2024-25年度已公佈的巴士路線計劃
運輸處建議加強烏溪沙白石的小巴服務
重點: 1. 807X改為循環線,往烏溪沙方向繞經迎海,並由3部小巴增至5部小巴行走,新增2部小巴為新增額外資源(19座) 大學站>迎海>烏溪沙站>大學站 2. 807S加強服務至15分鐘一班,延長服務時間至井頭開0930 3. 由810新增資源開辦810A(白石<>沙田市中心),逢星期一至五提供服務。 白石開:0700/0730/0800/0830及1700/1730/1800/1830 沙田開:0730/0800/0830/0900及1730/1800/1830/1900 來回改經大老山公路,不經寧泰路及亞公角街 個人意見: 1. 807X應改為來回經白石,大學站<>烏溪沙站<>白石,以耀沙路為總站 2. 810A應盡快提供全日服務,做白石<>新港城同馬鞍山<>沙田特快兩批客,資源可於沙中線通車後由803/803K/804抽調 https://www.facebook.com/865549790210339/posts/1863724147059560?sfns=1 資料來源:李永成議員
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810A神早要開啦,瀝源禾輋除左40X同繁時86S以外多個選擇入利安烏溪沙一帶
803同804既資源應該冇得再抽,繁時有時唔夠載,803K仲可以講得通,但係810係子公司
引用: 053h4 發表於 2018-12-15 04:16 呢個營運商信得過?
807x 兜完迎海先返馬鐵站,對利安果邊吸引力會削弱左
引用: currypig 發表於 2018-12-16 15:17 807x 兜完迎海先返馬鐵站,對利安果邊吸引力會削弱左
本帖最後由 AVW28 於 2018-12-17 12:45 編輯 始終都仲係未解決到810沙田方向在頌安和恆安青年會長期上唔到車既問題。810A雖然唔經寧泰路和亞公角街,但畢竟唔係全日,加上班次疏落,作用有限。當然,白石和烏溪沙係目標,但都要顧及中途站乘客的需要。
引用: AVW28 發表於 2018-12-17 12:43 始終都仲係未解決到810沙田方向在頌安和恆安青年會長期上唔到車既問題。810A雖然唔經寧泰路和亞公角街,但 ...