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作者: hkitalk.media 時間: 2019-2-28 00:13
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作者: hkitalk.media 時間: 2019-2-28 00:14
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作者: hkitalk.media 時間: 2019-2-28 00:16
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作者: hkitalk.media 時間: 2019-2-28 00:17
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作者: YY487 時間: 2019-2-28 00:47
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作者: SPkent 時間: 2019-2-28 00:57
水塘位同座位冇扶手分隔……
作者: kk_4 時間: 2019-2-28 02:29
見到張凳就唔開胃
好心狗西就換返L凳啦
或者舊頭果隻V凳都得
作者: 英雄 時間: 2019-2-28 07:35
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作者: KX8724 時間: 2019-2-28 11:16
kk_4 發表於 2019-2-28 02:29
見到張凳就唔開胃
好心狗西就換返L凳啦
或者舊頭果隻V凳都得
同意，個人生得橫D肥D都唔掂，
比佢個弧度頂背
作者: HE7921 時間: 2019-2-28 11:47
載客量：59+23+55=137人?
作者: kk_4 時間: 2019-2-28 14:18
本帖最後由 kk_4 於 2019-2-28 14:21 編輯
英雄 發表於 2019-2-28 07:35
呢隻凳換咗枕頭唔差㗎，反而薄L仲唔舒服
新V凳個凳背太矮啦, 改返做舊頭V凳咁高就差唔多
雖然都係頂腳頂背
作者: kei_hk 時間: 2019-2-28 15:10
SPkent 發表於 2019-2-28 00:57
水塘位同座位冇扶手分隔……
其實﹐係唔係仲未落實是否真係做水塘車﹐所以就暫時唔裝分隔?
部車來到香港﹐才有最終決定﹐究竟係裝分隔及水塘位直柱﹐還是補回座位及相應的直柱。
作者: 053h4 時間: 2019-2-28 15:29
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作者: s3bl469@73a 時間: 2019-2-28 15:47
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作者: 英雄 時間: 2019-2-28 16:05
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作者: Bdog 時間: 2019-2-28 19:19
樓下 車尾勉強擺五個座位， 很難想像怎能坐五個大漢？
作者: ky927 時間: 2019-2-28 22:26
真係無乜可能無分隔喎，太危險仲要關愛座，應該後補呀
作者: 吳宗錡 時間: 2019-2-28 22:45
點解唔係雙輪椅位？
輪椅位可以當水塘位（呢啲嘢不嬲都係隻眼開隻眼閉啦），
但係水塘位唔可以當輪椅位嘛！
作者: Man@MFHK 時間: 2019-3-1 00:26
吳宗錡 發表於 2019-2-28 22:45
點解唔係雙輪椅位？
輪椅位可以當水塘位（呢啲嘢不嬲都係隻眼開隻眼閉啦），
但係水塘位唔可以當輪椅位嘛！ ...
會計佬算死草？
開水塘慳返幾張櫈，做輪椅位要加返個軟墊同安全帶。
作者: Jacob 時間: 2019-3-1 00:29
Bdog 發表於 2019-2-28 19:19
樓下 車尾勉強擺五個座位， 很難想像怎能坐五個大漢？
回歸AD年代，車尾6個窄位，只不過依家係5個，但闊度差唔多。你都收窄行距放多咗咁多排櫈，車尾果一個半個位都要孤寒夾裝。
厹恨錢恨到痴咗，已經完全唔顧乘客舒適度，當你班客豬咁樣運。又係咁偷薄架車，收窄行距，用外星人身型櫈，閹曬上層扶手。
厹走火入魔！
作者: Man@MFHK 時間: 2019-3-1 00:38
Jacob 發表於 2019-3-1 00:29
回歸AD年代，車尾6個窄位，只不過依家係5個，但闊度差唔多。你都收窄行距放多咗咁多排櫈，車尾果一個半個 ...
正常身型既人表示多個位有乜唔好？反正都坐得落。
依家尾排全部有扶手隔開，理論上五位貴客既私人空間各不相干，點都好過以前俾隔離位坐過半個身位搞到變三文治。
作者: HV9990 時間: 2019-3-1 01:48
呢隻凳佢就算再點整色整水都唔會好坐
因為個根本問題係佢為咗高載而將個椅背拉直咗
作者: KU7668 時間: 2019-3-1 22:05
樓梯有走光位，唔知真係出嚟行嘅時候俾人投訴？
作者: bnr34 時間: 2019-3-1 23:17
本帖最後由 bnr34 於 2019-3-1 23:24 編輯
Man@MFHK 發表於 2019-3-1 00:38
正常身型既人表示多個位有乜唔好？反正都坐得落。
依家尾排全部有扶手隔開，理論上五位貴客既私人空間各 ...
