MTR南港島線票價公佈

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/ ... 0517_00822_001.html

金鐘去到海公收$5.2，貴過黃竹坑巴士線$0.5。
其他港島地區轉南港島線，最貴$8，雖然貴過巴士，但相信通車之後cut哂其他車無得比較啲客就唔會覺得貴咗喇…

佢都係引用區議會文件個預計票價,
而$4.4/5.2/6.5/8呢D係現有港鐵的定價,
意味著最終定價會係呢個價加約2.65%。

一見到報紙呢d報道就嬲嬲，成日報錯野。

http://skypost.ulifestyle.com.hk/港聞/要聞/20160517/001/%E5%8D%97%E6%B8%AF%E5%B3%B6%E7%B6%AB%E5%B9%B4%E5%BA%95%E9%80%9A%E8%BB%8A%20%E9%BB%83%E7%AB%B9%E5%9D%91%E5%87%BA%E4%B8%AD%E7%92%B0%245.2/216300

629唔係叫改做「來往」海洋公園及中環囉，幾十班車減到五班，仲要單向，佢報到好似冇野咁……又捉唔到重點。

同埋「預計」價o個d，同埋佢地睇到份文件，都唔知係咪黎呢度「nap」到，然後睇埋我地d comments就講講講……新聞好易「做」

lsc04d11 發表於 2016-5-17 20:48
一見到報紙呢d報道就嬲嬲，成日報錯野。

http://skypost.ulifestyle.com.hk/港聞/要聞/20160517/001/%E5%8 ...

老實講﹐629唔駛死住﹐仲可以保留上午單向班次﹐我真係覺得係奇蹟。

可能﹐估計有九龍客坐船過海﹐再去海馬公園掛。

kei_hk 發表於 2016-5-17 22:40
老實講﹐629唔駛死住﹐仲可以保留上午單向班次﹐我真係覺得係奇蹟。

可能﹐估計有九龍客坐船過海﹐再去 ...

我覺得應該改629去銅鑼灣，A車就去金鐘、天星
銅鑼灣係盲點，地鐵肯定比巴士慢（巴士一出隧道就係銅鑼灣，地鐵仲要係金鐘轉多次車，唔塞車情況下一定慢D）