TK80-TK1843 SFO-IST-ATH 做了首批用新伊斯坦堡機場轉機的飛行... - hkitalk.net 香港交通資訊網

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在一八年年尾在美國報團在一九年四月去希臘十二日
在美國去希臘只是在夏季(四月十五後)才有直航機由美國直飛雅典，而成個北美亦只有加航在多倫多有直航機去雅典，仲要是 Rogue..
不然要在其他歐洲城市轉機
自己上網找票，最平都要千三美金
機票經旅行社訂要八百美金
正當預備通知旅行社代定機票時
土耳其航空跑出了六百美金的來回北美-雅典機票
當然立刻碌卡訂飛啦
事實上，旅行社都是幫大家訂土航的，還要大家都是坐同一班機到雅典，只是出發的城市不同 (偷笑，賺了)

後來收到通知，土耳其當局決定在四月六日將伊斯坦堡的機場由Ataturk搬去 Istanbul Airport，仲要取消晒果日兩點前的機，
幸好，我坐果班下午五點先到，不受影響，只是往雅典的航班由A330改用B777-300，我我坐的那班也成了第一班由三藩市去新伊斯坦堡機場的航班

---這是分隔線---

Check-in: 線上值機不太順利，打了一通電話才搞定，相信和搬機場有關
到了機場櫃台寄行李，沒有甚麼特別的慶祝，只是在資訊屏上寫了 "Arrive to our new home" 字樣
1200美金單程升艙，不值，沒要 offer
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過了安檢，散下步，見到 SQ的 A350，預備直飛新加玻
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新開的 observation deck，剛好在我們的登機口上面
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UA的787，在 SFO 屬常見，呢班應該是去上海的
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又去等下，登機口也是沒有甚麼慶祝儀式的
本班機未計機師們，竟有18個 crew...心想咁多 crew...
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是日航機從Ataturk到了，預備飛去(果時未開的) Istanbul Airport
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上到機， legroom 和座椅也和新航舊77W很接近
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Safety Card & 機上雜誌，機上雜誌當然落力介紹呢個新機場啦
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IFE 算咁話，選擇不少
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Safety Demo 由 Lego 主理
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在三藩市飛伊斯坦堡唔係向紐約經大西洋飛的，而是北上用 Polar Route 經北極的
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派了餐單和近年已很少見到的過夜包
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吃的較地中海口味
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飲品才是精彩之處，有車厘子汁和lemonade
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第一餐，三文魚沒了，餘下牛肉球，整個餐做得很好吃，尤其那鷹嘴豆泥，那咸香極適合撈飯吃
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吃飽了，也飛到愛民頓上空了，準備睡一會
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在這時空服派果仁和瓶裝水 (唔，才剛吃了飯...)
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睡了幾個鐘，去洗手間，乾淨企理
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飛到奧斯陸附近了
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進入歐洲大陸了
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第二餐，有了第一餐的經驗，以為會好食，點知這是一個伏，那炒蛋堪稱本世紀最難食的炒蛋
LSG Skychef 搞乜呀... (土航其他餐都好食架)
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飛到伊斯坦堡附近了
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機頭 cam 開了，看到跑道上不太多輪胎痕
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順利降落了 Istanbul Airport
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跑道距離航樓有些遠， taxi 了十分鐘才到停機坪
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因為航班遲了到達，只餘下一小時轉機，幸好由美國來的航班不用再過安檢，直接放了我們去候機區
在門口已有地勤預備帶我們去雅典的航班
只是我們沒機會逛逛這個新機場
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我們下飛機的 A7登機口
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候機區，都幾靚架
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地勤帶領大家 (30多人) 去登機，到了雅典的航班的登機口，已無其他乘客，檢查登機証的和我們確認前續航班便放行
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登機橋上，很多(偽)紅色魚翅 :-P
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TK1843, 上到機發覺架機空空如也，安頓後，去了機上洗手間後都仍未有動靜，原來洛杉磯那班還未到，要等埋佢弟
早知慢慢影下相，欣賞下個新機場啦
本班機用了較先進的熒幕
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只係飛一個鐘，心想有杯水已不錯
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仍在等起飛
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終於洛杉磯的客到了，也 taxi 去跑道
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起飛了
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新的系統多D模擬玩
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土航多數的餐食由 Do&Co 負責，而且他們對自已的餐飲頗具信心
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想不到，這一小時航班也有一份小餐，有火雞包 (不是雞卷)，沙律和蛋糕仔，而新機場開幕禮物就在這時出現 : 一塊小磁石
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