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標題: 屯廠, 荔廠更換掛牌車消息 [打印本頁]

作者: R8車長    時間: 2020-6-29 19:53
標題: 屯廠, 荔廠更換掛牌車消息
由2/7開始, 276和268B將會更換部分掛牌車

276-01: WU5376
276-02: WU5699
276-03: WU6586
276-04: WU6994
276-05: WU7521
276-06: WU7752
276-S01: WU7820
268B-03: WU5327

另外小道消息, 31M將於本周上牌E6M



作者: AtrHenu    時間: 2020-6-29 20:02
噤做即使77K可以批準行E6M(因傳268B-3車要做77K)兼首次有玻璃梯紅巴做268B掛牌??

作者: RA472    時間: 2020-6-29 20:06
荔廠噤多部,45同埋238M攝短車線部掛牌會唔會受惠?

作者: bb606606    時間: 2020-6-29 20:07
荔廠堆E6X想點
作者: GG8766    時間: 2020-6-29 20:26
AtrHenu 發表於 2020-6-29 20:02
噤做即使77K可以批準行E6M(因傳268B-3車要做77K)兼首次有玻璃梯紅巴做268B掛牌??
...

268B-03 每日一至五做 07:00 丙崗既特別班次
相關車長在剛剛早幾日前已經接受 11.3米既車型訓練
PS. 連帶 251B 都可以享受埋升級服務
因晚上此車會做 251B 到收工

作者: AD118    時間: 2020-6-29 20:40
點解276-S2唔換埋E6M?
作者: williamau    時間: 2020-6-29 20:41
bb606606 發表於 2020-6-29 20:07
荔廠堆E6X想點

118仲操緊車??
連948都行過最少2次E6X..
118攪咁耐都未得..

作者: bb606606    時間: 2020-6-29 20:46
williamau 發表於 2020-6-29 20:41
118仲操緊車??
連948都行過最少2次E6X..
118攪咁耐都未得..

當初又要換堆綠蛋俾U廠
咁好心當初批車俾U廠先啦
作者: 3AD172004    時間: 2020-6-29 20:49
奇怪喇,點解276唔換晒E6M入嚟,偏偏留剩一架E400喺掛牌名單呢?

作者: R8車長    時間: 2020-6-29 20:53
AtrHenu 發表於 2020-6-29 20:02
噤做即使77K可以批準行E6M(因傳268B-3車要做77K)兼首次有玻璃梯紅巴做268B掛牌??
...

77K 好像是丙崗短棍, 如果有掛牌我估一個單試水溫


作者: UB7843    時間: 2020-6-29 21:09
williamau 發表於 2020-6-29 20:41
118仲操緊車??
連948都行過最少2次E6X..
118攪咁耐都未得..

最近都每日有3ATENU/E6X行33
作者: UF8201    時間: 2020-6-29 21:12
AD118 發表於 2020-6-29 20:40
點解276-S2唔換埋E6M?

276-S2 掛緊邊架?

作者: AD118    時間: 2020-6-29 21:15
UF8201 發表於 2020-6-29 21:12
276-S2 掛緊邊架?

我想只剩低冇換atse個字軌,唔過唔知個字軌啱唔啱?
作者: 5504-NK3640    時間: 2020-6-29 21:37
AD118 發表於 2020-6-29 21:15
我想只剩低冇換atse個字軌,唔過唔知個字軌啱唔啱?

276 - H01

作者: ML3941    時間: 2020-6-29 21:55
如無意外 45 及 53 將會換入 E6M 掛牌
作者: Eddie    時間: 2020-6-29 22:04
ML3941 發表於 2020-6-29 21:55
如無意外 45 及 53 將會換入 E6M 掛牌

53都換會唔會浪費d

作者: dcyw    時間: 2020-6-29 22:16
Eddie 發表於 2020-6-29 22:04
53都換會唔會浪費d

可能暫時要留一批ATSE予64K(假設仍未批准E6M行駛64K)。

作者: s3bl469@73a    時間: 2020-6-29 22:32
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: R8車長    時間: 2020-6-29 22:38
我覺得268B-03 行E6M 只是試水溫, 如果安全部門沒有嘈, S廠就會效法

