原帖由 superay 於 2006-6-18 09:55 發表
創紀之城中間夾著一些舊大廈,若果創紀之城能夠連成一線,效果會更好。
原帖由 FD_8592 於 2006-6-18 02:30 發表
順敘由左至右係5,1,2,3
創紀之城幾期的分佈都可以算係一個破格...
原帖由 nwfb1601 於 2006-6-18 11:34 發表
第時可能仲散,去到海濱道0個邊......
據講創紀七期會係舊時海濱道麵粉廠0個度起...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocke ...
原帖由 denniskeung 於 2006-6-18 16:32 發表
記得興建頭幾期時,
搭巴士經過見到呢句大標語:
「觀塘起飛,創造燦爛新世紀」![]()
原帖由 JX9097 於 2006-6-18 15:25 發表
唔係啩...咁咪差唔多有半個觀塘都係創紀?!
原帖由 denniskeung 於 2006-6-18 16:32 發表
記得興建頭幾期時,
搭巴士經過見到呢句大標語:
「觀塘起飛,創造燦爛新世紀」![]()
原帖由 dennis28a 於 2006-6-18 23:15 發表
觀塘根本係無咩人理,係新地有眼光,明知市建局會重建觀塘,唔理三七廿一搶灘先。
如果唔係...一早比人地搶左...仲會係新地福地?
其實,創紀係實現左唔少觀塘人既願望,明星黎觀塘開演唱會?拍戲就會... ...
原帖由 dennis28a 於 2006-6-18 23:15 發表
觀塘根本係無咩人理,係新地有眼光,明知市建局會重建觀塘,唔理三七廿一搶灘先。
如果唔係...一早比人地搶左...仲會係新地福地?
其實,創紀係實現左唔少觀塘人既願望,明星黎觀塘開演唱會?拍戲就會... ...
原帖由 sa 於 2006-6-19 00:00 發表
創紀之城係邊個發展商?
原帖由 JX9097 於 2006-6-18 15:25 發表
唔係啩...咁咪差唔多有半個觀塘都係創紀?!
原帖由 Ketsu 於 2006-6-18 23:33 發表
記得以前搭經觀塘道既巴士去APM
我睇報站器見到「創紀之城」就落車
結果行到我隻野咁先去到
果時真係唔知「創紀之城」個站響牛頭角
但係APM就係響觀塘...
(咁APM都係創紀之城嘛...)
原帖由 JX9097 於 2006-6-19 01:22 發表
我覺得九巴真係有需要改善吓報站嘅準確性
其實佢可以講明係第幾期
(現時除咗第五期之外,都好似冇特別講明)
咁就冇咁易混淆喇
原帖由 OtisLeung 於 2006-6-19 15:31 發表
新鴻基似乎迷信得有點過火,
連期數都飛掉第四期!
另一傑作就係凱旋門飛晒40-49樓, 39樓樓上就係50樓!!
原帖由 JX9097 於 2006-6-18 23:27 發表
真係wo...
我住觀塘都成6年
未開apm之前
真係冇諗過觀塘會有一個比旺角更旺嘅商場!
原帖由 dennislokawai 於 2006-6-19 16:16 發表
其實創紀之城最終會有幾多期的?
原帖由 dennis28a 於 2006-6-19 16:17 發表
直至新地再係觀塘起唔到為止...即係有排先完...
原帖由 OtisLeung 於 2006-6-19 15:31 發表
新鴻基似乎迷信得有點過火,
連期數都飛掉第四期!
另一傑作就係凱旋門飛晒40-49樓, 39樓樓上就係50樓!!
原帖由 dennis28a 於 2006-6-19 16:16 發表
不過,創紀之城同時間又係最得意(甚至荒謬)既重建計劃。
1. 為左起創紀之城二、三期,曾高價收購美亞廠房,但因收購失敗,美亞廠房要去翻新外牆(聽人講新地好似有份出錢)...
2. 為左方便人揸車入 ...
原帖由 JX9097 於 2006-6-19 17:22 發表
咁觀塘咪要改名做「創紀」?![]()
原帖由 dennis28a 於 2006-6-19 16:16 發表
4. 為左起創紀之城五期......重一直等鱷魚恤重建(成個天
橋口都預留左,仲想收購成座鱷魚恤)
原帖由 OtisLeung 於 2006-6-19 15:31 發表
新鴻基似乎迷信得有點過火,
連期數都飛掉第四期!
另一傑作就係凱旋門飛晒40-49樓, 39樓樓上就係50樓!!
原帖由 guia 於 2006-6-18 21:14 發表
九巴觀塘廠淨餘部份好大機會都係創紀之城
原帖由 nwfb1601 於 2006-6-19 21:28 發表
今次終於俾新地恨到啦......0個幢鱷魚恤而家做緊
拆樓0既前期工序......