五位貴客既屁股私人空間就各不相干
或者你唔介意一坐落去就兩邊膊頭互挨啦
不過事實係上半身一定變三文治, 轉彎既時候咪睇下邊個撞邊個
作者: sancouve 時間: 2019-3-1 23:25
bnr34 發表於 2019-3-1 23:17
五位貴客既屁股私人空間就各不相干
或者你唔介意一坐落去就兩邊膊頭互挨啦
頂閘嗰時直頭會身貼身，有得揀我幾歹都揀要多一張凳
作者: Man@MFHK 時間: 2019-3-1 23:27
bnr34 發表於 2019-3-1 23:17
五位貴客既屁股私人空間就各不相干
或者你唔介意一坐落去就兩邊膊頭互挨啦
不過事實係上半身一定變三文治, ...
有多一個位坐就係多一個乘客受惠，嫌逼我諗只有的士或者Uber適合你。
作者: 051039 時間: 2019-3-1 23:28
HV9990 發表於 2019-3-1 01:48
呢隻凳佢就算再點整色整水都唔會好坐
因為個根本問題係佢為咗高載而將個椅背拉直咗 ...
唔只椅背坐墊都係完全水平
根本唔會食得實個人
一dup就成個人向前衝
於是個個都捉住前面張椅柄泥坐
搞到前面張椅不斷郁
橙蛋中軸向前位坐墊直頭斜向前
作者: 3ASV174 時間: 2019-3-1 23:39
bnr34 發表於 2019-3-1 23:17
五位貴客既屁股私人空間就各不相干
或者你唔介意一坐落去就兩邊膊頭互挨啦
不過事實係上半身一定變三文治, ...
一定唔會互挨互撞，
因為正常人係會隔開坐先，之後中間個位根本唔會攝到個人入去，頂盡坐半個 pat pat，一行前後前後咁坐，無可能平排啦。
我想講正常體型既人，坐下層 400mm 窄凳都係好窄唔夠坐，就算陳凱琳都會過界。
作者: 英雄 時間: 2019-3-1 23:48
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作者: cruisesnet 時間: 2019-3-2 01:01
053h4 發表於 2019-2-28 15:29
外觀特別，但內籠設計個人認為麻麻
d行李架攪到下層壓迫感更加強勁 (本身威記車身已經比較迫感勁強)
作者: bnr34 時間: 2019-3-2 09:03
Man@MFHK 發表於 2019-3-1 23:27
有多一個位坐就係多一個乘客受惠，嫌逼我諗只有的士或者Uber適合你。
以你concept, 全車都好應該走返轉頭, 換返晒做3+2, 上層保證多十幾個位坐, 個個一定坐落去, 啱唔啱?
作者: bnr34 時間: 2019-3-2 09:13
sancouve 發表於 2019-3-1 23:25
頂閘嗰時直頭會身貼身，有得揀我幾歹都揀要多一張凳
咁你好應該瞓身反對雙輪椅位呢個idea, 日後雙輪椅位車會更多, 嗰度少唔止1個, 而係6個座位
作者: leefung 時間: 2019-3-2 09:45
之前興高載,依家變左用高載擺法直梯客量.....
真係買返歐6 12米MMC可能仲好(假假地都有90個位)
作者: KX8724 時間: 2019-3-2 10:39
bnr34 發表於 2019-3-2 09:03
以你concept, 全車都好應該走返轉頭, 換返晒做3+2, 上層保證多十幾個位坐, 個個一定坐落去, 啱唔啱?
...
唔知佢係咪骨格精奇，小弟就試過坐UU8290下層尾排位，
的確係大脾頂兩邊扶手仲要"cool"到實，
好彩係6C車程唔算長
除非好似新加坡架樣版B8座位扁撻撻，
右邊果位乘客有機會突少少大脾去個水箱度...
如果唔係果D位都係lady first啦
作者: Eddie 時間: 2019-3-2 12:38
leefung 發表於 2019-3-2 09:45
之前興高載,依家變左用高載擺法直梯客量.....
真係買返歐6 12米MMC可能仲好(假假地都有90個位) ...
MMC咪一樣拆櫈整水塘
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2019-3-2 16:06
Eddie 發表於 2019-3-2 12:38
MMC咪一樣拆櫈整水塘
雙輪椅起碼名正言順、出師有名
由水塘蘭都龍開始，水塘同唔水塘，拆凳定唔拆凳玩足30年都未玩完，到底老九厭唔厭？
作者: HE7921 時間: 2019-3-2 20:22
3ASV174 發表於 2019-3-1 23:39
一定唔會互挨互撞，
因為正常人係會隔開坐先，之後中間個位根本唔會攝到個人入去，頂盡坐半個 pat pat， ...
