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作者: kay 時間: 2021-12-3 12:13
本帖最後由 kay 於 2021-12-3 12:14 編輯
唔駛上RPP就半全日,好少咁急
另外新界方向唔過海無左分段
作者: WN4156 時間: 2021-12-3 12:16
咁934,936,948幾時可以真全日
作者: gordon0530 時間: 2021-12-3 12:16
本帖最後由 gordon0530 於 2021-12-3 12:18 編輯
往白石角無左港島/西隧/青沙落車嘅回贈
作者: WANG@@@ 時間: 2021-12-3 12:17
星期六白石角開 10am - 1am
作者: FBI2 時間: 2021-12-3 12:19
之前投訴太多冇人用既雙向分段，終於肯cut咁部分
作者: andrewyl 時間: 2021-12-3 12:21
睇下幾時可停埋新城市？
作者: S3bl430 時間: 2021-12-3 12:21
本帖最後由 S3bl430 於 2021-12-3 12:22 編輯
收工終於可以坐到900了...
希望平日晚上7-8點也可以加至20分鐘一班,
果個時段182在中環都幾多人上車
另外,星期六回白石角班次令人懷疑,應該掉轉左20和30分鐘時段
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2021-12-3 12:21
lee下老九就抵讚啦
見有客肯食住上
作者: HR1377 時間: 2021-12-3 12:21
900幾時才肯經沙田市中心？
作者: kay 時間: 2021-12-3 12:22
非繁其實不如好似280X停埋大會堂同帝都
個邊有車去港島起碼霸左地盤
作者: S3bl430 時間: 2021-12-3 12:23
kay 發表於 2021-12-3 12:22
非繁其實不如好似280X停埋大會堂同帝都
個邊有車去港島起碼霸左地盤
下繁加停美林,沙田市中心,分分鐘比直行去瀝源更快
作者: bb606606 時間: 2021-12-3 12:24
又抽邊條線d車？
作者: m_rd08 時間: 2021-12-3 12:25
S3bl430 發表於 2021-12-3 12:23
下繁加停美林,沙田市中心,分分鐘比直行去瀝源更快
另一間公司會唔會又話佢有BBI轉乘反對架🤭
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2021-12-3 12:25
S3bl430 發表於 2021-12-3 12:21
收工終於可以坐到900了...
希望平日晚上7-8點也可以加至20分鐘一班,
果個時段182在中環都幾多人上車
20分鐘一班應該做唔到1640-1910
作者: kk12120 時間: 2021-12-3 12:25
900半全日
作者: HR1377 時間: 2021-12-3 12:26
S3bl430 發表於 2021-12-3 12:23
下繁加停美林,沙田市中心,分分鐘比直行去瀝源更快
美林已經有985，如果900停美林新巴有機會反對
作者: ate214 時間: 2021-12-3 12:26
咁突然，幾驚喜喎
搭咁耐沙田方向有人未過海就落車既次數5隻手指數得曬
而青沙轉乘亦唔需要雙向分段
cut我覺得問題不大
作者: 0q9w8e 時間: 2021-12-3 12:31
屎水使唔使開989迎戰
作者: asv2 時間: 2021-12-3 12:34
善水如果要迎戰，應該即刻將 989 改嘉亨灣總站之後全日咗佢
互轉 930 962 969 全系，食埋西隧往東區啲全日客添
作者: kay 時間: 2021-12-3 12:37
其實900搶先一步
如果運吉唔放水比城巴
989開全日九巴係可以嗌反對
雖然900沙田段算係中立場
但霸到地盤就可以理直氣壯反對競爭
先到先得
不過亦都可能屯馬安慰獎
減左咁多班車
佢想做既線終於有車加
作者: HR1377 時間: 2021-12-3 12:40
asv2 發表於 2021-12-3 12:34
善水如果要迎戰，應該即刻將 989 改嘉亨灣總站之後全日咗佢
互轉 930 962 969 全系，食埋西隧往東區啲全日 ...