作者: s3bl469@73a    時間: 2020-6-29 22:41
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: KC8237@92    時間: 2020-6-29 22:49
K 廠暫時先分得2架,三寶幾時先可以掛新車,日日用短豬龜速爬山

作者: JB5571@3B/103    時間: 2020-6-29 23:16
KC8237@92 發表於 2020-6-29 22:49
K 廠暫時先分得2架,三寶幾時先可以掛新車,日日用短豬龜速爬山

103 as well

作者: 霧燈豪.HT6962    時間: 2020-6-29 23:39
KC8237@92 發表於 2020-6-29 22:49
K 廠暫時先分得2架,三寶幾時先可以掛新車,日日用短豬龜速爬山

今日搭WU7436@91M比後面架KL4903@91推住上斜 批新車都唔係太好力
作者: jackycsm    時間: 2020-6-30 13:34
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: R8車長    時間: 2020-6-30 13:48
jackycsm 發表於 2020-6-30 13:34
102冇份上12.8米

呢期沒有份, 據隔離post 師兄, 118, 33 首先上牌12.8米

師傅表也會配合12.8米上牌而改變order



作者: pcckw    時間: 2020-6-30 15:40
Eddie 發表於 2020-6-29 22:04
53都換會唔會浪費d

53更換E6M有助處理繁時及/或突發情況出現的高載客量。

作者: AtrHenu    時間: 2020-6-30 15:58
霧燈豪.HT6962 發表於 2020-6-29 23:39
今日搭WU7436@91M比後面架KL4903@91推住上斜 批新車都唔係太好力

真係唔難想像日後103派E6M和9149+行紅棉路上斜表現會有幾好(肯定同架方飽/歐二短豬差不多兼仲廢過對家架4091或4050添)!!

作者: tomyipkm    時間: 2020-6-30 16:06
pcckw 發表於 2020-6-30 15:40
53更換E6M有助處理繁時及/或突發情況出現的高載客量。

53應該都只係U廠換,L廠多數繼續以單層奉客。

作者: Eddie    時間: 2020-6-30 16:24
pcckw 發表於 2020-6-30 15:40
53更換E6M有助處理繁時及/或突發情況出現的高載客量。

咁咪即係之前W3用12.8米為左等東鐵故障?
作者: pcckw    時間: 2020-6-30 20:57
tomyipkm 發表於 2020-6-30 16:06
53應該都只係U廠換,L廠多數繼續以單層奉客。

L廠因為還有其他較有需要的路線如31M及45用E6M,至於30及46需要使用E6M比起53相若甚至較低。

作者: pcckw    時間: 2020-6-30 21:04
Eddie 發表於 2020-6-30 16:24
咁咪即係之前W3用12.8米為左等東鐵故障?

不一定要鐵路故障,節假日甚至部分主要路線脫班時都是「救命草」。

作者: HR1377    時間: 2020-6-30 21:23
tomyipkm 發表於 2020-6-30 16:06
53應該都只係U廠換,L廠多數繼續以單層奉客。

53根本上可以用單層車,U廠53掛牌ATSE當後備車咁用,日日出走。

另外K廠已經有3部E6M

作者: Kirino    時間: 2020-6-30 22:02
HR1377 發表於 2020-6-30 21:23
53根本上可以用單層車,U廠53掛牌ATSE當後備車咁用,日日出走。

另外K廠已經有3部E6M

53 E200成日企人,根本就唔應該再用單層
作者: ethan71    時間: 2020-6-30 22:58
本帖最後由 ethan71 於 2020-6-30 23:00 編輯

另外U廠批新E6X上牌後,有3ATENU多左出黎,唔知會唔會轉廠呢?同埋U廠今次竟然唔趁機換走埋堆低載蛋

作者: Eddie    時間: 2020-6-30 22:59
HR1377 發表於 2020-6-30 21:23
53根本上可以用單層車,U廠53掛牌ATSE當後備車咁用,日日出走。

另外K廠已經有3部E6M

K廠4條線31部掛牌車可以用E6M,但係而家只係分得3架根本唔成比例,相反U廠64K未批情況下拎到凸成日行大車線
作者: AtrHenu    時間: 2020-7-1 04:20
Eddie 發表於 2020-6-30 22:59
K廠4條線31部掛牌車可以用E6M,但係而家只係分得3架根本唔成比例,相反U廠64K未批情況下拎到凸成日行大車 ...