不過就唔知係麗新拆定係新地拆喇......![]()
原帖由 dennis28a 於 2006-6-19 16:16 發表
不過,創紀之城同時間又係最得意(甚至荒謬)既重建計劃。
1. 為左起創紀之城二、三期,曾高價收購美亞廠房,但因收購失敗,美亞廠房要去翻新外牆(聽人講新地好似有份出錢)...
2. 為左方便人揸車入 ...
原帖由 superay 於 2006-6-18 09:55 發表
創紀之城中間夾著一些舊大廈,若果創紀之城能夠連成一線,效果會更好。
原帖由 nwfb1601 於 2006-6-18 11:34 發表
第時可能仲散,去到海濱道0個邊......
據講創紀七期會係舊時海濱道麵粉廠0個度起...... http://img.photobucket.com/albums/v337/1601/shocke ...
原帖由 FD_8592 於 2006-6-20 00:50 發表
王氐港建冇搬wow...係港貿因為APM 而靚左
3 期果條路仔同時係停車場的入口
原帖由 dcyw 於 2006-6-20 11:18 發表
印象中當年現創紀之城五期一帶的大廈排列是這樣的:
駿業里 - 現觀塘道410號 - 星光集團中心 - 王氏港建大廈 - 東九龍廣場 - 觀塘消防局 - 開源道
王氏港建大廈原址是售予新鴻基地產,與東九龍廣場一併 ...
原帖由 dennis28a 於 2006-6-19 16:17 發表
直至新地再係觀塘起唔到為止...即係有排先完...
原帖由 FD_8592 於 2006-6-20 00:50 發表
王氐港建冇搬wow...係港貿因為APM 而靚左
3 期果條路仔同時係停車場的入口
原帖由 dcyw 於 2006-6-20 11:18 發表
印象中當年現創紀之城五期一帶的大廈排列是這樣的:
駿業里 - 現觀塘道410號 - 星光集團中心 - 王氏港建大廈 - 東九龍廣場 - 觀塘消防局 - 開源道
王氏港建大廈原址是售予新鴻基地產,與東九龍廣場一併 ...
原帖由 FD_8592 於 2006-6-20 23:50 發表
但我4 年前做速遞果陣王氏港建大廈(wkk) 都係副[塘道410落成而多左個出口
原帖由 gordon 於 2006-6-21 02:34 發表
而東九龍廣場, 如無記錯是在1979年間建成, 當年觀塘地鐵A1出口是要經過
東九龍廣場落地面的, 它在1996年被新地收購隨即拆卸, 連帶A1出口也封閉,
直至2005年APM開幕, 這個A1出口才重開, 屈指一算, 都有九個年頭.
原帖由 sg 於 2006-6-20 22:54 發表
王氏港建大廈搬左去APM 隔鄰,
而同系的港貿中心商場亦拼入左APM 商場組合內,
所以港貿中心商場的新裝修及租務熱線同APM 商場同出一轍。
原帖由 gordon 於 2006-6-21 02:34 發表
而東九龍廣場, 如無記錯是在1979年間建成, 當年觀塘地鐵A1出口是要經過
東九龍廣場落地面的, 它在1996年被新地收購隨即拆卸, 連帶A1出口也封閉,
直至2005年APM開幕, 這個A1出口才重開, 屈指一算, 都有九個年頭.
原帖由 gordon 於 2006-6-21 02:34 發表
而東九龍廣場, 如無記錯是在1979年間建成, 當年觀塘地鐵A1出口是要經過
東九龍廣場落地面的, 它在1996年被新地收購隨即拆卸, 連帶A1出口也封閉,
直至2005年APM開幕, 這個A1出口才重開, 屈指一算, 都有九個年頭.
原帖由 dennis28a 於 2006-6-25 11:59 發表
東九龍廣場理論上是在 1999-2000 年拆卸,在 2000 年拆卸完成,除左 A1 出口外。
因為需要向城規會申請更改圖則需時,加上又爭論過 apm 高度問題,實際上 2001 年 8 月 A1 出口先封閉重建。
當時 A1 出口 ...
原帖由 cu5437 於 2006-6-24 20:19 發表
大佬,觀塘而家有唔少I/O寫字樓既樓齡最多都只係十幾年咋噃
原帖由 OtisLeung 於 2006-6-25 08:13 PM 發表
創紀之城第五期原先的設計係更高的, 頂部有個尖塔及被雷針
不過總係又係有人又話影響景觀乜乜物物,
才修改過設計, 不過整體上好似每層面積大左
原帖由 superay 於 2006-6-25 23:28 發表
可是現在的創紀之城5期,不論內部外部,都可以用俗不可耐來型容。
四四方方的倒模外觀。
原帖由 virus 於 2006-6-26 11:54 發表
在發展商眼中,就是要有這樣的倒模設計,
才能營造統一的形象。
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