=G7lEv2TmJb4

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ML29 發表於 2015-12-20 11:12 | 顯示全部樓層
159上星期六開始轉用New Routemaster,剛好與Routemaster轍出的日子相隔十年(零三日)。
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