989應該延長去筲箕灣
如果善水迎戰，除989轉全日外，979會不會變埋半全日？
作者: HR1377 時間: 2021-12-3 12:42
kay 發表於 2021-12-3 12:37
其實900搶先一步
如果運吉唔放水比城巴
989開全日九巴係可以嗌反對
但900霸唔到沙中
如果城巴989有機會全日，佢可以以989西隧線BBI為由反對900經沙中
作者: DC3938 時間: 2021-12-3 12:45
asv2 發表於 2021-12-3 12:34
善水如果要迎戰，應該即刻將 989 改嘉亨灣總站之後全日咗佢
互轉 930 962 969 全系，食埋西隧往東區啲全日 ...
唔駛急，RIP應該有野睇！
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2021-12-3 12:45
HR1377 發表於 2021-12-3 12:42
但900霸唔到沙中
如果城巴989有機會全日，佢可以以989西隧線BBI為由反對900經沙中
佢開全日再講啦
如果用BBI插旗法work既
咁989全日佢可以ban返900轉頭tim
終極FF
13號兩條一齊全日
作者: ATSE40 時間: 2021-12-3 12:55
kay 發表於 2021-12-3 12:37
其實900搶先一步
如果運吉唔放水比城巴
989開全日九巴係可以嗌反對
會唔會取消咗啲競爭最大嘅分段已經係放水比城巴
作者: Quanta 時間: 2021-12-3 12:56
竟然取消港島落車分段，放棄爭港島流水客嘅機會？之前啲板友唔係講到好勁話九巴幾有心做港島㗎咩
作者: Justshamxx 時間: 2021-12-3 12:58
本來諗住凌氏會就就此意淫，覺得九巴會藉900大掠港島流水客，但係一睇佢未入西隧前落車個收費消失咗就……
;P;P作者: AVW28 時間: 2021-12-3 12:59
本帖最後由 AVW28 於 2021-12-3 13:05 編輯
HR1377 發表於 2021-12-3 12:42
但900霸唔到沙中
如果城巴989有機會全日，佢可以以989西隧線BBI為由反對900經沙中
就算城巴反對到，九仔都仲有去程(280X同九記西隧獨營過海線做BBI，兩程收182/170價咋)，根本就無得輸，起碼去到火車過海前都仲係咁。
當然989再收得平d。
900做到半全日，只要係900服務時間內，源禾根本就可以唔洗轉車就去到中環至灣仔。
今次半全日，900做唔到早上去馬料水、黃昏馬料水轉船出沙田/過海既客；但就做到中環轉船既長洲/坪洲/南丫島客。
作者: S3bl430 時間: 2021-12-3 13:03
m_rd08 發表於 2021-12-3 12:25
另一間公司會唔會又話佢有BBI轉乘反對架🤭
如果咁都可以反對,
當年九巴可唔可以用280X轉960X/968X轉乘反對城巴開989
作者: eric278 時間: 2021-12-3 13:04
AVW28 發表於 2021-12-3 12:59
就算城巴反對到，九仔都仲有去程(280X同九記西隧獨營過海線做BBI，兩程收182/170價咋)。
當然989再收得平 ...
仲有忽略了早上港島去科學園返工客
作者: jasoncheng1096 時間: 2021-12-3 13:05
佢驚城巴驚到瀨屎呀
作者: AVW28 時間: 2021-12-3 13:08
S3bl430 發表於 2021-12-3 13:03
如果咁都可以反對,
當年九巴可唔可以用280X轉960X/968X轉乘反對城巴開989
唔係唔得，但前提係：
1. 280X要做埋過海回程客
2. 960X/968X開全日
而家280X得單邊過海轉乘客，960X和968X只係開繁時幾班，反對既理據都好唔充分。
作者: sq285 時間: 2021-12-3 13:08
Justshamxx 發表於 2021-12-3 12:58
本來諗住凌氏會就就此意淫，覺得九巴會藉900大掠港島流水客，但係一睇佢未入西隧前落車個收費消失咗就……; ...
