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標題: 建議九巴268P線提升至繁時雙向服務 [打印本頁]

作者: LauCT 時間: 2020-10-4 21:35
標題: 建議九巴268P線提升至繁時雙向服務
本帖最後由 LauCT 於 2020-10-4 21:35 編輯

近日有板友指出現時九巴268C線上繁往元朗方向及下繁往市區方向經常客滿。
為方便元朗工業邨及東頭工業區的大量客源往來元朗及東九龍市區，建議將九巴268P線延長至元朗工業邨，並提升至繁時雙向服務：
增設上午回程服務：於星期一至五上午由觀塘碼頭開往元朗工業邨，開出時間為07:15、07:25及07:35；
增設下午去程服務：於星期一至五上午由元朗工業邨開往觀塘碼頭，開出時間為17:55及18:15。

延長後的268P走線：
1元朗工業邨
2凸版資訊卡
3雀巢
4元朗污水處理廠
5位元堂藥業大廈
6東電化電子零件
7凸版印刷
8匯泉國際實業
9橫洲福慶村
10 朗屏邨總站
11楊屋村
12屏昌徑
13山水樓
14朗庭園
15元朗喜利徑
16元朗谷亭街
17形點II
18形點I
[元朗公路；青朗公路]
19大欖隧道    欖隧路線建議轉車站
[大欖隧道至青葵公路；呈祥道]
20沙田坳道       分段收費起點
[觀塘道；偉業街天橋]
21九龍灣臨華街
22常怡道
23觀塘順業街
24觀塘勵業街
25觀塘巧明街
26觀塘碼頭

1觀塘碼頭
2觀塘勵業街
3觀塘海濱花園
4九龍灣常悅道
5九龍灣臨華街
[偉業街天橋；觀塘道]
6沙田坳道
[呈祥道；青葵公路至大欖隧道]
7大欖隧道  分段收費起點欖隧路線建議轉車站
[大欖隧道、青朗公路；元朗公路]
8形點I       分段收費起點
9元朗又新街
10元朗大棠路
11元朗警署
12水邊村
13元朗公園
14鳳池村
15朗屏邨悅屏樓
16惠州學校
17朗屏邨珠屏樓
18朗屏邨總站
19橫洲福慶村
20元朗紡織品
21大昌行食品加工及物流中心
22有生鉛水（熱浸鋅）
23余仁生中心
24元朗污水處理廠
25雀巢
26牛尾香港
27元朗工業邨

收費：不變
設與九巴33線往荃灣方向的轉乘優惠@ 觀塘碼頭

作者: KLNg 時間: 2020-10-4 21:39
建議上午入元朗同下午出九龍路線停站跟268C，先可以方便九龍入元朗返工D人

作者: kmb71k 時間: 2020-10-4 23:20
另一邊俾人鬧完
而家開多個post俾人鬧到夠

作者: YY487 時間: 2020-10-5 08:02
提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: LauCT 時間: 2020-10-14 23:11

KLNg 發表於 2020-10-4 21:39
建議上午入元朗同下午出九龍路線停站跟268C，先可以方便九龍入元朗返工D人 ...

其實延長268A及加上繁回程、下繁去程都得，畢竟268A經東頭工業區

作者: AVBWU291 時間: 2020-10-16 22:07
第一，工業邨開出仲停大馬路，等於工業邨一段肯定載空。
第二，偉業街原來有人住。
第三，東九龍得沙田㘭道同觀塘商業區有站。家陣做緊觀塘居民生意，唔係觀塘返工客生意。

睇嚟樓主完全曲解我嘅建議。

0分重作

作者: LauCT 時間: 2020-10-18 15:59
本帖最後由 LauCT 於 2020-10-18 16:13 編輯

AVBWU291 發表於 2020-10-16 22:07
第一，工業邨開出仲停大馬路，等於工業邨一段肯定載空。
第二，偉業街原來有人住。
第三，東九龍得沙田㘭道 ...

德福後面咪偉業街囉，點會冇人住呢，33經曬無人住果段，唯一有人住嘅德福段又唔經，真奇怪

作者: 0q9w8e 時間: 2020-10-18 16:01

LauCT 發表於 2020-10-18 15:59
德福後面咪偉業街囉，點會冇人住呢，33經曬無人住果段，雖一有人住嘅德福段又唔經，真奇怪
...

