28年前澳門巴士路線

1977年澳門巴士路線

福利公共汽車 (福利巴士)
1: 媽閣站<->逸園(跑狗場) (07:00-23:55)
經: 下環、皇宮、司打口、沙梨頭、紅街市、逸園、
沙梨頭、司打口、皇宮、下環

2: 海傍總站<->逸園<->海傍總站 (07:00-23:45)
經: 新馬路、南灣、水坑尾、荷蘭園、二龍喉、觀音堂、
望廈、逸園、高士德、新花園、水坑尾、南灣、新馬路

3: 海傍總站<->新口岸 (近: 港澳碼頭、回力球場) (07:00-00:15)
經: 新馬路、葡京、友誼大馬路、回力球場/港澳碼頭、
友誼大馬路、葡京、南灣、新馬路

4: 海傍總站<->紅街市<->海傍總站 (07:00-00:00)
經: 司打口、沙梨頭、高士德、二龍喉、新花園、水坑尾、
南灣、新馬路

5: 媽閣站<->台山站/關閘站 (07:00-00:22)
經: 下環、皇宮、新馬路、南灣、水坑尾、荷蘭園、
高士德、紅街市、逸園、台山(晚上以台山為終站)、
關閘、台山、高士德、二龍喉、新花園、水坑尾、
南灣、新馬路、皇宮、下環

5A: 媽閣站<->山頂醫院 (只開14:30, 15:50, 2班)
經: 下環、皇宮、新馬路、南灣、水坑尾、荷蘭園、
高士德、紅街市、逸園、台山、黑沙環、螺絲山、
松山、山頂醫院、松山、二龍喉、新花園、水坑尾、
南灣、新馬路、皇宮、下環

11: 海傍總站<->(乙水)仔 (06:45-23:45)
經: 新馬路、南灣、葡京、嘉樂庇大橋、三家村、
施督憲政街、地堡街、黑橋、菩提園、嘉樂庇大橋、
南灣、新馬路

21 : 海傍總站<->路環 (07:00-23:55)
經: 新馬路、南灣、葡京、嘉樂庇大橋、三家村、
舊石場、連貫公路、石排灣、路環警區前地、石排灣、
連貫公路、舊石場、三家村、嘉樂庇大橋、南灣、新馬路


21A : 海傍總站<->路環黑沙
(六、日、假期開 07:00-18:40)
經: 新馬路、南灣、葡京、嘉樂庇大橋、三家村、
舊石場、連貫公路、石排灣、竹灣、黑沙、竹灣、
石排灣、連貫公路、舊石場、三家村、嘉樂庇大橋、
南灣、新馬路

備註:
海傍總站: (即:內港火船頭街近十八號碼頭/司打口)
媽閣站: 媽閣廟前地
關閘站: 亞馬喇士腰
台山站: 巴波沙大馬路

海島市公共汽車 (海島巴士)
11: 內港河邊新街)大豐倉前)<->(乙水)仔 (07:00-23:00)
經: 新馬路、南灣、葡京、嘉樂庇大橋、三家村、
施督憲政街、地堡街、黑橋、(乙水)仔碼頭、
菩提園、嘉樂庇大橋、南灣、新馬路

21 : 內港河邊新街)大豐倉前)<->路環 (07:35-23:20)
經: 新馬路、南灣、葡京、嘉樂庇大橋、三家村、
舊石場、連貫公路、石排灣、路環警區前地、
石排灣、連貫公路、舊石場、三家村、嘉樂庇大橋、
南灣、新馬路

21A : 內港河邊新街)大豐倉前<-> 路環黑沙
(六、日、假期開 08:00-18:00)
經: 新馬路、南灣、葡京、嘉樂庇大橋、三家村、
舊石場、連貫公路、石排灣、竹灣、黑沙、竹灣、
石排灣、連貫公路、舊石場、三家村、嘉樂庇大橋、
南灣、新馬路

當時是否有巴士到路環九澳村呢?

[ref=124269]jmtng[/ref]  在 5-2-2005 20:03 發表:

當時是否有巴士到路環九澳村呢?

我手頭上資料就沒有任何路線往返路環九澳村啦

以我所知當時的2、4線用大車(依家用細車，如城巴N年前的巴士某減肥產品廣告「大巴換小巴」的口號)

想問當時福利巴士用乜型號的車行市區線如3,5等
又問當時海島巴士用乜型號的車行?
THX~

[ref=124293]guia[/ref]  在 2005-2-5 20:26 發表:



我手頭上資料就沒有任何路線往返路環九澳村啦

我的資料顯示21係去路環島同村...不過係74-75年, 到77年唔知有冇改...#:-/

同時有車由路環村碼頭去九澳村, 可能去到村口...#:-X

[ref=124506]ATR50[/ref]  在 2005-2-5 23:19 發表:

以我所知當時的2、4線用大車(依家用細車，如城巴N年前的巴士某減肥產品廣告「大巴換小巴」的口號)

想問當時福利巴士用乜型號的車行市區線如3,5等
又問當時海島巴士用乜型號的車行?
THX~

1.摩利士, Beadle- Bedford, Bristorl L5G & LS, 亞比安維京55型, 當然唔少得五十鈴JCR460

2.金馬, thames, 柯士頓, 摩利士, 五十鈴

1977年2號線已繞經黑沙環.
當年還在俾利喇街前的望廈站裝了
一個右箭嘴型的指示牌"注意:右轉入俾利喇街行駛"
來提醒車長已改道

2: 海傍總站<->逸園<->海傍總站 (07:00-23:45)
經: 新馬路、南灣、水坑尾、荷蘭園、觀音堂、
望廈、俾利喇街、黑沙環大馬路、拱形馬路、提督馬路、
高士德、新花園、水坑尾、南灣、新馬路

4號線亦繞經新橋一帶
牌布上是: (4)小環市

4: 海傍總站<->紅街市<->海傍總站 (07:00-00:00)
經: 沙梨頭、高士德、連勝馬路、沙嘉都喇賈伯麗街
、新花園、水坑尾、南灣、新馬路

[ Last edited by Bristoll5g on 2005-2-6 at 22:11 ]

[ref=124269]jmtng[/ref]  在 2005-2-5 20:03 發表:

當時是否有巴士到路環九澳村呢?

九澳村只有一條巴士線往來路環警區前地
剛開始是由"路環利安巴士公司"經營
以ISUZU小巴行駛

大橋通車後原經營渡輪的"海島市小輪公司
收購了路環及(乙水)仔兩家本地巴士公司
組成了現在的"澳門公共汽車有限公司"的
前身"澳門海島市公共汽車有限公司"

澳巴時代的路環-九澳線是15號
用全新的大發25座中巴行駛

[ref=124909]Bristoll5g[/ref]  在 6-2-2005 12:57 發表:

1977年2號線已繞經黑沙環.
當年還在俾利喇街前的望廈站裝了
一個右箭嘴型的指示牌"注意:右轉入俾利喇街行駛"
來提醒車長已改道

2: 海傍總站<->逸園<->海傍總站 (07:00-23:45)
經: ...

謝謝補充, 因為太長有D打漏左
另有手頭上資料
2號線沒提及繞經黑沙環. # 謝!

[ref=125146]guia[/ref]  在 2005-2-6 18:19 發表:



謝謝補充, 因為太長有D打漏左
另有手頭上資料
2號線沒提及繞經黑沙環. # 謝!

2號線繞經黑沙環是大慨1968年左右, 比1號線
改道沙梨頭來回還早

改道前的1號線是與5號線相同,
至紅街市後左轉提督大馬路往沙梨頭,
沿內港、司打口、下環返回媽閣