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樓主: D208

[路線消息] 運輸署暫時取消屯門/天水圍早繁線改停港澳碼頭總站安排

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發表於 2018-11-17 10:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 053h4 於 2018-11-17 10:55 編輯
! e9 }) f0 S1 T+ [! j! I5 @3 j
3 W/ \; l7 M  _8 }6 ~/ h巴士公司專業意見運吉就當耳邊風,佢認為最方便方案就諗著硬做,完全唔諗下巴士公司及乘客,難怪明明962G都計劃擺交易廣場,X962改站位就唔擺埋過去,諗野完全唔經大腦,亦唔諗下日日坐車批客點樣先可以減低影響同有得益。監管者係咪應該諗下角色係監管,巴士公司反映意見合乎監管要求就應該跟巴士公司個套呢?日日做生意的巴士公司唔信之餘重比蕉皮巴士公司踩。

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發表於 2018-11-17 11:12 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2018-11-17 09:327 C" Z% a9 z6 @
我個人支持改線入港澳碼頭。' x3 L$ a1 y- e- y5 v3 D2 U' [

% d0 K$ S9 G9 y( }5 G8 C落得行政指令好心就重手D 拎619條坑做啦。 ...

( f' q* k: x  a9 ^8 c
/ H" N* J* A' X1 i+ Q9 Q6 r運 吉 既 行 政 指 令 只 由 青 馬 橋 雙 向 收 費 引 起 大 混 亂 圍 插 開 始 , 1 Z& h0 @: n+ u8 w1 T
已 經 係 廢 佐 武 功 , 港 珠 澳 既 大 混 亂 事 件 到 而 家 ,
( ~8 L$ @- w5 @3 @7 T9 w+ w都 係 完 全 無 妥 善 無 好 周 詳 去 諗 去 修 正 , 諗 出 黎 既 野 都 係 博 x .
4 Y* w8 w/ l( }- S  e2 W, h去 到 呢 度 搬 站 , 咁 究 竟 想 點 者 . 做 野 屍 屍 縮 縮 ,
! n1 @: h5 w  v8 ^0 b- {諗 住 就 咁 擺 係 中 西 區 討 論 , 繞 過 屯 門 , 元 朗 呢 邊 區 議 會 就 過 到 骨 ,
% T$ y9 y7 ~/ J/ H) [; |8 v* A真 係 當 我 地 白 痴 , 有 無 好 好 諗 過 改 擺 680X 個 位 會 有 幾 大 反 彈 . 9 \: g) f3 X* ^" v
& y' C2 f4 i! e
之 於 你 話 放 係 619 條 坑 , 運 吉 有 無 咁 既 guts 去 運 用 行 政 指 令 做 去 搬 ,  % s+ ?$ ~6 y) c0 A* {% b3 v; Z
從 出 通 告 取 消 改 站 運 吉 都 出 到 咁 鬼 鼠 就 知 , 唔 係 巴 迷 都 唔 知 取 消 佐 呢 次 改 站 添 .
, Q4 M; h5 j, e5 o所 以 我 睇 唔 出 佢 地 會 做 得 到 .
: z* j" P- P8 N" @) F$ q" z" _1 P8 t% O: c: [
https://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_53831.html
, u; r! N0 p5 f0 X2 x, ?3 X% ^
7 j! Q9 K# y* g$ O' o
# e3 U; _+ B# J9 J* F& M4 A7 r% a; _$ P" }, ?; W' r

: f+ c7 a" W7 w! L0 Y, ]7 E4 R1 q1 a9 l8 n
( e% j. {+ |0 {0 `

. d* x8 _: U, @; `
, @2 s& b! i4 f* e( \& ~" s0 w0 P3 M' @. C% C$ E& o

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發表於 2018-11-17 11:15 | 顯示全部樓層
不如將982X放在港碼巴總出面落, 跟返980X, 981P及985一齊。可以少了20班車埋信德中心個站。

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發表於 2018-11-17 11:55 來自手機 | 顯示全部樓層

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drbean7218 發表於 2018-11-17 11:15
" E( {, V1 ~$ p5 @# t2 Q不如將982X放在港碼巴總出面落, 跟返980X, 981P及985一齊。可以少了20班車埋信德中心個站。 ...
" M. T: {) X( B( {
但係果度仲有好多邨巴要停?
2 L( [! U$ x7 ^! \
' |' }6 X! j0 r/ |6 K, D$ ?其實西隧入口塞車亦都已經減輕咗上環既塞埋站情況.

