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九巴296M服務調整建議

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發表於 2018-10-24 00:08 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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現時九巴296M路線頗長,部分走線過於迂迴致客量低迷,故建議縮短路線,只保留特快路段,亦能令乘客更方便登車。
建議詳情:
- 縮短至尚德總站,全日不入坑口,即常規化唐明苑開之特別班次,並將總站遷入尚德(與296A同坑,在296A站位的後方),回程亦然之。
- 加密班次並改為彈性班次,全日15-30分鐘一班(繁忙時段按總站需求加開至15,非繁忙時段由25增至20-25,午夜班次維持30)

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發表於 2018-10-24 01:06 來自手機 | 顯示全部樓層
296M而家來回都入運隆路,再加上區內線一堆碌神,296M寶林至尚德已經冇特快效果

如果唔駛照顧靈實,直接尚德迴旋處掉頭即可,無需走入尚德總站
同埋本人私心希望296M可以入將南、調景嶺

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發表於 2018-10-24 01:29 | 顯示全部樓層
296A條孖坑有一行係擺食飯車,唔使旨意擺296M入去。

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 樓主| 發表於 2018-11-1 01:50 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2018-10-24 01:06
296M而家來回都入運隆路,再加上區內線一堆碌神,296M寶林至尚德已經冇特快效果

如果唔駛照顧靈實,直接尚 ...

入調景嶺係可行ge,不過變相會係山上接駁地鐵98A以外另一選擇,九巴未必會肯將資源咁放
而入將南會有新客源,可惜總站個位太難放,而放清水灣半島就只會令車程冗長,非繁客量更遜色.....

296M我覺得可以飛運隆路,但估計會有反對聲音,但唔計呢點其實個行法已經最快,碌神果個問題真係冇得搞.......

3萬

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發表於 2018-11-1 07:51 | 顯示全部樓層
240798790262289 發表於 2018-11-1 01:50
入調景嶺係可行ge,不過變相會係山上接駁地鐵98A以外另一選擇,九巴未必會肯將資源咁放
而入將南會有新客 ...

將軍澳圖書館唔使諗可以飛走
因為之前有聲音話飛已經畀區議員鬧乜咁
(當年回程都未使入去住)

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