U廠留大量E6M享到除了繼承曬命車傳統外仲要迫運吉批11米車行64K/65K,53/276,
因為厹巴覺得連粉錦比屏山,林錦窄D可以格梗都批E6M!!



作者: HR1377    時間: 2020-7-1 08:42
Eddie 發表於 2020-6-30 22:59
K廠4條線31部掛牌車可以用E6M,但係而家只係分得3架根本唔成比例,相反U廠64K未批情況下拎到凸成日行大車 ...

九巴想舊清擴闊工程完成後迫運輸署批准91M, 92使用12米。

九龍灣廠真正需要使用11.3米車只有91和103。

作者: tomyipkm    時間: 2020-7-1 08:48
ethan71 發表於 2020-6-30 22:58
另外U廠批新E6X上牌後,有3ATENU多左出黎,唔知會唔會轉廠呢?同埋U廠今次竟然唔趁機換走埋堆低載蛋
...

無獨有偶,那幾部spare的3ATENU都係前L廠車

作者: R8車長    時間: 2020-7-1 09:58
ethan71 發表於 2020-6-30 22:58
另外U廠批新E6X上牌後,有3ATENU多左出黎,唔知會唔會轉廠呢?同埋U廠今次竟然唔趁機換走埋堆低載蛋
...

消息指U廠spare 出來12.8米會過給L廠


作者: Eddie    時間: 2020-7-1 10:20
R8車長 發表於 2020-7-1 09:58
消息指U廠spare 出來12.8米會過給L廠

40X同49X都可以上
作者: tomyipkm    時間: 2020-7-1 10:38
R8車長 發表於 2020-7-1 09:58
消息指U廠spare 出來12.8米會過給L廠

終於「車」歸原主。

隨著U廠更多E6X上牌,未知L廠會否接收更多先前調走嘅3ATENU呢?

作者: R8車長    時間: 2020-7-1 10:40
Eddie 發表於 2020-7-1 10:20
40X同49X都可以上

宜家L depot 很多線都可以用12.8米, 改師傅表就可以配合12.8米
可以幫40X, 49X, 249X, 278X, 60X, 63X, 68X, 69X等



作者: 4eyesryo    時間: 2020-7-1 10:45
ethan71 發表於 2020-6-30 22:58
另外U廠批新E6X上牌後,有3ATENU多左出黎,唔知會唔會轉廠呢?同埋U廠今次竟然唔趁機換走埋堆低載蛋
...

遲下仲有頭批12800 B8L
作者: 4eyesryo    時間: 2020-7-1 10:57
R8車長 發表於 2020-7-1 10:40
宜家L depot 很多線都可以用12.8米, 改師傅表就可以配合12.8米
可以幫40X, 49X, 249X, 278X, 60X, 63X, 6 ...

仲有270A
作者: leefung    時間: 2020-7-1 11:10
ethan71 發表於 2020-6-30 22:58
另外U廠批新E6X上牌後,有3ATENU多左出黎,唔知會唔會轉廠呢?同埋U廠今次竟然唔趁機換走埋堆低載蛋
...

我估最終U廠會將所有低載蛋同橙蛋掟走.....

作者: Eddie    時間: 2020-7-1 11:14
R8車長 發表於 2020-7-1 10:40
宜家L depot 很多線都可以用12.8米, 改師傅表就可以配合12.8米
可以幫40X, 49X, 249X, 278X, 60X, 63X, 6 ...

睇黎U廠主力掟走水塘同voith 3ATENU,d車都係適宜城隧線同42C多d
作者: 4eyesryo    時間: 2020-7-1 11:22
leefung 發表於 2020-7-1 11:10
我估最終U廠會將所有低載蛋同橙蛋掟走.....