所以我只接受到ATE/AVW果款厚L椅，ATENU既V椅我坐落去差不多頂腳，事關本人身高有180cm
作者: kei_hk 時間: 2019-3-2 21:47
HE7921 發表於 2019-3-2 20:22
所以我只接受到ATE/AVW果款厚L椅，ATENU既V椅我坐落去差不多頂腳，事關本人身高有180cm ...
如果唔計座位被坐到殘晒﹐單純講坐﹐直梯車真係最正的。
至於點解直梯車唔頂腳﹐新車用薄位反而頂腳。
叫九巴新車跟番直梯車上層標準安裝座位數目就可以﹐即係上層55位而非59。
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2019-3-2 22:51
kei_hk 發表於 2019-3-2 21:47
如果唔計座位被坐到殘晒﹐單純講坐﹐直梯車真係最正的。
至於點解直梯車唔頂腳﹐新車用薄位反而頂腳。
直梯新聞稿有講少咗行更寬敞
當時係賣點黎
作者: 吳宗錡 時間: 2019-3-3 14:54
KU7668 發表於 2019-3-1 22:05
樓梯有走光位，唔知真係出嚟行嘅時候俾人投訴？
本身倫敦嘅巴士就係咁
又唔見嗰邊有人投訴
或者咪係九巴一早就會訂嗰陣就會要求遮住走光位啦
反正到時先算啦
作者: Man@MFHK 時間: 2019-3-3 15:31
051039 發表於 2019-3-1 23:28
唔只椅背坐墊都係完全水平
根本唔會食得實個人
一dup就成個人向前衝
L櫈咪仲冼，V櫈起碼兜得住個人。
以近年新櫈計，老九V櫈係坐得最穩，就算坐下層尾排中央都唔使扣安全帶，但L櫈特別係新城果D又硬又薄既薄L同城記E400果D唔扣安全帶根本坐唔穩。
作者: Man@MFHK 時間: 2019-3-3 15:33
bnr34 發表於 2019-3-2 09:03
以你concept, 全車都好應該走返轉頭, 換返晒做3+2, 上層保證多十幾個位坐, 個個一定坐落去, 啱唔啱?
...
3+2條走廊太窄，唔知運吉係咪規定左新車唔可以再玩3+2，但條走廊咁窄好影響上層上落效率。
作者: Man@MFHK 時間: 2019-3-3 15:59
KX8724 發表於 2019-3-2 10:39
唔知佢係咪骨格精奇，小弟就試過坐UU8290下層尾排位，
的確係大脾頂兩邊扶手仲要"cool"到實，
好彩係6C車 ...
未坐過歐6蛋一哥，但尾排緊窄D某程度上係安全D，避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊
作者: leefung 時間: 2019-3-3 16:16
Eddie 發表於 2019-3-2 12:38
MMC咪一樣拆櫈整水塘
拆完都仲有84個位....但B8L水塘後可能得80左右....
作者: TR1614 時間: 2019-3-3 18:11
leefung 發表於 2019-3-3 16:16
拆完都仲有84個位....但B8L水塘後可能得80左右....
本身 mmc同b8l都係 90座，除非b8l水塘大D同埋有行李架，唔係嘅話b8l點會無端端比mmc少4個位？
Btw我 BMI 19.5, 坐avbwl尾排只係啱啱夠位，嗰陣尾排仲只係得我一個，滿載嘅話就。。。
作者: TR1614 時間: 2019-3-3 18:16
Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:59
未坐過歐6蛋一哥，但尾排緊窄D某程度上係安全D，避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊
...
可能知道玻璃梯易走光，所以專登整窄張椅，避免女乘客坐姿不雅而走光補番數 。
作者: 3ASV174 時間: 2019-3-3 22:52
Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:59
未坐過歐6蛋一哥，但尾排緊窄D某程度上係安全D，避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊
...
如果坐滿 5 個正常體型成人，而中間o個個係最後坐落去，我保證佢個 pat pat 只可以僅僅貼住椅邊坐無影凳，安全帶就肯定扣唔到架喇，隔離位都唔會夾得到佢，佢坐咁出直情出手拉住佢罷啦。
400mm 位 2+2 已經係極限，其實走廊位都真係得返半張凳，
排足 5 個真心有病，同 Trident E500 中軸無位放腳都強行裝倒頭位一樣過份。
作者: GK9141 時間: 2019-3-5 01:47
下層最尾嗰五個位可以重拾3+2年代既懷舊感覺...
