鑽石山站新升降機 - hkitalk.net 香港交通資訊網

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作者: dongfeng 時間: 2015-10-1 17:06
該站內的港鐵站首兩條投入服務的恰老伯自動梯，也已啟用。

作者: hkaiw 時間: 2015-10-4 01:22
相片所見舊升降機連同隔鄰的扶手電梯已經被封閉。

另外，以前有不少車站的乘客用升降機都不是在舊有職員升降機更換而成，包括 Otis 及 Fujitec 油壓機及通力無機房，但是在2000年代中期有幾個車站從職員升降機更換為通力，並沿用舊有的機房。

作者: kei_hk 時間: 2015-10-4 11:35
本帖最後由 kei_hk 於 2015-10-5 09:45 編輯

被封的自動梯話做大翻新。

舊電梯無講做什麼工程，整個工程的工程期去到16年6月。

照計，純粹停用舊電梯，唔駛這樣圍板的，連大堂層都圍晒版。
合理去估，基於轉車站關係，預測人流會較高，可能改建樓梯或自動梯。

PS. 新電梯及新自動梯在9月下旬已經啟用﹐已經用了最少2星期。

作者: dongfeng 時間: 2015-10-4 19:50

hkaiw 發表於 2015-10-4 01:22
相片所見舊升降機連同隔鄰的扶手電梯已經被封閉。

另外，以前有不少車站的乘客用升降機都不是在舊有職員升 ...

由原職員升降機改裝/更換的升降機，其升降機槽較小，載重/客量限1000kg/13人。
相信港鐵因應將來此站轉為轉車站後，人流增加，才另地安裝載客量較大的升降機取代之。

作者: kei_hk 時間: 2015-10-4 21:59
本帖最後由 kei_hk 於 2015-10-4 22:12 編輯

dongfeng 發表於 2015-10-4 19:50
由原職員升降機改裝/更換的升降機，其升降機槽較小，載重/客量限1000kg/13人。
相信港鐵因應將來此站轉為 ...

舊的一部升降機﹐我用過一次﹐即時決定如非必要以後都唔用。

部機入面有點焗﹐計番時間升降所需時間﹐行樓梯會快過用它囉

留意 : 係行樓梯都快過坐升降機﹐唔係用自動梯快過升降機。

只要領教過﹐便明白點解要整過部新電梯。

而家新的一部﹐真係好快好爽﹐不過唔知可以維持幾耐。
現時調景嶺方向車尾/油麻地車頭落車的乘客﹐如果夾到部電梯在月台﹐用電梯會快過用則邊的自動梯返回大堂層﹐特別要用A出口的乘客

。

PS. 鑽石山站仲有一部升降梯加建中﹐原本係MTR自己出錢﹐變成沙中線project撥錢去做。
當完工後﹐輪椅乘客可以坐少一程輪椅升解台往返地面及大堂層/月台﹐由現時2程變成1程。

作者: tsoikc 時間: 2015-10-5 20:42

kei_hk 發表於 2015-10-4 21:59
舊的一部升降機﹐我用過一次﹐即時決定如非必要以後都唔用。

部機入面有點焗﹐計番時間升降所需時間﹐行 ...

其實部份前地鐵站升降機真係慢到.
有朋友提及的T公司電梯, 我都有興趣去睇睇係點樣的

作者: OTIS401 時間: 2015-10-5 23:18

dongfeng 發表於 2015-10-4 19:50
由原職員升降機改裝/更換的升降機，其升降機槽較小，載重/客量限1000kg/13人。
相信港鐵因應將來此站轉為 ...

新的升降機載客量和舊的沒有分別

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