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vincentbingkau1 發表於 2016-3-3 11:55 | 顯示全部樓層

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a396 發表於 2016-3-2 21:19
係喎, 唔好意思, 咁樣有機會係 ISL9.
假如真係 ISL9, 320hp 呢個 output 實走唔甩!

歐盟6柴油版 Isl 9 輸出被調低至 330匹, 性能應該不及新 Volvo B8TL 配備的 350匹 D8K.


http://cumminsengines.com/brochure-download.aspx?brochureid=1257
London.General 發表於 2016-3-5 20:56 | 顯示全部樓層
cruisesnet 發表於 2016-3-6 10:25 | 顯示全部樓層
碇真治 發表於 2016-3-2 16:33
點解繼續用舊車身,而非用facelift?

會吾會係因為香港冷氣版facelift個模係在大陸整出來,
英國果邊係無既, 反正都係樣版車,
第日既新車又吾會係英國裝,
所以用番舊車身算
JA5674 發表於 2016-3-6 13:10 | 顯示全部樓層

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cruisesnet 發表於 2016-3-6 10:25
會吾會係因為香港冷氣版facelift個模係在大陸整出來,
英國果邊係無既, 反正都係樣版車,
第日既新車又吾會 ...

我反而覺得係架車一早 (早過Facelift?) 已經出左廠同砌起左...
係最近先俾大家見到姐...
九廣鐵路100周年
a396 發表於 2016-3-6 22:45 | 顯示全部樓層
vincentbingkau1 發表於 2016-3-3 11:55
歐盟6柴油版 Isl 9 輸出被調低至 330匹, 性能應該不及新 Volvo B8TL 配備的 350匹 D8K.

330hp 應該夠喇.
D8K 有 320hp 呢個 choice.

獨派交通迷同政治學人
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