[Flight Report] NH876 HKG->NGO(Revised 20160608)

CX 可以做轉機客，NH無，己經爭好遠
同埋CX下午去NGO班機好似唔係daily

neosan 發表於 2016-6-9 13:38
CX 可以做轉機客，NH無，己經爭好遠
同埋CX下午去NGO班機好似唔係daily

from google

neosan 發表於 2016-6-9 13:38
CX 可以做轉機客，NH無，己經爭好遠
同埋CX下午去NGO班機好似唔係daily

而家CX去NGO係3x daily的，兩班早(一班經TPE)一班午機
不過班午機老實載客率應該一般，因為買package去NGO基本上list果個價係指定要呢班機，一轉早機就即刻要加價，但你睇NRT/KIX一般都無呢個條件(當然有幾多早機機位book到就另一回事)

cheungtszfung 發表於 2016-6-9 16:21
而家CX去NGO係3x daily的，兩班早(一班經TPE)一班午機
不過班午機老實載客率應該一般，因為買package去NG ...

飛到去當地都2115啦,入境快極都要15分啦,咁已經21:30
當去名古屋駅先啦
加多5分鐘就2135
又咁啱趕到名鐵部最快既μSky Express

去到名古屋駅都2205

咁既時間我諗除咗名古屋本地人/少部份旅客先會諗

假如要一早到名古屋，最快係羽田凌晨機再坐新幹線，8點左右已經到。
HX狂開日本線，幾時到名古屋

ipchow 發表於 2016-9-8 00:53
假如要一早到名古屋，最快係羽田凌晨機再坐新幹線，8點左右已經到。
HX狂開日本線，幾時到名古屋
...

咁我諗錢銀上你呢個都幾襟計
倒不如住多一兩晚酒店好過

NH876/ 875 最大致命傷係回程太早, 朝早九點幾起飛返香港.
蝕一晚酒店, 蝕一日假期不特只, 仲要晨早七點幾趕出機場, 精神壓力好大 (樓主話齋, 回程趕飛機趕到影唔到相).

反而去程夜晚七點幾到日本 (NH876), 還是九點幾到 (CX532) 其實分別不大...
一樣係返酒店, 去附近食少少嘢就瞓覺.
講真去日本除非坐凌晨機, 就算坐早機去到都下午兩三點鐘, 過埋關出到市區四點, 第一日預咗無乜行程架啦.

但係就算坐 CX532 夜晚九點到, 我回程都可以揀返下午機返丫, 所以 HKG-NGO 點計 NH 都係最後選擇.
利申: 坐過 NH HKG-NGO, 就係因為旺季連 UO 都搶到天價, 剩返 NH 相對上票價最合理.

JL/ NH 日本線 D 時間大部份都係 for 日本出發為主, 咁日本人去香港唔似得香港人去日本咁大癮, 所以班次無香港公司咁多, 飛機無咁大隻都可以理解呀.
如果 NH 想爭取香港人生意, 就應該拎隻本來在 NGO 過夜的細機, 開返班夜晚飛香港, 凌晨香港飛名古屋.
肯定受歡迎!