2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
專線小巴能否引入南大嶼山網絡:
現時老冠旗下公司冠亮已經營東涌至港珠澳口岸的901線,其實冠亮也是老冠旗下的公司! 其實可以考慮係南大嶼山開設專線小巴路線,以輔助嶼巴同埋有啲村嶼巴冇法進入可以專線小 巴提供相關服務: 可以考慮開的專線小巴服務: 東涌至深屈村 大澳至深屈村 梅窩碼頭至芝麻灣 另外嶼記34東涌至石門岬同埋36東涌至小濠灣也可考慮轉為專線小巴行走!
Advertisement
3個字 : 有無客? 維唔維到皮費? 真係有需求﹐叫嶼巴開線好過。 最少﹐嶼巴有專營權﹐有責任硬食這一些有需求但蝕線的路線。
引用: kei_hk 發表於 2018-10-24 16:19 3個字 : 有無客? 維唔維到皮費? 真係有需求﹐叫嶼巴開線好過。
引用: ma2 發表於 2018-10-24 16:36 不過,我感覺深屈村應開返常規交通服務,記得以前老嶼曾計劃過增設9去深屈村, 計劃係昂平路改善程工程完 ...
本帖最後由 kitarolo 於 2018-10-24 21:12 編輯 嶼巴行34果款車 落唔落到深屈呢? 芝麻灣步行過,以前 亦有懲教所,路面應 不是問題,或者只需來回 兩個地點(深屈、芝麻灣) 做少量班次俾啲客出嶼南路 轉其他路線,是否值得?
宜家最常見嘅小巴車型——長陣Coaster係可以裝24座當單層巴士咁用 如果有關路段行到小巴嘅話,咁即係嶼巴買架24座長陣Coaster返黎就可以提供專利巴士服務 咁點解仲要招標專線小巴路綫?
引用: hokachung 發表於 2018-10-24 22:28 宜家最常見嘅小巴車型——長陣Coaster係可以裝24座當單層巴士咁用 如果有關路段行到小巴嘅話,咁即係嶼巴買 ...
小巴載客量太低,唔適合大嶼山假日有大量需求
深屈只上去昂平轉就得,落去大澳已經極限. 出東涌真係比翻巴士做都唔化算.比你半粒一 班出東涌都要隨時用十幾部車.深屈沙螺灣都 係假日用船行化算定線短好多.