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發表於 2018-11-17 11:59 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 053h4 於 2018-11-17 12:05 編輯
0 Q$ b1 [- ~6 w" ?. \0 @* C
% s- w7 v% R( u4 K. V9 w公務員立場求跟程度好正常。但跟程序唔該就唔好唔記得佢做監管,巴士公司意見合規就應該要聽。講真,城巴海洋公園廠日間免費比非專泊車咪又係地區人仕建議。運吉想擺堆線入港碼,做咨詢安排區議員考慮可能人地比到意見話有條件支持,例如朝早擺182或619坑位呢。做公務員行政主導唔代表可以唔理專業意見lor.

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發表於 2018-11-17 14:07 | 顯示全部樓層
JCTK 發表於 2018-11-17 11:55
0 d3 F- W- ~  e9 {5 x0 c+ P% k但係果度仲有好多邨巴要停?
4 {7 z6 ?$ q* I" P0 t) f  \/ q$ c2 H% Z6 Z/ k" h3 r; R0 J
其實西隧入口塞車亦都已經減輕咗上環既塞埋站情況. ...

1 Q9 \' I& n% X4 ~0 a4 M唔只邨巴, 仲有小巴及的士落客。
8 L+ E+ p% r8 Z0 @9 ?
$ K8 ^" t5 p! [- \' Z9 k睇返982X到站時間, 頭9班九巴在0815/之前已過/已到港碼。最繁忙的時段, 出現在餘下城巴的11班車。加上982X在港碼落客的人數唔及980X去到廿幾三十人, 只要揾到位埋站, 好快落完走得。
1 [; E/ M( ?4 k- }6 r' M! B7 X; X
982X停680X個站都ok, 因為落客的多數去過天橋去西港城/ 去信德中心, 而唔是轉MTR, 反對聲音相對較細。! V, i3 n  s  M5 c3 z$ l

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Peter ~ KW8821

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發表於 2018-11-17 17:28 | 顯示全部樓層

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drbean7218 發表於 2018-11-17 14:07. m3 r5 E, M6 S
唔只邨巴, 仲有小巴及的士落客。- S( G) ]3 d7 @

& k4 h4 i( s. B睇返982X到站時間, 頭9班九巴在0815/之前已過/已到港碼。最繁忙的時段, ...
# i1 k/ v* x* U
982X 城巴頭幾班成日拖卡, 8:30am 左右港碼出面已經村巴, 88R, 清潔公司車, 934, 934A, 935, 936, 936A, 961P, 981P, 985 同一時間隊埋一齊落客, 擺埋 982X 去一齊盞搞.擺去 680X 果度就無意見.
. r! y% V+ r. k8 m7 f: M7 g; A5 e" ?6 g
3 e) g$ ?  s; D  {

' D9 F% x+ F7 I# h
頭像被屏蔽

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發表於 2018-11-17 17:49 | 顯示全部樓層
peterkwan 發表於 2018-11-17 17:28
* x/ Z" V, ^2 a6 J) e# d- ~6 P: ]3 z- S4 j982X 城巴頭幾班成日拖卡, 8:30am 左右港碼出面已經村巴, 88R, 清潔公司車, 934, 934A, 935, 936, 936A,  ...
9 R" t& |( ?3 Q: n+ ~  V
呢個站前面大把位拉長, }5 V% q% p; u" o3 K% \

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Lok.

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發表於 2018-11-18 23:05 | 顯示全部樓層
其實唔少客都係轉地鐵嘅時候,倒不如搵人做調查睇下咩繁時線最多人轉地鐵,塞佢入德輔道停無限極好過啦% \: W: P* i/ ~2 W1 V, O! a8 `( z

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留意公共交通服務的人

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發表於 2018-11-24 23:23 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2018-11-16 22:17
+ d" K6 ^& M2 u( _5 L事實係就大家寧願塞都唔肯放棄好位
0 u4 e' j3 I9 S8 q7 h- y9 n! I# N) Q; n2 g
我以前搭4X,呢個站根本打晒架,起碼5分鐘先走到
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聽了屯門TTC錄音,由竹筍黨議員提出,說在中西區TTC文件看到,在其他事項議程提出。7 J: F2 }& H* [

% P* _! L9 X/ I' ]: Q" j5 t. l該議員說那個位置行去轉MTR麻煩,落雨更麻煩。其他議員說香港很多地方塞車,不滿意沒有諮詢。* h1 z% B1 B) j$ L: U% M" K
& K- |+ C. ~1 H5 J6 m
根本大家寧願塞車,也不會願意放棄這個最佳位置。
7 [: ~/ G7 D* }* K  h
一個人是一生的總和
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