2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
20年前的今天舉行的奧運站開放日
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回帖數目:19
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多謝分享 想問下地形路綫圖係機鐵沿綫先有定係其他都有?又喺幾時消失?
原來當時連接匯豐中心行人天橋係開放式無冷氣,咁佢之後改做封閉式加冷氣咪好大工程?
以前地鐵的「地形路綫圖」是「紅藍綠」三線時代已存在, 在地政總署的「1:20 000 黑白地形圖」(HM20C/2)上, (主要用地圖10「香港島及九龍」及地圖7) 劃上「紅藍綠」三線位置,行車線畫到好粗,地鐵站用圓形標示。 陸地位置上淺啡色,水面用淺藍色。 以前1989至1998年有東隧,未開機鐵之前, 地鐵的「地形路綫圖」就是這樣的, 但將線開左之後就不見了。 如果有人能夠仿效當年; 在地形圖上劃上「荃港觀將南」的地鐵的「地形路綫圖」就好了!
引用: rickywk 發表於 2018-6-8 13:31 原來當時連接匯豐中心行人天橋係開放式無冷氣,咁佢之後改做封閉式加冷氣咪好大工程? ...
引用: TYChow 發表於 2018-6-8 13:44 以前地鐵的「地形路綫圖」是「紅藍綠」三線時代已存在, 在地政總署的「1:20 000 黑白地形圖」(HM20C/2)上 ...
引用: hkaiw 發表於 2018-6-8 15:00 不知道有無預留冷氣槽,留意另一邊往現時奧海城二期那條行人天橋原本好像也是沒有冷氣。 ...
佔唔到機鐵噤快通車20年;但亦代表機鐵(AE)蝕足近20年囉. PS:但圖中見到當時地鐵公司為AE,TCL通車 而設計當時啲劃時代設計(第一代)資訊顯示屏,闊閘機,ALSTOM售票機都十分教人懷念, 但可惜面臨機械老化(故障頻頻)設計負荷問題,未能應付版圖擴充(沙中線)等等; 烏龜公司(港鐵)亦都陸續換上現有啲三合一售票閘機,4K資訊顯示器取締呢D舊設備.
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