引用: 384047x 發表於 2018-6-8 00:06
縮左之後服務範圍細左，冇得執雞，373客量會否仲差?反而我認為取消373，加73/73a--673系/978系bbi，車源 ...

引用: ryandroid 發表於 2018-6-8 00:24
我個人歡迎373取消
373嘅車分兩邊
一邊俾673p 全日維持銅鑼灣至中環(繁時20分鐘非繁30)
一邊俾673全日改行西灣河至銅鑼灣(繁時20分鐘非繁30)

百和路嗰邊就搵埋城巴搞678x 繁時行銅鑼灣至中環
受歡迎嘅話就全日化
百和路東隧綫有城巴插旗在先
百和路開東隧中環綫應該預埋城巴
除非城巴講明無興趣

引用: kmb71k 發表於 2018-6-8 01:10
三條銅鑼灣?
需求有冇咁大呀
仲有咁樣一拆三法

引用: ryandroid 發表於 2018-6-8 00:24
取消373要睇大埔區議會同九龍坑至林村班大帝放唔放手
373改行百和路要睇城巴會唔會爭取678搞678P/X 行銅 ...

引用: 384047x 發表於 2018-6-8 00:03
278x咪系個典型例子lo，隔离f1有post先講完
279x就食左啲驚278x塞車既客，加埋a43去唔到既北區去東涌既客 ...

引用: kingprowm 發表於 2018-6-8 08:54
279X 需要大係因為青衣居民對北上的需求大，關 278X E43 乜事

引用: JH_LE4612 發表於 2018-6-8 03:55
大佬呀，唔好睇少大窩西上繁嘅客源啦，373大窩後要企架，我知未頂閘但係都唔好一野斬哂呀……仲要73上去 ...

引用: kingprowm 發表於 2018-6-8 08:54
279X 需要大係因為青衣居民對北上的需求大，關 278X E43 乜事

引用: ryandroid 發表於 2018-6-8 11:59
好心你唔好望住你自己個青衣啦
九巴開279A 俾北區都唔俾青衣南就知279系係北區主導
青衣冇北區咁多客

引用: ryandroid 發表於 2018-6-8 11:59
好心你唔好望住你自己個青衣啦
九巴開279A 俾北區都唔俾青衣南就知279系係北區主導
青衣冇北區咁多客