hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
Custom Search

Login

搜索


Advertisement

 
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 (B3)巴士攝影作品貼圖區 (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 (B5)外地巴士討論

Advertisement

(B6)旅遊巴士及過境巴士 (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 (C3)海上交通及船隻 (D1)公共交通有關商品   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 (R2)香港電車 (R3)港外鐵路   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表     最新板務資訊  
 

Advertisement

 

查看: 3977|回復: 4

[台灣] 未執漏就通車的輕軌?—淡海輕軌

[複製鏈接]

1萬

iPower

2萬

aPower

1811

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
37762
發表於 2018-12-26 01:30 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



淡海輕軌為首個只行駛於新北市境內捷運系統,於2018年12月23日通車的綠山線為首條啟用的路線
全長7.4公里,連接台北捷運淡水線紅樹林站至淡海新市鎮、崁頂。

DSC_0456 - 複製.JPG

綠山線採用平面與高架混合設計,雖然與三年前啟用的高雄輕軌相似
但前者大多數路段仍設有架空電纜,而列車亦備有儲電池供無電纜空間使用。

DSC_0459 - 複製.JPG

與高雄輕軌相比,淡海輕軌在車站設計上相對簡單
有別於高雄輕軌統一使用側式月台,淡海輕軌會於平面段採用島式月台以節省佔用路面情況

DSC_0462 - 複製.JPG

DSC_0488 - 複製.JPG

淡海義山站,首個平面車站

DSC_0467 - 複製.JPG

輕軌拍卡機,現階段試營運期間不收費
淡海輕軌邀請到畫家幾米設計車站內裝飾品,以及圖案
幾米迷下次到訪淡水時可以一遊

DSC_0463 - 複製.JPG

DSC_0465 - 複製.JPG

DSC_0495 - 複製.JPG

出口指南

DSC_0468 - 複製.JPG

DSC_0469 - 複製.JPG

試營運期間,雖然班次表定為15分鐘一班,
但仍然會按人流加密至5~10分鐘一班,
亦試過出現「世界級班次」— 當另一邊列車尚未開出時便會出現的情況

DSC_0471 - 複製.JPG

聖誕節人滿為患的日子

DSC_0481 - 複製.JPG

DSC_0477 - 複製.JPG

DSC_0490 - 複製.JPG

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +10 收起 理由
hokachung + 1 + 10 多謝分享

查看全部評分

圖文轉載,盡在Wa Kong photography

1萬

iPower

2萬

aPower

1811

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
37762
 樓主| 發表於 2018-12-26 01:36 | 顯示全部樓層
綠山線終點—崁頂站

DSC_0500 - 複製.JPG

DSC_0499 - 複製.JPG

DSC_0502 - 複製.JPG

DSC_0504 - 複製.JPG

DSC_0505 - 複製.JPG

還是一個棚—輕軌機廠

DSC_0497 - 複製.JPG

淡海新市鎮站

DSC_0517 - 複製.JPG

DSC_0516 - 複製.JPG

DSC_0524 - 複製.JPG


圖文轉載,盡在Wa Kong photography

1萬

iPower

2萬

aPower

1811

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
37762
 樓主| 發表於 2018-12-26 01:44 | 顯示全部樓層
位處淡海輕軌高架路段車站大約相似
DSC_0575 - 複製.JPG


設計與香港頌富站相若,車站設一出入口,以天橋形式與電梯、樓梯等設施連接


DSC_0580 - 複製.JPG

DSC_0590 - 複製.JPG

DSC_0599 - 複製.JPG

DSC_0608 - 複製.JPG

DSC_0626 - 複製.JPG


圖文轉載,盡在Wa Kong photography

1萬

iPower

2萬

aPower

1811

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
37762
 樓主| 發表於 2018-12-26 01:59 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



淡海輕軌始發站—紅樹林站,為現時淡海輕軌唯一與其他捷運系統連接車站唯兩系統需要站外轉乘


DSC_0736 - 複製.JPG

車站以港灣式月台設計,盡頭設止衝檔,
為此路線唯一有此設施車站

DSC_0691 - 複製.JPG

DSC_0689 - 複製.JPG

DSC_0693 - 複製.JPG


DSC_0695 - 複製.JPG

DSC_0696 - 複製.JPG

DSC_0733 - 複製.JPG
圖文轉載,盡在Wa Kong photography

1萬

iPower

2萬

aPower

1811

HugeC

Level 6

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

積分
37762
 樓主| 發表於 2018-12-26 02:20 | 顯示全部樓層
除了「世界級班次」外,淡海輕軌仍然存有問題

車上系統不恰當?
車上系統出現不能運作、reboot及報站仍然停留在上一站等問題

DSC_0679 - 複製.JPG

車站防水問題
由於新北市為終年大部份日子均有落雨地區,露天設計車站是否防水便成為一大問題
今日所見車站於設計上未有考慮滲雨及去水問題,令車站內出現大面積水現象

DSC_0685 - 複製.JPG

而部份設施亦因此受溼影響不能使用

DSC_0688 - 複製.JPG

機廠仍然未完工

機廠為控制中心所在,以及列車保養基地
但系統已通車下,列車卻未有顯得恰當的基地使用

DSC_0497 - 複製.JPG

列車外觀保養問題

系統啟用短短三天,但列車已出現不同程度污積問題
由於淡海地區相對其他地區潮濕,更容易出現保養上困難
也於車身色彩不應使用太鮮色,以免出現此等困難

DSC_0626 - 複製.JPG

DSC_0563 - 複製.JPG

評分

參與人數 1aPower +200 收起 理由
hkitalk.media + 200 hkitalk fanpage推介

查看全部評分

圖文轉載,盡在Wa Kong photography
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

站規|Archiver|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2019-11-19 05:27

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回復 返回頂部 返回列表