可惜相關人士已經唔再存在
睇嚟989好快會攪全日再加大西北轉乘同900死過
作者: nwfb1001 時間: 2021-12-3 13:09
eric278 發表於 2021-12-3 13:04
仲有忽略了早上港島去科學園返工客
老冠咪有大量員接；有車坐喇，唔使斬喇
作者: 051039 時間: 2021-12-3 13:11
989兜美松美林，去沙市已經慢左一截，收工車海褔落8-9成人，根本定位同900唔同
不過經過琴日甩門事件似乎多左人知呢條線
平日989頭車最多企幾個，琴日可以頂閘
平日西隧落2-3個琴日落成10個
過左海福都明顯比平日多人
加班有望，但係要半全日就始終難啲
作者: LN9267 時間: 2021-12-3 13:12
本帖最後由 LN9267 於 2021-12-13 10:25 編輯
我覺得九巴這樣部署有兩個理由，第一為東鐵過海做好準備，希望培養白石角客坐巴士出城；第二當然怕城巴攻勢，做防風措施，怕989坐大。
當然如果九巴在假日也有900，方便郊遊客出入馬料水轉船，那就更理想。
作者: S3bl430 時間: 2021-12-3 13:16
本帖最後由 S3bl430 於 2021-12-3 13:24 編輯
**如果900青沙轉乘提供回饋, 令到白石角轉青沙線去九龍的車費降到合理水平的話
我覺得900加班會壯大到青沙線
我唔係講沙田青沙線轉900去港島(東鐵過海後基本無得同鐵路爭) ,而係講白石角轉青沙線去九龍
之前搭過幾次900尾車,青沙轉車站有幾個至10人落車,同時也有10人上車
286X,287X本身班次唔差,而900亦可補足280X在源禾路班次不足的問題,
估計900的青沙轉乘客人數會慢慢有增長,
同時,在這個情況之下,相信272P加班空間愈來愈小
題外話：同日有没有其他途經白石角路線有加班?尤其是74D/74P
作者: pcckw 時間: 2021-12-3 13:17
gordon0530 發表於 2021-12-3 12:16
往白石角無左港島/西隧/青沙落車嘅回贈
往白石角方向最低消費$16.8。
作者: HT408 時間: 2021-12-3 13:29
啱啱2分鐘前睇九巴網同apps
張通告又消失咗
作者: LN9267 時間: 2021-12-3 13:31
HT408 發表於 2021-12-3 13:29
啱啱2分鐘前睇九巴網同apps
張通告又消失咗
我估計九巴更正1:00AM那個錯誤，改回1:00PM才再出通告。
作者: kay 時間: 2021-12-3 13:35
AVW28 發表於 2021-12-3 13:08
唔係唔得，但前提係：
1. 280X要做埋過海回程客
2. 960X/968X開全日
上環有18X
早幾個月前先有人講唔想18X業績唔好
先唔比自己堆東隧車加班
作者: lsc04d11 時間: 2021-12-3 13:39
Quanta 發表於 2021-12-3 12:56
竟然取消港島落車分段，放棄爭港島流水客嘅機會？之前啲板友唔係講到好勁話九巴幾有心做港島㗎咩 ...
其實港澳往灣仔4蚊分段係咪唔可以加番價？
當日 限時限刻兼人地繁忙時間 就整落車分段 宜家長左 多左啲時間架車吉啲，又反而取消
好老實講 你為左搭4蚊車會唔會同班放工人士爭？
但非繁等到車唔怕搭 宜家就反而放棄
我實在懷疑少人搭4蚊係因為冇宣傳同埋放工時間者。。。
不過九巴可能真心唔旨在 如果一開始就”從來沒有” 我都覺得ok既
作者: LN9267 時間: 2021-12-3 13:41
lsc04d11 發表於 2021-12-3 13:39
其實港澳往灣仔4蚊分段係咪唔可以加番價？
當日 限時限刻兼人地繁忙時間 就整落車分段 宜家長左 多左啲時 ...
我覺得如果九巴不出雙向分段招數，隨時900也拿不到回來。
畢竟善水來勢洶洶，九巴怕也不奇怪。
作者: horivhyc 時間: 2021-12-3 13:42
asv2 發表於 2021-12-3 12:34
善水如果要迎戰，應該即刻將 989 改嘉亨灣總站之後全日咗佢
互轉 930 962 969 全系，食埋西隧往東區啲全日 ...