其實我寧願佢少1個位好過
作者: OTIS401 時間: 2019-3-7 23:48
樓下車尾果五個位
係咪窄得有啲過分
作者: 柴頭兄 時間: 2019-3-8 14:22
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作者: 051039 時間: 2019-3-8 14:48
柴頭兄 發表於 2019-3-8 14:22
都唔明 D 人點解只係嘈車尾個 5 個窄位，
但係明明 6 年前由 MMC 開始低地台位已經係依隻 Size，冇人出聲 ; ...
新城直頭輪拱位都用埋400mm窄櫈你睇下6090輪拱邊直頭可半坐
根本而家啲人已經大份過以前好多
440mm對有啲人嚟講都只係啱啱好
所以而家兩張400拍埋會有以前3+2嘅情況
作者: tonychow 時間: 2019-3-9 15:41
Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:33
3+2條走廊太窄，唔知運吉係咪規定左新車唔可以再玩3+2，但條走廊咁窄好影響上層上落效率。
...
以依家批頂腳紅車計，我諗上層問題係有人伸腳出走廊大少少。本身張櫈已經窄，設計奇怪搞到個人要坐到直一直（但頭又要彎低），行距又唔闊，坐滿果陣十個有九個都會伸隻腳出走廊，但好衰唔衰又無扶手，準備落車果陣已經企唔穩，仲要好小心唔好踩落其他人度。講真城二批 85xx 遠遠無紅 NU 咁嚴重囉。
作者: 053h4 時間: 2019-3-9 18:20
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作者: HE7921 時間: 2019-3-9 22:42
點解唔可以好似舊E500咁全車用440mm闊椅呢？
作者: 3ASV174 時間: 2019-3-10 01:32
053h4 發表於 2019-3-9 18:20
5人一排同兩人一排有分別
大陸高鐵行3＋2，三人排計中間個位係加闊左
呢樣係跟返日本新幹線列車一貫標準。
作者: bnr34 時間: 2019-3-10 08:31
Man@MFHK 發表於 2019-3-3 15:59
未坐過歐6蛋一哥，但尾排緊窄D某程度上係安全D，避免唔扣安全帶既乘客飛出走廊
...
有人已經講咗現實情況, 唔夠闊坐落去咪唯有一前一後咁坐, 坐唔貼嗰咪唯有用腳撐住
仲有, 法例下限只係380mm, 專利巴士公司只係一路做緊高過法例下限既野
專利巴士公司冇話唔可以走回路裝返窄櫈, 只不過貴客睇唔過眼咪會去投訴
作者: bnr34 時間: 2019-3-10 08:37
051039 發表於 2019-3-8 14:48
新城直頭輪拱位都用埋400mm窄櫈你睇下6090輪拱邊直頭可半坐
根本而家啲人已經大份過以前好多
440mm對有 ...
可能人地瘦, 咪一路標榜自己正常身形, 坐落去一定冇問題
個話題都仲未講到現實仲要考慮埋隔離乘客既身形, 隔離乘客會唔會攬住個大袋手臂仲要再伸過啲
作者: B.B.B. 時間: 2019-3-10 11:38
個行李架set 兩層好啦 而家個底放A4 紙箱都伩
作者: KX8724 時間: 2019-3-11 10:57
柴頭兄 發表於 2019-3-8 14:22
都唔明 D 人點解只係嘈車尾個 5 個窄位，
但係明明 6 年前由 MMC 開始低地台位已經係依隻 Size，冇人出聲 ; ...
你有冇留意到今次B8L果五個位，每個位同位中間都有舊頂心杉，
2+2窄位都仲可以飛隻大脾出走廊，
5個窄位加舊鐵究竟想點
作者: Man@MFHK 時間: 2019-3-12 11:43
本帖最後由 Man@MFHK 於 2019-3-12 11:45 編輯
KX8724 發表於 2019-3-11 10:57
你有冇留意到今次B8L果五個位，每個位同位中間都有舊頂心杉，
2+2窄位都仲可以飛隻大脾出走廊，
5個窄位 ...
有野分隔一定比無好，如果唔係好易五個位坐到變四個，或者隔離位被非禮引發爭執。
至於坐唔落或者坐得唔舒服就關人蛋治，只會係你個人問題，可以考慮一下減肥。
作者: yvonnechan 時間: 2019-3-20 14:31
傳聞此車投新線用, 俾老運睇的demo
咁中唔到新線, 行李架會拆番? 定拎去行B1?
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