33起碼有油塘藍田

作者: LauCT 時間: 2020-10-18 16:06
本帖最後由 LauCT 於 2020-10-18 16:11 編輯

0q9w8e 發表於 2020-10-18 16:01
33起碼有油塘藍田

所以搵268A加以延長都得，268A經市中心果邊方便更多東九龍居民。另一邊話開新線268S，我傾向支持改良現有路線，盡量令 S尾只係特別路線/深宵路線先至用

作者: AVBWU291 時間: 2020-10-18 17:40

LauCT 發表於 2020-10-18 16:06
所以搵268A加以延長都得，268A經市中心果邊方便更多東九龍居民。另一邊話開新線268S，我傾向支持改良現有 ...

咁都仲未解決元朗段定線迂迴問題。冇人想工業邨開出要慢遊大馬路。仲有你嘅建議仲未經東頭工業區

作者: ate214 時間: 2020-10-18 19:50

LauCT 發表於 2020-10-18 15:59
德福後面咪偉業街囉，點會冇人住呢，33經曬無人住果段，唯一有人住嘅德福段又唔經，真奇怪
...

33荃灣段幾乎全部住宅區
然後你話開去近德福個頭

理解能力零分既池沼

作者: AVBWU291 時間: 2020-10-18 21:52

ate214 發表於 2020-10-18 19:50
33荃灣段幾乎全部住宅區
然後你話開去近德福個頭

人哋連咩線做緊咩客都唔知，淨係做地圖黨，然後就整啲不設實際嘅建議，講埋一堆廢話

作者: LauCT 時間: 2020-10-18 22:33

AVBWU291 發表於 2020-10-18 17:40
咁都仲未解決元朗段定線迂迴問題。冇人想工業邨開出要慢遊大馬路。仲有你嘅建議仲未經東頭工業區
...

但係268A嘅不經元朗大馬路，又途經東頭工業區，除咗服務時間之外唔係符合你嘅要求嗎？只要268A延長入工業邨，加設上繁往元朗及下繁往九龍班次即可

作者: LauCT 時間: 2020-10-18 22:38

AVBWU291 發表於 2020-10-18 21:52
人哋連咩線做緊咩客都唔知，淨係做地圖黨，然後就整啲不設實際嘅建議，講埋一堆廢話
...

做緊咩客都唔知？我知道呀，荃灣>油塘客、油塘>荃灣客同荃灣>九龍灣客嘛，如果經德福後面就可以做埋德福>油塘客同德福>荃灣客啦

作者: LauCT 時間: 2020-10-18 22:44

ate214 發表於 2020-10-18 19:50
33荃灣段幾乎全部住宅區
然後你話開去近德福個頭

荃灣、德福、油塘都有住宅
咁點解只係服務荃灣同油塘，唔可以開條荃灣<>德福<>油塘線服務曬三地嘅居民呢？

作者: AVBWU291 時間: 2020-10-19 19:30

LauCT 發表於 2020-10-18 22:33
但係268A嘅不經元朗大馬路，又途經東頭工業區，除咗服務時間之外唔係符合你嘅要求嗎？只要268A延長入工業 ...

但你嘅建議仲係經元朗大馬路

作者: ate214 時間: 2020-10-19 20:30

LauCT 發表於 2020-10-18 22:44
荃灣、德福、油塘都有住宅
咁點解只係服務荃灣同油塘，唔可以開條荃灣德福油塘線服務曬三地嘅居民呢？ ...

出面有更密車既40/觀荃同14/259D/鐵唔要
會有人走入去等條30分鐘一班既33？
仲要令部車係九龍灣兜更耐？
大草原不可避

作者: Anonymous 時間: 2020-10-19 23:24
本帖最後由 Anonymous 於 2020-10-19 23:47 編輯

不如咁啦，條線唔經大馬路，去到啟業邨後加淘大花園一站，再跟13X停站/ 沿牛頭角道行到裕民坊，再跟1A上山
會唔會好啲？

作者: 天空之神 時間: 2020-10-20 12:11

ate214 發表於 2020-10-18 19:50
33荃灣段幾乎全部住宅區
然後你話開去近德福個頭

其實 33 40 應該要交換荃灣區總站

只需要同時將 33 變七天服務就可以

作者: AVBWU291 時間: 2020-10-21 19:00

Anonymous 發表於 2020-10-19 23:24
不如咁啦，條線唔經大馬路，去到啟業邨後加淘大花園一站，再跟13X停站/ 沿牛頭角道行到裕民坊，再跟1A上山
...

其實最大問題就係大馬路同偉業街，但樓主死唔肯改

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