港鐵預計十年後完成信號更換

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160414/19570600

荃灣線就預計2018年換完，不過大家重要捱多兩年。
全線就要2026年先換得完，載客量話就話可以加10%，不過到時客量又唔知加幾多%…

可加 10%﹐都係理論性。

在荃灣線換完﹐其他線未換﹐隨時可以基於轉車站太多乘客積聚﹐結果又要拉番疏班次﹐減少 "新增"的乘客積聚。


另外某程度上﹐以現時的班次密度來講﹐列車性能都係其中一個關鍵﹐是否有能力 "追時間"﹐是否可以縮短列車加速距離去縮短行車時間﹐都係進一步加密班次的關鍵。