要迎戰就唔好諗啦，快快脆將989每日左佢
再開埋西隧轉乘，睇下會搞成點～
作者: C68A 時間: 2021-12-3 13:42
bb606606 發表於 2021-12-3 12:24
又抽邊條線d車？
屯馬線cut左咁多車你估唔使還
作者: MCMoore 時間: 2021-12-3 13:46
下繁白石角唔開幾班？
作者: horivhyc 時間: 2021-12-3 13:47
HR1377 發表於 2021-12-3 12:40
989應該延長去筲箕灣
如果善水迎戰，除989轉全日外，979會不會變埋半全日？
989要迎戰既話就無懸念
976？唔好啦，全日真係蝕爛死水既本
作者: m_rd08 時間: 2021-12-3 13:51
LN9267 發表於 2021-12-3 13:31
我估計九巴更正1:00AM那個錯誤，改回1:00PM才再出通告。
其實仲有第二個位錯，睇下佢睇唔睇到🤭
作者: m_rd08 時間: 2021-12-3 13:52
horivhyc 發表於 2021-12-3 13:47
989要迎戰既話就無懸念
976？唔好啦，全日真係蝕爛死水既本
佢話979姐，與其979，不如679半全日，服務範圍大咁多
作者: tatl 時間: 2021-12-3 14:01
本帖最後由 tatl 於 2021-12-3 14:04 編輯
其實想問如果搭其他線到青沙轉900到白石角，即係要另外再加7.7定係補差價呢？
上次個司機和站果個職員嘅答案唔同㗎喎
作者: 1320 時間: 2021-12-3 14:18
的碓大進步, 其實咁近沙中點都有得做
作者: ccchhhuuunnn 時間: 2021-12-3 14:34
其實係取消定寫漏，你知厹啲通告⋯
作者: DX2771 時間: 2021-12-3 15:14
本帖最後由 DX2771 於 2021-12-3 15:16 編輯
星期六一黎最密20分鐘一班, 叫673，74D 呢兩條線情可以堪
作者: toby_tl10 時間: 2021-12-3 15:24
仲未肯加班解決源禾路上唔到車嘅問題...
作者: andy92 時間: 2021-12-3 15:35
本帖最後由 andy92 於 2021-12-3 15:37 編輯
今次咁突然轉半全日，唔駛上 RPP
梗係想趁出年東鐵過海前
培養定班乘客既出行習慣
作者: FBI2 時間: 2021-12-3 15:35
通告暫時下架
作者: dennis28a 時間: 2021-12-3 15:37
FBI2 發表於 2021-12-3 15:35
通告暫時下架
臨門一腳又衰咩野？難得張紙入左大半年先批到。
作者: KelvinSJ743 時間: 2021-12-3 15:46
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: Snoopy@FB8617 時間: 2021-12-3 15:47
S3bl430 發表於 2021-12-3 13:16
我覺得900加班會壯大到青沙線
我唔係講沙田青沙線轉900去港島(東鐵過海後基本無得同鐵路爭) ,而係講白石角 ...
其實前者又未必真係執唔到散客
要加多程駁腳去東鐵既位
如果有條直上青沙既線都仲有D競爭力
始終青沙出入中上環速度有返咁上下
東鐵又係金鐘止步
作者: ky927 時間: 2021-12-3 16:11
本帖最後由 ky927 於 2021-12-3 16:14 編輯
星期日.......................................................開30分鐘一班都好呀。同埋呢條應該做大兩味，做埋科學園上落班嘅客
真係抵九巴牙擦，同期5條新線，扑中得一條但係係最好數個條。
作者: 61233 時間: 2021-12-3 16:25
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 61233 時間: 2021-12-3 16:29
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 214P_world 時間: 2021-12-3 16:34
"有heart" 到cut分段😂
作者: ericspy 時間: 2021-12-3 16:34
m_rd08 發表於 2021-12-3 13:51
其實仲有第二個位錯，睇下佢睇唔睇到🤭
灣仔開星期六晚密過平日晩
作者: 八百米 時間: 2021-12-3 16:37
dennis28a 發表於 2021-12-3 15:37
臨門一腳又衰咩野？難得張紙入左大半年先批到。
係咪係要加番雙向分段？我逢星期五都會灣仔過西隧用雙方分段，請不要取消
作者: GK3258 時間: 2021-12-3 16:40
dennis28a 發表於 2021-12-3 15:37
臨門一腳又衰咩野？難得張紙入左大半年先批到。
會唔會係好窮公司又嘈翻轉頭啊，呢排佢地大哂架嘛。
作者: m_rd08 時間: 2021-12-3 16:44
S3bl430 發表於 2021-12-3 13:03
如果咁都可以反對,
當年九巴可唔可以用280X轉960X/968X轉乘反對城巴開989
呢個係當年jill bill jill返黎既，緊係冇得反對啦
作者: 106116_1023 時間: 2021-12-3 16:45
其實所有沙田過海車都好應該向900學習，齊齊減到$16.8，人地MTR只係$16.2
682系更加應該要學習下人地港島去沙田有雙向分段
作者: tommy14D 時間: 2021-12-3 17:10
觀塘山冇人權，叫你將619X半全日又唔理，900就甘快，明明兩條線客量都甘多…
作者: RZ5946ATENU1 時間: 2021-12-3 17:18
tommy14D 發表於 2021-12-3 17:10
觀塘山冇人權，叫你將619X半全日又唔理，900就甘快，明明兩條線客量都甘多… ...