鬼叫K廠無12800
作者: RyanPun    時間: 2020-7-1 12:00
Eddie 發表於 2020-7-1 11:14
睇黎U廠主力掟走水塘同voith 3ATENU,d車都係適宜城隧線同42C多d

然後蛇廠繼續做回收桶,專收市區廠唔要嘅直梯車派比堆長途線用。

作者: ky927    時間: 2020-7-1 12:25
4eyesryo 發表於 2020-7-1 10:45
遲下仲有頭批12800 B8L

都想請教點解唔入 12800 B9, 反而B8 過到關可以買量產? 有邊方面改進左?

作者: 樂仔〞    時間: 2020-7-1 12:36
ky927 發表於 2020-7-1 12:25
都想請教點解唔入 12800 B9, 反而B8 過到關可以買量產? 有邊方面改進左?
...

B9 尾擔同 B8 中擔已經兩回事啦

作者: leefung    時間: 2020-7-1 13:53
ky927 發表於 2020-7-1 12:25
都想請教點解唔入 12800 B9, 反而B8 過到關可以買量產? 有邊方面改進左?
...

12米8 B9好多線未必行到....始終尾軸轉向較中軸轉向差...

作者: RA472    時間: 2020-7-1 15:05
Eddie 發表於 2020-7-1 11:14
睇黎U廠主力掟走水塘同voith 3ATENU,d車都係適宜城隧線同42C多d

ZF水塘車加返位留返屯廠已經得

作者: 384047x    時間: 2020-7-1 20:27
RA472 發表於 2020-7-1 15:05
ZF水塘車加返位留返屯廠已經得

所以今次走嗰四部水塘都係voith
Btw 老狗係咪諗住遲啲唔再買voith車呢,無論b8l定 mmc都係ZF
作者: tunghang    時間: 2020-7-2 00:48
384047x 發表於 2020-7-1 20:27
所以今次走嗰四部水塘都係voith
Btw 老狗係咪諗住遲啲唔再買voith車呢,無論b8l定 mmc都係ZF  ...

唔止九巴,歐六車除VG8443都未見Voith

作者: Kirino    時間: 2020-7-2 01:39
tunghang 發表於 2020-7-2 00:48
唔止九巴,歐六車除VG8443都未見Voith

新巴堆 E200咪voith
作者: Eddie    時間: 2020-7-2 06:39
tunghang 發表於 2020-7-2 00:48
唔止九巴,歐六車除VG8443都未見Voith

W6S?
作者: 4eyesryo    時間: 2020-7-2 06:50
tunghang 發表於 2020-7-2 00:48
唔止九巴,歐六車除VG8443都未見Voith

原本出廠時係ZF,之後改咗
作者: LokManSiu    時間: 2020-7-2 11:12
4eyesryo 發表於 2020-7-2 06:50
原本出廠時係ZF,之後改咗

類似例子都仲有樣板辨trident 2100
作者: R8車長    時間: 2020-7-3 20:57
4部Voith 轉往荔廠, 這只是第一水;
屯廠一有新車出牌, 就會再過Voith 12.8米出去
作者: ML3941    時間: 2020-7-3 21:51
R8車長 發表於 2020-7-3 20:57
4部Voith 轉往荔廠, 這只是第一水;
屯廠一有新車出牌, 就會再過Voith 12.8米出去 ...

U廠全數 Voith 12.8 要調走?

作者: tomyipkm    時間: 2020-7-3 21:56
本帖最後由 tomyipkm 於 2020-7-3 21:59 編輯
ML3941 發表於 2020-7-3 21:51
U廠全數 Voith 12.8 要調走?

估計唔係親生仔嘅會先調走

作者: R8車長    時間: 2020-7-3 21:57
ML3941 發表於 2020-7-3 21:51
U廠全數 Voith 12.8 要調走?

我不清楚, 聽入面的人說,要再過D Voith 12.8 cater L depot 可行12.8米路線


作者: Kirino    時間: 2020-7-3 23:14
tomyipkm 發表於 2020-7-3 21:56
估計唔係親生仔嘅會先調走

應該只係走水塘車?
作者: Gary_B    時間: 2020-7-3 23:45
同12米一樣啦  入ZF就送走V

作者: leefung    時間: 2020-7-3 23:58
Kirino 發表於 2020-7-3 23:14
應該只係走水塘車?