同948死因一樣
聯營是但一間唔想加都好難加
作者: S3bl430 時間: 2021-12-3 17:20
本帖最後由 S3bl430 於 2021-12-3 17:22 編輯
tommy14D 發表於 2021-12-3 17:10
觀塘山冇人權，叫你將619X半全日又唔理，900就甘快，明明兩條線客量都甘多… ...
601,619 乜黎嫁
安達臣連一條去中環灣仔既路線都無,
順利,秀茂坪有快車就應該知足
作者: M722 時間: 2021-12-3 17:31
214P_world 發表於 2021-12-3 16:34
"有heart" 到cut分段😂
cut左個堆分可有可無，無人會刻意等900由灣仔搭去上環。
作者: hojohn525 時間: 2021-12-3 17:54
tommy14D 發表於 2021-12-3 17:10
觀塘山冇人權，叫你將619X半全日又唔理，900就甘快，明明兩條線客量都甘多… ...
人哋白石角加源禾路就得一條900，源禾嘅話仲有989去東區嘅，源和非繁最近就要行去沙田站/過河靠170,182，仲要成個沙田就得一條182全日去到中區(唔計第一城88R+半條680），900半全日去中區唔覺得有問題，反正真係有需求，但係觀塘山非繁有601.619做全日過海去中區，安達臣都可以613轉603或者行落去秀茂坪四順搭601,619，繁時仲有601p,619p,619x 通宵仲有N619,N691去到觀塘山，你拎619x同900比話觀塘山冇人權會唔會過分咗啲
作者: ksmbh 時間: 2021-12-3 18:10
招標線可以咁快減分段
咁入標出十個超平分段搶到半年cut晒都得
900其實開足七日工半車都得啦
白石角根本有雙向客
作者: Larry93 時間: 2021-12-3 18:12
andrewyl 發表於 2021-12-3 12:21
睇下幾時可停埋新城市？
好提議呀！方便更多乘客
作者: kay 時間: 2021-12-3 18:12
拉埋大埔頂埋半條W3都得
況且西隧口落車有分段
其他線想有都比唔到
作者: Dennis545 時間: 2021-12-3 18:33
會唔會提供轉乘優惠入大埔市中心?
作者: dennis28a 時間: 2021-12-3 19:48
Dennis545 發表於 2021-12-3 18:33
會唔會提供轉乘優惠入大埔市中心?
而家已經有，但我相信你唔會咁搭。
除非佢加埋 271X BBI。
作者: ATE7025 時間: 2021-12-3 19:58
聞說加時後所有字軌會交由沙廠管理
作者: LN9267 時間: 2021-12-3 20:16
這次900這樣延長服務時間，其他區羨煞旁人，相信其他區議員會在議會大力爭取他們所屬選區的過海路線半全日甚至全日。
作者: LN9267 時間: 2021-12-3 20:17
kay 發表於 2021-12-3 18:12
拉埋大埔頂埋半條W3都得
況且西隧口落車有分段
其他線想有都比唔到
這個難度頗高，因爲W3成爲新界東穿梭線，不見得其他區議會支持。
作者: AVBWU291 時間: 2021-12-3 20:26
ATE7025 發表於 2021-12-3 19:58
聞說加時後所有字軌會交由沙廠管理
好似話會將一批市區嘅B8L調入沙田
作者: ryumew 時間: 2021-12-3 20:45
LN9267 發表於 2021-12-3 20:16
這次900這樣延長服務時間，其他區羨煞旁人，相信其他區議員會在議會大力爭取他們所屬選區的過海路線半全日 ...
就985更加試全日，上下繁客流都唔錯
作者: AVBWU291 時間: 2021-12-3 20:46
ryumew 發表於 2021-12-3 20:45
就985更加試全日，上下繁客流都唔錯
其實呢...
985下繁連坐滿都做唔到
作者: KW2523 時間: 2021-12-3 20:52
本帖最後由 KW2523 於 2021-12-4 08:00 編輯
900加時係好事, 但最少上繁應該跟280X行
同埋開禮拜六又偏偏唔開埋紅日?
屎水拎到933 989之後一直冇乜心加強服務
而係去搞20A/皇后山同厹爭市佔
唔知900會唔會又吸引佢出車迎戰
作者: S3bl430 時間: 2021-12-3 20:54
AVBWU291 發表於 2021-12-3 20:46
其實呢...
985下繁連坐滿都做唔到
最後果班先係
作者: kingprowm 時間: 2021-12-3 20:58
沙田廠咁多車，之前屯馬線減左車，都要打劫其他廠既車
作者: horivhyc 時間: 2021-12-3 20:58
KW2523 發表於 2021-12-3 20:52
900加時係好事, 但最少上繁應該跟280X行
同埋開禮拜六又偏偏唔開埋紅日?
如果咁樣989都聞風不動既話，只可以話死水真係夠資格做真·一潭死水
作者: drbean7218 時間: 2021-12-3 21:12
LN9267 發表於 2021-12-3 20:16
這次900這樣延長服務時間，其他區羨煞旁人，相信其他區議員會在議會大力爭取他們所屬選區的過海路線半全日 ...
好像980X, 朝早及放工無得加時, 只是用加班車頂著。
作者: edhong 時間: 2021-12-3 21:33
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作者: tina 時間: 2021-12-3 21:35
edhong 發表於 2021-12-3 21:33
只係去灣仔北嘅話加到去開星期日無著數，唔通剩開朝早同黃昏以服務姐姐咩，等批到去銅鑼灣再講。 ...
只不過會展有活動開900都得
上次去有人問我返沙田火車站係咪搭900，講咗俾佢聽要搭船轉280X或者去銅鑼灣轉170
佢即落返去鐵到
作者: edhong 時間: 2021-12-3 21:38
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作者: YY487 時間: 2021-12-3 21:40
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作者: edhong 時間: 2021-12-3 21:43
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作者: edhong 時間: 2021-12-3 21:46
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作者: tina 時間: 2021-12-3 21:47
edhong 發表於 2021-12-3 21:43
會展返新界又真係坐船過九龍最快喎，就算落尖東站都快過灣仔坐鐵啦。
但係會展又唔係日日都有show，開足 ...
btw灣仔碼頭由遠得滯
佢識做嘅話臨時開條900係西隧轉車去大西北，青沙轉去新界北
搵到笑啦
作者: drbean7218 時間: 2021-12-3 22:09
edhong 發表於 2021-12-3 21:38
980X、981P加嘅話咪要陰680、681，不過非繁都已經夠疏車，仲陰你覺得灣仔以東可以坐乜？
...
半全日太遙遠, 做好2繁先。
現在繁時980X加班車新巴出得最多, 朝早1架, 放工3架。九巴只是放工得1架加班車。我唔知新巴在邊幾條線揾到車出來做加班車。
如果繁時要陰的, 680X先是首選。平日朝早全部取消都得, 因為現在2者差不多時間到灣仔。放工真是難搞, 因為兼返銅記返馬鞍山, 除非在興發街後直出告士打道及西隧返馬鞍山。
作者: edhong 時間: 2021-12-3 22:15
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作者: on11358 時間: 2021-12-3 22:25
出年年中沙中線都過海去到金鐘，除左白石角同青沙轉車站基本上同條900重疊，
唯一好處就係西隧北行提早有車去青沙/沙田，但港島開1620就有啲晏。
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