我估唔止水塘,VOITH車都要走
但ZF水塘有可能留低.....

作者: tomyipkm    時間: 2020-7-4 07:30
本帖最後由 tomyipkm 於 2020-7-4 07:39 編輯
leefung 發表於 2020-7-3 23:58
我估唔止水塘,VOITH車都要走
但ZF水塘有可能留低.....

即係不排除連紅3ATENU都有機會過L廠(U廠後期的紅色3ATENU都係Voith)?BTW,估計U廠會先調走之前由L廠來嘅Voith 3ATENU先。

作者: ATENU364TC196    時間: 2020-7-4 08:37
R8車長 發表於 2020-7-3 21:57
我不清楚, 聽入面的人說,要再過D Voith 12.8 cater L depot 可行12.8米路線

其實大荔都幾好笑,嗰陣就話因為唔想有派車上嘅麻煩,所以調走哂啲12.8,但依家又幫自己啲線申請返12.8......

作者: R8車長    時間: 2020-7-4 08:55
始終12.8米屯廠開始有點飽和, 因為始終有968order部分路線如N368,251B,54不能行12.8米,屯廠申請12.8米路線比荔廠慢
作者: 4eyesryo    時間: 2020-7-4 10:46
ATENU364TC196 發表於 2020-7-4 08:37
其實大荔都幾好笑,嗰陣就話因為唔想有派車上嘅麻煩,所以調走哂啲12.8,但依家又幫自己啲線申請返12.8.. ...

果陣無咁多路線批
如102,118,905,914等
作者: AD118    時間: 2020-7-4 11:04
點解276唔換埋ATSE16 RU2845走?
作者: 行山友    時間: 2020-7-4 11:11
見到E6X 12.8 行102,係唔係已批左
作者: bb606606    時間: 2020-7-4 11:14
行山友 發表於 2020-7-4 11:11
見到E6X 12.8 行102,係唔係已批左

講左好耐啦
作者: tomyipkm    時間: 2020-7-4 20:38
AD118 發表於 2020-7-4 11:04
點解276唔換埋ATSE16 RU2845走?

唔換走,多數係柯打問題
作者: RA472    時間: 2020-7-5 01:00
tomyipkm 發表於 2020-7-4 20:38
唔換走,多數係柯打問題

order 64K, 77K?

作者: AD118    時間: 2020-7-5 03:24
tomyipkm 發表於 2020-7-4 20:38
唔換走,多數係柯打問題

柯打咩線?
作者: tomyipkm    時間: 2020-7-5 07:08
本帖最後由 tomyipkm 於 2020-7-5 07:34 編輯
AD118 發表於 2020-7-5 03:24
柯打咩線?

我話多數,是推算,但唔係絕對一定係。

正常一換就全線換晒,好像31M, 45
269M換剩那幾架係可以用12米行的柯打字軌

以此推斷,276換剩那部ATSE估計係因為要柯打短車線,至於係咪64K, 77K等需要用短車行走的路線,有待高人解答



作者: KC8249    時間: 2020-7-5 14:07
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: bb606606    時間: 2020-7-5 14:18
KC8249 發表於 2020-7-5 14:07
今日已見有E6X行948

行過好多日
作者: williamau    時間: 2020-7-5 15:35
KC8249 發表於 2020-7-5 14:07
今日已見有E6X行948

暫時得六,日,假期先有估計等佢執好柯打就會上E6X..

作者: R8車長    時間: 2020-7-5 18:47
tomyipkm 發表於 2020-7-5 07:08
我話多數,是推算,但唔係絕對一定係。

正常一換就全線換晒,好像31M, 45

276-H 車好像只有276, 估計都會換埋E6M


作者: williamau    時間: 2020-7-7 17:13
根據某人既FB PAGE, 948而家平日某D班次都會改用12.8米車行走
作者: RV9019_276    時間: 2020-7-7 23:23
AD118 發表於 2020-6-29 20:40
點解276-S2唔換埋E6M?

276無S02,只有01-06及S01




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